Load Distribution Checker Logistics Tools
Shqip
English 日本語 ລາວ Монгол Oʻzbekcha Тоҷикӣ Кыргызча Қазақша Azərbaycan Հայերեն ქართული العربية Български বাংলা čeština Dansk Deutsch Ελληνικά Español Eesti Suomi Français हिन्दी ગુજરાતી ಕನ್ನಡ मराठी മലയാളം Srpski Slovenčina Slovenščina Kiswahili Hrvatski Magyar Indonesia Italiano 한국어 Lietuvių Latviešu Nederlands Norsk Svenska Polski Português Română Русский Українська Беларуская Shqip اردو தமிழ் తెలుగు Türkçe ภาษาไทย Tiếng Việt 简体中文 繁體中文 עברית ខ្មែរ Melayu မြန်မာ ਪੰਜਾਬੀ සිංහල Tagalog is

Load Distribution Checker

Enter front/rear and left/right weights to see imbalance and quick correction guidance.

Switch to the 2-axle vehicle mode to estimate front axle, rear axle, and side-to-side load share from load positions.

Shows front/rear and left/right imbalance in both weight and percent Suggests how much to move from the heavy side toward the light side Includes a simple static estimate for 2-axle vehicles Accepts unit-tagged input and share URLs

Important safety notes

Prioritize the vehicle label, manual, legal limits, and measured values.
This page is a simple educational self-check. Do not use it as the final decision for dispatch or driving safety.
Use scales, axle weighing, and an actual vehicle check before driving.

Çfarë bën ky mjet

Shqyrton çekuilibrin para/mbrapa dhe majtas/djathtas.
Jep një udhëzim të shpejtë për drejtimin e korrigjimit.
Vlerëson ngarkesën e boshteve në modalitetin me 2 boshte.
Lejon ndërrimin e njësive dhe ndarjen me URL.
I përshtatshëm për kontrolle të shpejta në terren.

How to use

  1. Choose “Front/Rear + Left/Right Input” for a quick balance check, or “Vehicle Template” when you also want an axle-load estimate.
  2. Enter the weights first, then add vehicle inputs and load positions if needed.
  3. Review the front/rear gap, left/right gap, axle estimate, and warning badges.
  4. Use the reposition hints as a guide, then copy the result or share the URL if needed.

Examples

Quick balance check

Input

Front 320 kg / rear 280 kg / left 340 kg / right 260 kg

Output

Front/rear difference 6.7%, left/right difference 13.3%. The page suggests moving about 20 kg rearward and 40 kg to the right.

2-axle vehicle estimate

Input

WB 4.2 m / support width 1.8 m / empty front 2200 kg / empty rear 1800 kg / 1000 kg load at 3.4 m from the front axle and 0.2 m to the right

Output

Front axle 2390.5 kg, rear axle 2609.5 kg, estimated left/right 2388.9 kg / 2611.1 kg.

Fjalor

Para / mbrapa

Shpërndarja e peshës në drejtimin gjatësor të automjetit.

Majtas / djathtas

Shpërndarja e peshës në drejtimin anësor të automjetit.

Ngarkesa e boshtit

Pesha që mbart çdo bosht i automjetit.

Static estimate

A simplified estimate based only on the balance of forces at rest. It does not include dynamic transfer while driving.

Formula

  • Shpërndarja e ngarkesës = pesha totale e zhvendosur / hapësira e disponueshme
  • Përqindja = pjesa / totali × 100
  • Ngarkesa e boshtit = vlerësim i bazuar në bazën e rrotave dhe pozicionin e ngarkesës
  • Rear axle contribution = load × x / WB
  • Left contribution = load × ((TW / 2) - y) / TW
  • Right contribution = load × ((TW / 2) + y) / TW

Pyetje të shpeshta

A tregon ky mjet shpërndarje zyrtare të ngarkesës?

Jo. Ai jep vetëm një vlerësim të shpejtë dhe një udhëzim të thjeshtë korrigjimi.

A mund të përdor peshë të përgjithshme të dërgesës?

Po. Mund të punoni me ngarkesa të vetme ose me grupe të thjeshta të dhënash.

A funksionon me njësi metrike dhe imperiale?

Po. Mjeti mbështet kg/lb/t dhe m/ft.

A mund ta ndaj rezultatin?

Po. Gjendja aktuale mund të ndahet me URL.

A llogarit ngarkesë për 2 boshte?

Po. Modaliteti me 2 boshte jep një vlerësim statik nga pozicioni i ngarkesës.

Shënime

  • This page is a simple estimate for education and self-check. Vehicle labels, regulations, and measured values always take priority.
  • It does not model dynamic behavior, load securement, suspension, tires, road slope, or bridge restrictions.
  • Template starter values are only placeholders. Replace them with actual vehicle data before relying on the result.