Verificator de distribuție a încărcăturii

Introdu greutățile față/spate și stânga/dreapta pentru a vedea dezechilibrul și ghidajul rapid de corecție.

Treci în modul pentru vehicule cu 2 axe ca să estimezi sarcina pe axa față, axa spate și distribuția stânga-dreapta din poziția încărcăturii.

Arată dezechilibrul față/spate și stânga/dreapta atât în greutate, cât și în procente Sugerează cât de mult trebuie mutat din partea grea către partea ușoară Include o estimare statică simplă pentru vehicule cu 2 axe Acceptă intrări etichetate cu unități și URL-uri de partajare

Note importante de siguranță

Prioritizează eticheta vehiculului, manualul, limitele legale și valorile măsurate.

Această pagină este o auto-verificare educațională simplă. Nu o folosi ca decizie finală pentru expediere sau siguranța la condus.

Folosește cântare, cântărirea pe axe și verificarea reală a vehiculului înainte de a conduce.

Ce poate face acest instrument

Verifică dezechilibrul față/spate și stânga/dreapta atât ca greutate absolută, cât și ca procent.

Oferă un indiciu aproximativ despre câtă greutate ar trebui mutată și în ce direcție.

Estimează sarcina pe axa față și pe axa spate în modul pentru 2 axe pe baza ampatamentului și a poziției încărcăturii.

Comută unitățile de afișare între kg / lb / t și m / ft.

Partajează starea exactă prin URL cu echipe din alte locații și limbi.

Cum se folosește

Alege „Intrare față/spate + stânga/dreapta” pentru o verificare rapidă a echilibrului sau „Șablon vehicul” când vrei și o estimare a sarcinii pe axe.
Introdu mai întâi greutățile, apoi adaugă intrările vehiculului și pozițiile încărcăturii, dacă este nevoie.
Verifică diferența față/spate, diferența stânga/dreapta, estimarea pe axe și badge-urile de avertizare.
Folosește indiciile de repoziționare ca ghid, apoi copiază rezultatul sau partajează URL-ul dacă este nevoie.

Exemple

Verificare rapidă a echilibrului

Intrare

Față 320 kg / spate 280 kg / stânga 340 kg / dreapta 260 kg

Ieșire

Diferență față/spate 6.7%, diferență stânga/dreapta 13.3%. Pagina sugerează mutarea a aproximativ 20 kg în spate și 40 kg spre dreapta.

Estimare pentru vehicul cu 2 axe

Intrare

WB 4.2 m / lățime suport 1.8 m / față goală 2200 kg / spate gol 1800 kg / încărcătură 1000 kg la 3.4 m de la axa față și 0.2 m spre dreapta

Ieșire

Axa față 2390.5 kg, axa spate 2609.5 kg, stânga/dreapta estimat 2388.9 kg / 2611.1 kg.

Glosar

Sarcină pe axă

Sarcina purtată de axa față sau de axa spate. Fiecare vehicul are propria limită permisă.

Ampatament

Distanța dintre centrul axei față și centrul axei spate. Este folosită pentru transferul sarcinii față/spate.

Lățime de sprijin

O distanță aproximativă între punctele de sprijin stâng și drept, folosită pentru o estimare simplă a lateralului.

Estimare statică

O estimare simplificată bazată doar pe echilibrul forțelor la repaus. Nu include transferul dinamic în timpul mersului.

Formule

Diferență față/spate % = |față - spate| / (față + spate) × 100
Diferență stânga/dreapta % = |stânga - dreapta| / (stânga + dreapta) × 100
Contribuția la axa față = încărcătură × (WB - x) / WB
Contribuția la axa spate = încărcătură × x / WB
Contribuția stângă = încărcătură × ((TW / 2) - y) / TW
Contribuția dreaptă = încărcătură × ((TW / 2) + y) / TW

Întrebări frecvente

Dacă totul este 50/50, este automat sigur?

Nu. Modul față/spate și stânga/dreapta este doar o verificare rapidă a echilibrului pentru distribuția încărcăturii. Tot trebuie să confirmi separat limitele complete ale vehiculului și conformitatea legală.

Pot folosi acest rezultat ca verificare de conformitate legală?

Nu. Folosește valorile măsurate, eticheta vehiculului, limitele legale și regulile locale înainte de a lua acea decizie.

Îl pot folosi pentru camioane cu 3 axe sau semiremorci?

Nu în prima versiune. Această pagină este limitată la o estimare simplă pentru 2 axe și nu modelează axe grupate sau reguli de distanțare.

Funcționează cu lb și ft?

Da. Pagina suportă kg / lb / t pentru afișarea greutății, m / ft pentru afișarea lungimii și intrări etichetate cu unități.

Cum sunt calculate indiciile de repoziționare?

În modul rapid, pagina sugerează mutarea jumătății din diferență. În modul vehicul, folosește o ecuație statică a momentului pentru a estima distanța de mutare necesară.

Notă

Această pagină oferă o estimare simplă pentru educație și auto-verificare. Etichetele vehiculului, reglementările și valorile măsurate au întotdeauna prioritate.
Nu modelează comportamentul dinamic, fixarea încărcăturii, suspensia, anvelopele, înclinația drumului sau restricțiile de pod.
Valorile inițiale ale șablonului sunt doar placeholder. Înlocuiește-le cu date reale ale vehiculului înainte de a te baza pe rezultat.