Yuk taqsimoti tekshirgichi
Old/orqa va chap/o'ng vaznlarni kiriting, shunda nomutanosiblik va tezkor tuzatish ko'rsatmasini ko'rasiz.
Yuk joylaridan old o'q, orqa o'q va yonma-yon yuk ulushini baholash uchun 2 o'qli transport rejimiga o'ting.
Muhim xavfsizlik eslatmalari
Bu asbob nimani qila oladi
Qanday ishlatiladi
- Tez muvozanat tekshiruvi uchun “Old/orqa + Chap/o'ng kiritma” ni tanlang yoki o'q yukini ham baholash kerak bo'lsa “Transport vositasi shabloni” ni tanlang.
- Avval og'irliklarni kiriting, keyin kerak bo'lsa transport vositasi kiritmalari va yuk joylarini qo'shing.
- Old/orqa farq, chap/o'ng farq, o'q bahosi va ogohlantirish yorliqlarini ko'rib chiqing.
- Qayta joylashtirish maslahatlarini qo'llanma sifatida ishlating, so'ng natijani nusxalang yoki URLni ulashing.
Misollar
Tez muvozanat tekshiruvi
Old 320 kg / orqa 280 kg / chap 340 kg / o'ng 260 kg
Old/orqa farq 6.7%, chap/o'ng farq 13.3%. Sahifa taxminan 20 kg ni orqaga va 40 kg ni o'ngga siljitishni taklif qiladi.
2 o'qli transport vositasi bahosi
WB 4.2 m / support width 1.8 m / bo'sh old 2200 kg / bo'sh orqa 1800 kg / 1000 kg yuk old o'qdan 3.4 m va o'ngga 0.2 m
Old o'q 2390.5 kg, orqa o'q 2609.5 kg, chap/o'ng taxmin 2388.9 kg / 2611.1 kg.
Izohli lug'at
O'q yuki
Old o'q yoki orqa o'q ko'taradigan yuk. Har bir transport vositasining o'z ruxsat etilgan limiti bor.
G'ildirak bazasi
Old o'q markazi va orqa o'q markazi orasidagi masofa. U old/orqa yuk o'tkazish uchun ishlatiladi.
Qo'llab-quvvatlash kengligi
Chap va o'ng tayanch nuqtalari orasidagi taxminiy masofa. Sodda yonma-yon baho uchun ishlatiladi.
Statik baho
Faqat tinch holatdagi kuchlar muvozanatiga asoslangan soddalashtirilgan baho. Haydash paytidagi dinamik o'tkazishni hisobga olmaydi.
Formulalar
Old/orqa farq % = |old - orqa| / (old + orqa) × 100Chap/o'ng farq % = |chap - o'ng| / (chap + o'ng) × 100Old o'q hissasi = yuk × (GB - x) / GBOrqa o'q hissasi = yuk × x / GBChap hissa = yuk × ((TK / 2) - y) / TKO'ng hissa = yuk × ((TK / 2) + y) / TK
FAQ
Agar hammasi 50/50 bo'lsa, u avtomatik xavfsizmi?
Yo'q. Old/orqa va chap/o'ng rejimi faqat yuk ulushining tez muvozanat tekshiruvi. Siz baribir to'liq transport limiti va huquqiy muvofiqlikni alohida tasdiqlashingiz kerak.
Bu natijani huquqiy muvofiqlik tekshiruvi sifatida ishlata olamanmi?
Yo'q. Qaror chiqarishdan oldin o'lchangan qiymatlar, transport vositasi yorlig'i, huquqiy limitlar va mahalliy qoidalardan foydalaning.
Buni 3 o'qli yuk mashinalari yoki yarim tirkamalar uchun ishlata olamanmi?
Birinchi versiyada yo'q. Bu sahifa oddiy 2 o'qli baho bilan cheklangan va guruhlangan o'qlar yoki oralig' qoidalarini modellashtirmaydi.
lb va ft bilan ishlaydimi?
Ha. Sahifa og'irlik ko'rsatish uchun kg / lb / t ni, uzunlik ko'rsatish uchun m / ft ni hamda birlikli kiritmalarni qo'llaydi.
Qayta joylashtirish maslahatlari qanday hisoblanadi?
Tez rejimda sahifa farqning yarmini ko'chirishni taklif qiladi. Transport vositasi rejimida kerakli siljitish masofasini baholash uchun statik moment tenglamasidan foydalanadi.
Eslatma
- Bu sahifa ta'lim va o'zimni tekshirish uchun oddiy baho. Transport vositasi yorliqlari, qoidalar va o'lchangan qiymatlar har doim ustun turadi.
- U dinamik xatti-harakat, yukni mustahkamlash, osma, shina, yo'l qiyaligi yoki ko'prik cheklovlarini modellashtirmaydi.
- Shablon boshlang'ich qiymatlari faqat joy ushlovchi. Natijaga tayanishdan oldin ularni haqiqiy transport vositasi ma'lumotlari bilan almashtiring.