බර බෙදාහැරීම පරීක්ෂකය
ඉදිරි/පසුපස සහ වම්/දකුණු බර ඇතුළත් කර අසමතුලිතතාව සහ ඉක්මන් සංශෝධන මඟපෙන්වීම බලන්න.
බර ස්ථාන වලින් ඉදිරි ඇක්සල, පසුපස ඇක්සල සහ පාර්ශ්ව-පාර්ශ්ව බර කොටස් ඇස්තමේන්තු කිරීමට 2-ඇක්සල වාහන මාදිලියට මාරු වන්න.
වැදගත් ආරක්ෂක සටහන්
මෙම මෙවලමට කළ හැකි දේ
භාවිතා කරන ආකාරය
- ඉක්මන් සමතුලිතතා පරීක්ෂාවක් සඳහා “ඉදිරි/පසුපස + වම්/දකුණු ආදානය” තෝරන්න; ඇක්සල-බර ඇස්තමේන්තුවක්ද අවශ්ය නම් “වාහන සැකිල්ල” තෝරන්න.
- පළමුව බර ඇතුළත් කරන්න, පසුව අවශ්ය නම් වාහන ආදාන සහ බර ස්ථාන එක් කරන්න.
- ඉදිරි/පසුපස වෙනස, වම්/දකුණු වෙනස, ඇක්සල ඇස්තමේන්තුව සහ අවවාද ලාංඡන සමාලෝචනය කරන්න.
- නැවත ස්ථානගත කිරීමේ ඉඟි මාර්ගෝපදේශයක් ලෙස භාවිතා කර, පසුව ප්රතිඵලය පිටපත් කරන්න හෝ අවශ්ය නම් URL බෙදා ගන්න.
උදාහරණ
ඉක්මන් සමතුලිතතා පරීක්ෂාව
ඉදිරි 320 kg / පසුපස 280 kg / වම් 340 kg / දකුණු 260 kg
ඉදිරි/පසුපස වෙනස 6.7%, වම්/දකුණු වෙනස 13.3%. පිටුව සுமார் 20 kg පසුපසට සහ 40 kg දකුණට මාරු කිරීමට යෝජනා කරයි.
2-ඇක්සල වාහන ඇස්තමේන්තුව
WB 4.2 m / ආධාර පළල 1.8 m / හිස් ඉදිරි 2200 kg / හිස් පසුපස 1800 kg / 1000 kg බර ඉදිරි ඇක්සලයෙන් 3.4 m දුරින් සහ දකුණට 0.2 m
ඉදිරි ඇක්සලය 2390.5 kg, පසුපස ඇක්සලය 2609.5 kg, ඇස්තමේන්තු කළ වම්/දකුණු 2388.9 kg / 2611.1 kg.
පද මාලාව
ඇක්සල බර
ඉදිරි ඇක්සලය හෝ පසුපස ඇක්සලය දරන බර. එක් එක් වාහනයට තමන්ගේම අවසර ලත් සීමාවක් ඇත.
රෝද පදනම
ඉදිරි ඇක්සල මධ්යය සහ පසුපස ඇක්සල මධ්යය අතර දුර. ඉදිරි/පසුපස බර මාරුව සඳහා මෙය භාවිතා වේ.
ආධාර පළල
වම් සහ දකුණු ආධාර ලක්ෂ්ය අතර දළ දුරක්; සරල පාර්ශ්ව-පාර්ශ්ව ඇස්තමේන්තුවක් සඳහා භාවිතා වේ.
ස්ථිතික ඇස්තමේන්තුව
නිශ්චල අවස්ථාවේ බල සමතුලිතතාව මත පමණක් පදනම් වූ සරල කළ ඇස්තමේන්තුවක්. ධාවනයේදී ඇතිවන ගතික මාරුව එයට ඇතුළත් නොවේ.
සූත්ර
ඉදිරි/පසුපස වෙනස % = |front - rear| / (front + rear) × 100වම්/දකුණු වෙනස % = |left - right| / (left + right) × 100ඉදිරි ඇක්සල දායකත්වය = load × (WB - x) / WBපසුපස ඇක්සල දායකත්වය = load × x / WBවම් දායකත්වය = load × ((TW / 2) - y) / TWදකුණු දායකත්වය = load × ((TW / 2) + y) / TW
නිතර අසන ප්රශ්න
සියල්ල 50/50 නම් එය ස්වයංක්රීයව ආරක්ෂිතද?
නැත. ඉදිරි/පසුපස සහ වම්/දකුණු මාදිලිය බර කොටස් සඳහා ඉක්මන් සමතුලිතතා පරීක්ෂාවක් පමණි. වාහනයේ සම්පූර්ණ සීමා සහ නීතිමය අනුකූලතාව වෙනම තහවුරු කළ යුතුය.
මෙම ප්රතිඵලය නීතිමය අනුකූලතා පරීක්ෂාවක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිද?
නැත. එම තීරණය ගැනීමට පෙර මනින ලද අගයන්, වාහන ලේබලය, නීතිමය සීමා සහ දේශීය නීති භාවිතා කරන්න.
3-ඇක්සල ට්රක් හෝ සෙමි-ට්රේලර් සඳහා මෙය භාවිතා කළ හැකිද?
පළමු අනුවාදයේ නැත. මෙම පිටුව සරල 2-ඇක්සල ඇස්තමේන්තුවකට සීමා වන අතර, සමූහ ඇක්සල හෝ පරතර නීති ආකෘතිකරණය නොකරයි.
මෙය lb සහ ft සමඟ ක්රියා කරයිද?
ඔව්. පිටුව බර පෙන්වීමට kg / lb / t, දිග පෙන්වීමට m / ft සහ ඒකක-සලකුණු කළ ආදාන සඳහාද සහාය දක්වයි.
නැවත ස්ථානගත කිරීමේ ඉඟි ගණනය කරන්නේ කෙසේද?
ඉක්මන් මාදිලියේදී, පිටුව වෙනසේ අඩක් මාරු කිරීමට යෝජනා කරයි. වාහන මාදිලියේදී, අවශ්ය මාරු දුර ඇස්තමේන්තු කිරීමට ස්ථිතික මොහොත සමීකරණයක් භාවිතා කරයි.
දැනුම්දීම
- මෙම පිටුව අධ්යාපනය සහ ස්වයං පරීක්ෂාව සඳහා සරල ඇස්තමේන්තුවක් පමණි. වාහන ලේබල, නියාමන සහ මනින ලද අගයන් සෑමවිටම ප්රමුඛ වේ.
- එය ගතික හැසිරීම, බර සුරක්ෂිත කිරීම, අත්හිටුවීම, ටයර්, මාර්ගයේ නැඹුරුව, හෝ පාලම් සීමා ආකෘතිකරණය නොකරයි.
- සැකිලි ආරම්භක අගයන් ස්ථානධාරක පමණි. ප්රතිඵලය මත රඳා සිටීමට පෙර ඒවා සැබෑ වාහන දත්ත වලින් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.