Koormajaotuse kontrollija

Sisesta esi/taga ja vasak/parem kaalud, et näha tasakaalutust ja kiireid korrigeerimisjuhiseid.

Lülitu 2-teljelise sõiduki režiimi, et hinnata esitelge, tagatelge ja külgedevahelist koormajaotust koorma asukohtade põhjal.

Näitab esi/taga ja vasak/parem tasakaalutust nii kaalu kui protsendina Soovitab, kui palju liigutada raskemalt poolelt kergema poole suunas Sisaldab lihtsat staatilist hinnangut 2-teljelistele sõidukitele Aktsepteerib ühikuliitega sisendit ja jagamis-URL-e

Olulised ohutusmärkused

Eelista sõiduki silti, kasutusjuhendit, seaduslikke piiranguid ja mõõdetud väärtusi.

See leht on lihtne õppeotstarbeline enesekontroll. Ära kasuta seda väljasõidu või sõiduohutuse lõpliku otsusena.

Kasuta enne sõitmist kaalusid, telgede kaalumist ja tegelikku sõiduki kontrolli.

Mida see tööriist suudab

Vaata esi/taga ja vasak/parem tasakaalutust nii absoluutkaalu kui protsendina.

Saa ligikaudne vihje, kui palju kaalu tuleks liigutada ja mis suunas.

Hinda 2-teljelises režiimis esitelje ja tagatelje koormust teljevahe ja koorma asukoha põhjal.

Vaheta kuvaühikuid kg / lb / t ja m / ft vahel.

Jaga täpset olekut URL-i kaudu meeskondadega teistes kohtades ja keeltes.

Kuidas kasutada

Vali kiire tasakaalukontrolli jaoks „Ees/taga + vasak/parem sisend” või „Sõiduki mall”, kui soovid ka teljekoormuse hinnangut.
Sisesta kõigepealt kaalud, seejärel lisa vajadusel sõiduki andmed ja koorma asukohad.
Vaata üle esi/taga erinevus, vasak/parem erinevus, teljehinnang ja hoiatusmärgid.
Kasuta ümberpaigutuse vihjeid juhisena ning vajadusel kopeeri tulemus või jaga URL-i.

Näited

Kiire tasakaalukontroll

Sisend

Ees 320 kg / taga 280 kg / vasakul 340 kg / paremal 260 kg

Väljund

Esi/taga erinevus 6.7%, vasak/parem erinevus 13.3%. Leht soovitab liigutada umbes 20 kg taha ja 40 kg paremale.

2-teljelise sõiduki hinnang

Sisend

Teljevahe 4.2 m / tugilaius 1.8 m / tühi esitelg 2200 kg / tühi tagatelg 1800 kg / 1000 kg koorem 3.4 m esiteljest ja 0.2 m paremale

Väljund

Esitelg 2390.5 kg, tagatelg 2609.5 kg, hinnanguline vasak/parem 2388.9 kg / 2611.1 kg.

Sõnastik

Teljekoormus

Koormus, mida kannab esitelg või tagatelg. Igal sõidukil on oma lubatud piir.

Teljevahe

Vahemaa esitelje keskpunkti ja tagatelje keskpunkti vahel. Seda kasutatakse esi/taga koormaülekande arvutamisel.

Tugilaius

Ligikaudne vahemaa vasaku ja parema tugipunkti vahel, mida kasutatakse lihtsustatud külgedevaheliseks hinnanguks.

Staatiline hinnang

Lihtsustatud hinnang, mis põhineb ainult puhkeolekus jõudude tasakaalul. See ei hõlma dünaamilist ülekannet sõidu ajal.

Valemid

Esi/taga erinevus % = |ees - taga| / (ees + taga) × 100
Vasak/parem erinevus % = |vasak - parem| / (vasak + parem) × 100
Esitelje panus = koormus × (teljevahe - x) / teljevahe
Tagatelje panus = koormus × x / teljevahe
Vasaku poole panus = koormus × ((TW / 2) - y) / TW
Parema poole panus = koormus × ((TW / 2) + y) / TW

KKK

Kui kõik on 50/50, kas see on automaatselt ohutu?

Ei. Esi/taga ja vasak/parem režiim on ainult kiire koormajaotuse kontroll. Sõiduki üldised piirangud ja seaduslik vastavus tuleb eraldi kinnitada.

Kas ma saan seda tulemust kasutada õigusliku vastavuse kontrolliks?

Ei. Enne otsuse tegemist kasuta mõõdetud väärtusi, sõiduki silti, seaduslikke piiranguid ja kohalikke reegleid.

Kas seda saab kasutada 3-teljeliste veokite või poolhaagiste puhul?

Mitte esimeses versioonis. See leht piirdub lihtsa 2-teljelise hinnanguga ega modelleeri teljerühmi ega telgede vahekauguse reegleid.

Kas see töötab lb ja ft ühikutega?

Jah. Leht toetab kaalu kuvamiseks ühikuid kg / lb / t, pikkuse kuvamiseks m / ft ning ka ühikuliitega sisendeid.

Kuidas ümberpaigutuse vihjed arvutatakse?

Kiirrežiimis soovitab leht liigutada poole erinevusest. Sõidukirežiimis kasutab see vajaliku nihke hindamiseks staatilise momendi võrrandit.

Märkus

See leht on lihtne hinnang hariduslikuks kasutuseks ja enesekontrolliks. Sõiduki sildid, eeskirjad ja mõõdetud väärtused on alati esmatähtsad.
See ei modelleeri dünaamilist käitumist, koorma kinnitamist, vedrustust, rehve, tee kallakut ega sillapiiranguid.
Mallide algväärtused on ainult kohatäited. Enne tulemusele tuginemist asenda need tegelike sõidukiandmetega.