Krovinio paskirstymo tikrintuvas
Įveskite priekinės / galinės ir kairės / dešinės pusės svorius, kad pamatytumėte disbalansą ir greitą koregavimo patarimą.
Perjunkite į 2 ašių transporto priemonės režimą, kad iš krovinio padėties įvertintumėte priekinės ašies, galinės ašies ir šonų apkrovos pasiskirstymą.
Svarbios saugos pastabos
Ką gali šis įrankis
Kaip naudoti
- Greitam balanso patikrinimui pasirinkite „Priekinės / galinės + kairės / dešinės įvestis“, o kai norite ir ašių apkrovų įverčio, rinkitės „Transporto priemonės šablonas“.
- Pirmiausia įveskite svorius, o tada, jei reikia, pridėkite transporto priemonės duomenis ir krovinio padėtis.
- Peržiūrėkite priekinės / galinės ašių skirtumą, kairės / dešinės pusės skirtumą, ašių įvertį ir įspėjimo ženklelius.
- Koregavimo patarimus naudokite kaip gairę, tada, jei reikia, nukopijuokite rezultatą arba bendrinkite URL.
Pavyzdžiai
Greitas balanso patikrinimas
Priekyje 320 kg / gale 280 kg / kairėje 340 kg / dešinėje 260 kg
Priekinės / galinės pusės skirtumas 6.7 %, kairės / dešinės pusės skirtumas 13.3 %. Puslapis siūlo perkelti apie 20 kg atgal ir 40 kg į dešinę.
2 ašių transporto priemonės įvertis
Ratų bazė 4.2 m / atramos plotis 1.8 m / tuščia priekinė 2200 kg / tuščia galinė 1800 kg / 1000 kg krovinys 3.4 m nuo priekinės ašies ir 0.2 m į dešinę
Priekinė ašis 2390.5 kg, galinė ašis 2609.5 kg, apytikslė kairė / dešinė 2388.9 kg / 2611.1 kg.
Žodynėlis
Ašių apkrova
Priekinės arba galinės ašies nešamas krūvis. Kiekviena transporto priemonė turi savo leistiną ribą.
Ratų bazė
Atstumas tarp priekinės ašies centro ir galinės ašies centro. Jis naudojamas priekinės / galinės apkrovos perdavimui.
Atramos plotis
Apytikslis atstumas tarp kairiųjų ir dešiniųjų atramos taškų, naudojamas paprastam šoniniam įverčiui.
Statinis įvertis
Supaprastintas įvertis, pagrįstas tik pusiausvyra ramybės būsenoje. Jis neapima dinaminio persiskirstymo važiuojant.
Formulės
Priekinės / galinės skirtumas % = |priekinė - galinė| / (priekinė + galinė) × 100Kairės / dešinės skirtumas % = |kairė - dešinė| / (kairė + dešinė) × 100Priekinės ašies indėlis = krovinys × (WB - x) / WBGalinės ašies indėlis = krovinys × x / WBKairės pusės indėlis = krovinys × ((TW / 2) - y) / TWDešinės pusės indėlis = krovinys × ((TW / 2) + y) / TW
DUK
Jei viskas yra 50/50, ar tai automatiškai saugu?
Ne. Priekinės / galinės ir kairės / dešinės pusės režimas yra tik greitas krovinio pasiskirstymo patikrinimas. Vis tiek turite atskirai patvirtinti visus transporto priemonės limitus ir teisinius reikalavimus.
Ar galiu šį rezultatą naudoti kaip teisės aktų atitikties patikrą?
Ne. Prieš priimdami tokį sprendimą naudokite išmatuotas reikšmes, transporto priemonės etiketę, teisines ribas ir vietines taisykles.
Ar galiu tai naudoti 3 ašių sunkvežimiams arba puspriekabėms?
Ne pirmojoje versijoje. Šis puslapis ribojamas paprastu 2 ašių įverčiu ir nemodeliuoja susietų ašių ar tarpų taisyklių.
Ar veikia su lb ir ft?
Taip. Puslapis palaiko kg / lb / t svorio rodymui, m / ft ilgio rodymui ir įvedimą su vienetų priesagomis.
Kaip skaičiuojami koregavimo patarimai?
Greitame režime puslapis siūlo perkelti pusę skirtumo. Transporto priemonės režime naudojama statinio momento lygtis, kad būtų įvertintas reikalingas poslinkis.
Pastaba
- Šis puslapis yra paprastas įvertis, skirtas mokymuisi ir savikontrolei. Transporto priemonės etiketės, taisyklės ir išmatuotos reikšmės visada turi prioritetą.
- Jis nemodeliuoja dinaminio elgesio, krovinio tvirtinimo, pakabos, padangų, kelio nuolydžio ar tilto ribojimų.
- Šablono pradinės reikšmės yra tik vietos rezervavimo ženklai. Prieš pasikliaudami rezultatu, jas pakeiskite tikrais transporto priemonės duomenimis.