ტვირთის განაწილების შემმოწმებელი
შეიყვანეთ წინა/უკანა და მარცხენა/მარჯვენა წონები, რომ დისბალანსი და სწრაფი კორექციის მინიშნება ნახოთ.
გადართეთ 2-ღერძიან მანქანის რეჟიმზე, რომ დატვირთვის მდებარეობიდან წინა ღერძის, უკანა ღერძის და გვერდითი წილის შეფასება მიიღოთ.
მნიშვნელოვანი უსაფრთხოების შენიშვნები
რას შეუძლია ამ ხელსაწყოს
როგორ გამოვიყენოთ
- სწრაფი ბალანსის შესამოწმებლად აირჩიეთ „Front/Rear + Left/Right Input“, ხოლო „Vehicle Template“ მაშინ, როცა ღერძის დატვირთვის შეფასებაც გსურთ.
- ჯერ წონები შეიყვანეთ, შემდეგ საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ მანქანის შეყვანები და დატვირთვის პოზიციები.
- გადახედეთ წინა/უკანა სხვაობას, მარცხენა/მარჯვენა სხვაობას, ღერძის შეფასებას და გაფრთხილების ნიშნულებს.
- კორექციის მინიშნებები გამოიყენეთ როგორც გზამკვლევი, შემდეგ შედეგი დააკოპირეთ ან საჭიროების შემთხვევაში URL გააზიარეთ.
მაგალითები
სწრაფი ბალანსის შემოწმება
Front 320 kg / rear 280 kg / left 340 kg / right 260 kg
წინა/უკანა სხვაობა 6.7%, მარცხენა/მარჯვენა სხვაობა 13.3%. გვერდი გვთავაზობს დაახლოებით 20 kg-ის გადატანას უკან და 40 kg-ის მარჯვნივ.
2-ღერძიანი მანქანის შეფასება
WB 4.2 m / support width 1.8 m / empty front 2200 kg / empty rear 1800 kg / 1000 kg load at 3.4 m from the front axle and 0.2 m to the right
წინა ღერძი 2390.5 kg, უკანა ღერძი 2609.5 kg, სავარაუდო მარცხენა/მარჯვენა 2388.9 kg / 2611.1 kg.
ტერმინები
ღერძის დატვირთვა
დატვირთვა, რომელსაც წინა ან უკანა ღერძი ატარებს. თითოეულ მანქანას საკუთარი დაშვებული ზღვარი აქვს.
ბორბლების ბაზა
მანძილი წინა ღერძის ცენტრსა და უკანა ღერძის ცენტრს შორის. ის გამოიყენება წინა/უკანა დატვირთვის გადაცემისთვის.
საყრდენის სიგანე
მარცხენა და მარჯვენა საყრდენის წერტილებს შორის მიახლოებითი მანძილი, რომელიც მარტივ გვერდით შეფასებაში გამოიყენება.
სტატიკური შეფასება
მარტივებული შეფასება, რომელიც მხოლოდ მშვიდ მდგომარეობაში ძალთა ბალანსზეა დაფუძნებული. ის მართვისას დინამიკურ გადაცემას არ ითვალისწინებს.
ფორმულები
წინა/უკანა სხვაობა % = |front - rear| / (front + rear) × 100მარცხენა/მარჯვენა სხვაობა % = |left - right| / (left + right) × 100წინა ღერძის წვლილი = load × (WB - x) / WBუკანა ღერძის წვლილი = load × x / WBმარცხენა წვლილი = load × ((TW / 2) - y) / TWმარჯვენა წვლილი = load × ((TW / 2) + y) / TW
ხშირად დასმული კითხვები
თუ ყველაფერი 50/50-ია, ეს ავტომატურად უსაფრთხოა?
არა. წინა/უკანა და მარცხენა/მარჯვენა რეჟიმი მხოლოდ ტვირთის განაწილების სწრაფი შემოწმებაა. სრული მანქანის ზღვრები და სამართლებრივი შესაბამისობა მაინც ცალკე უნდა გადაამოწმოთ.
შემიძლია ეს შედეგი სამართლებრივი შესაბამისობის შესამოწმებლად გამოვიყენო?
არა. გადაწყვეტილებამდე გამოიყენეთ გაზომილი მნიშვნელობები, მანქანის ეტიკეტი, სამართლებრივი ზღვრები და ადგილობრივი წესები.
შეიძლება 3-ღერძიან სატვირთოებზე ან მისაბმელებზე გამოყენება?
პირველ ვერსიაში არა. ეს გვერდი მარტივ 2-ღერძიან შეფასებაზეა შეზღუდული და არ მოდელირებს გაერთიანებულ ღერძებს ან დაშორების წესებს.
მუშაობს lb და ft-ით?
დიახ. გვერდი მხარს უჭერს kg / lb / t-ს წონის ჩვენებისთვის, m / ft-ს სიგრძის ჩვენებისთვის და ერთეულით მონიშნულ შეყვანებსაც.
როგორ გამოითვლება გადაადგილების მინიშნებები?
სწრაფ რეჟიმში გვერდი სხვაობის ნახევრის გადატანას გვთავაზობს. მანქანის რეჟიმში ის სტატიკურ მომენტის განტოლებას იყენებს საჭირო გადაადგილების მანძილის შესაფასებლად.
შენიშვნა
- ეს გვერდი მარტივი შეფასებაა განათლებისა და თვითშემოწმებისთვის. მანქანის ეტიკეტი, რეგულაციები და გაზომილი მნიშვნელობები ყოველთვის პრიორიტეტულია.
- ის არ მოდელირებს დინამიკურ ქცევას, ტვირთის დამაგრებას, საკიდარს, საბურავებს, გზის დახრას ან ხიდის შეზღუდვებს.
- შაბლონის საწყისი მნიშვნელობები მხოლოდ ჩანაცვლებითი მონაცემებია. შედეგზე დაყრდნობამდე შეცვალეთ ისინი მანქანის რეალური მონაცემებით.