Yük paylanması yoxlayıcısı

Enter ön/arxa və sol/sağ çəkilər to see balanssızlıq and sürətli düzəliş təlimat.

Switch to the 2-axle vehicle mode to təxmin ön ox, arxa ox, and side-to-side yük paylaş from yük mövqelər.

Shows ön/arxa və sol/sağ balanssızlıq in both çəki and percent Suggests how much to hərəkət etdir from the ağır side tərəfə the yüngül side Includes a simple static təxmin for 2-axle vehicles Accepts vahid-tagged giriş and paylaş URLs

Vacib təhlükəsizlik qeydləri

Nəqliyyat vasitəsinin etiketinə, təlimatına, qanuni limitlərə və ölçülmüş dəyərlərə üstünlük verin.
This page is a simple educational self-yoxla. Do not use it as the final decision for dispatch or driving təhlükəsizlik.
Use scales, axle weighing, and an actual vehicle yoxla before driving.

Bu alət nə edə bilər

nəzərdən keçir ön/arxa və sol/sağ balanssızlıq as both an absolute çəki and a percentage.
Get a rough cue for how much çəki should hərəkət etdir and in which direction.
təxmin ön and arxa ox yük in 2-axle mode from wheelbase and yük mövqe.
Switch göstərim vahidlər between kg / lb / t and m / ft.
paylaş the exact state by URL with teams in other locations and languages.

Necə istifadə etməli

  1. Choose “ön/arxa + sol/sağ giriş” for a sürətli balans yoxla, or “Vehicle Template” when you also want an axle-yük təxmin.
  2. Enter the çəkilər first, then əlavə et vehicle inputs and yük mövqelər if needed.
  3. nəzərdən keçir the ön/arxa gap, sol/sağ gap, axle təxmin, and xəbərdarlıq badges.
  4. Use the reposition hints as a guide, then kopyala the nəticə or paylaş the URL if needed.

Nümunələr

sürətli balans yoxla

Giriş

ön 320 kg / arxa 280 kg / sol 340 kg / sağ 260 kg

Çıxış

ön/arxa fərq 6.7%, sol/sağ fərq 13.3%. The page suggests moving about 20 kg rearward and 40 kg to the sağ.

2-axle vehicle təxmin

Giriş

WB 4.2 m / dəstək en 1.8 m / empty ön 2200 kg / empty arxa 1800 kg / 1000 kg yük at 3.4 m from the ön ox and 0.2 m to the sağ

Çıxış

ön ox 2390.5 kg, arxa ox 2609.5 kg, təxmini sol/sağ 2388.9 kg / 2611.1 kg.

Lüğət

Axle yük

The yük carried by the ön ox or arxa ox. Each vehicle has its own allowed limit.

Wheelbase

The distance between the ön ox center and the arxa ox center. It is used for ön/arxa yük transfer.

dəstək en

An approximate distance between the sol and sağ dəstək points, used for a simple side-to-side təxmin.

Static təxmin

A simplified təxmin based only on the balans of forces at rest. It does not include dynamic transfer while driving.

Formullar

  • Ön/arxa fərq % = |ön - arxa| / (ön + arxa) × 100
  • Sol/sağ fərq % = |sol - sağ| / (sol + sağ) × 100
  • Ön ox töhfəsi = yük × (WB - x) / WB
  • Arxa ox töhfəsi = yük × x / WB
  • Sol tərəf töhfəsi = yük × ((TW / 2) - y) / TW
  • Sağ tərəf töhfəsi = yük × ((TW / 2) + y) / TW

Tez-tez verilən suallar

If everything is 50/50, is it automatically təhlükəsiz?

yox. The ön/arxa və sol/sağ mode is only a sürətli balans yoxla for the yük paylaş. You still need to confirm full vehicle limits and legal compliance separately.

Can I use this nəticə as a legal compliance yoxla?

yox. Use measured values, the vehicle label, legal limits, and lokal rules before making that decision.

Bunu 3 oxlu yük maşınları və ya yarımqoşqular üçün istifadə edə bilərəmmi?

Not in the first version. This page is limited to a simple 2-axle təxmin and does not model grouped axles or spacing rules.

Does it iş with lb and ft?

Yes. The page supports kg / lb / t for çəki göstərim, m / ft for uzunluq göstərim, and vahid-tagged inputs as well.

Yenidən yerləşdirmə ipucları necə hesablanır?

In the sürətli mode, the page suggests moving half of the fərq. In vehicle mode, it uses a static moment equation to təxmin the required shift distance.

Qeyd

  • This page is a simple təxmin for education and self-yoxla. Vehicle labels, regulations, and measured values always take priority.
  • It does not model dynamic behavior, yük securement, suspension, tires, road slope, or bridge restrictions.
  • Template starter values are only placeholders. Replace them with actual vehicle data before relying on the nəticə.