적재 분포 검사기
전후와 좌우 중량을 입력해 불균형과 간단한 보정 안내를 확인하세요.
2축 차량 모드로 전환하면 적재 위치를 바탕으로 전축, 후축, 좌우 하중 분배를 추정할 수 있습니다.
중요한 안전 안내
이 도구가 할 수 있는 것
사용 방법
- 빠른 균형 점검은 “전후 + 좌우 입력”, 축 하중 추정까지 필요하면 “차량 템플릿”을 선택하세요.
- 먼저 중량을 입력한 뒤, 필요하면 차량 입력과 적재 위치를 추가하세요.
- 전후 차이, 좌우 차이, 축 하중 추정, 경고 배지를 확인하세요.
- 재배치 힌트를 참고한 뒤 결과를 복사하거나 필요하면 URL을 공유하세요.
예시
빠른 균형 점검
전방 320 kg / 후방 280 kg / 좌측 340 kg / 우측 260 kg
전후 차이 6.7%, 좌우 차이 13.3%. 페이지는 약 20 kg을 뒤쪽으로, 40 kg을 오른쪽으로 옮기라고 제안합니다.
2축 차량 추정
WB 4.2 m / 지지 폭 1.8 m / 빈 전축 2200 kg / 빈 후축 1800 kg / 1000 kg 적재물, 전축에서 3.4 m 지점, 오른쪽으로 0.2 m
전축 2390.5 kg, 후축 2609.5 kg, 추정 좌우 2388.9 kg / 2611.1 kg.
용어
축하중
전축이나 후축이 받는 하중입니다. 차량마다 허용 한도가 따로 있습니다.
휠베이스
전축 중심과 후축 중심 사이의 거리입니다. 전후 하중 이동에 사용합니다.
지지 폭
좌우 지지점 사이의 대략적인 거리로, 간단한 좌우 추정에 사용합니다.
정적 추정
정지 상태에서의 힘의 균형만으로 계산한 단순 추정입니다. 주행 중 동적 이동은 포함하지 않습니다.
수식
전후 차이 % = |전방 - 후방| / (전방 + 후방) × 100좌우 차이 % = |좌측 - 우측| / (좌측 + 우측) × 100전축 기여분 = 적재물 × (WB - x) / WB후축 기여분 = 적재물 × x / WB왼쪽 기여분 = 적재물 × ((TW / 2) - y) / TW오른쪽 기여분 = 적재물 × ((TW / 2) + y) / TW
자주 묻는 질문
모두 50/50이면 자동으로 안전한가요?
아니요. 전후·좌우 모드는 적재 분배를 빠르게 확인하는 용도일 뿐입니다. 차량 전체 한도와 법적 준수는 별도로 확인해야 합니다.
이 결과를 법적 준수 점검으로 써도 되나요?
아니요. 판단 전에 측정값, 차량 라벨, 법적 한도, 지역 규칙을 확인하세요.
3축 트럭이나 세미트레일러에도 사용할 수 있나요?
첫 버전에서는 아닙니다. 이 페이지는 단순한 2축 추정만 다루며, 묶인 축이나 간격 규칙은 모델링하지 않습니다.
lb와 ft도 지원하나요?
네. 중량 표시는 kg / lb / t, 길이 표시는 m / ft를 지원하고, 단위가 붙은 입력도 사용할 수 있습니다.
재배치 힌트는 어떻게 계산하나요?
빠른 모드에서는 차이의 절반을 옮기라고 제안합니다. 차량 모드에서는 정적 모멘트 방정식으로 필요한 이동 거리를 추정합니다.
안내
- 이 페이지는 교육과 자체 점검을 위한 간단한 추정치입니다. 차량 라벨, 규정, 측정값이 항상 우선합니다.
- 동적 거동, 화물 고정, 서스펜션, 타이어, 도로 경사, 교량 제한은 모델링하지 않습니다.
- 차량 템플릿의 시작 값은 자리표시자일 뿐입니다. 결과를 믿기 전에 실제 차량 데이터로 바꾸세요.