Verificateur de repartition de charge

Entrez les poids avant / arriere et gauche / droite pour voir le desequilibre et une aide de correction rapide.

Passez au mode vehicule 2 essieux pour estimer la charge sur l'essieu avant, l'essieu arriere et la repartition laterale a partir de la position du chargement.

Affiche le desequilibre avant / arriere et gauche / droite en poids et en pourcentage Indique combien de poids deplacer du cote lourd vers le cote leger Inclut une estimation statique simple pour les vehicules a 2 essieux Accepte les entrees avec unite et les URL de partage

Notes de securite importantes

Donnez la priorite a l'etiquette du vehicule, au manuel, aux limites legales et aux valeurs mesurees.
Cette page est un autocontr ole pedagogique simple. Ne l'utilisez pas comme decision finale pour l'expedition ou la securite de conduite.
Utilisez des balances, une pesee par essieu et une verification reelle du vehicule avant de prendre la route.

Ce que cet outil peut faire

Verifier le desequilibre avant / arriere et gauche / droite en poids absolu et en pourcentage.
Obtenir une indication approximative de la masse a deplacer et de la direction du deplacement.
Estimer la charge avant et arriere en mode 2 essieux a partir de l'empattement et de la position du chargement.
Basculer les unites d'affichage entre kg / lb / t et m / ft.
Partager l'etat exact par URL avec des equipes dans d'autres lieux et langues.

Comment l'utiliser

  1. Choisissez "Saisie avant / arriere + gauche / droite" pour un controle rapide, ou "Modele de vehicule" si vous voulez aussi une estimation par essieu.
  2. Entrez d'abord les poids, puis ajoutez les donnees vehicule et les positions de chargement si necessaire.
  3. Verifiez l'ecart avant / arriere, l'ecart gauche / droite, l'estimation par essieu et les badges d'avertissement.
  4. Utilisez les conseils de repositionnement comme guide, puis copiez le resultat ou partagez l'URL si besoin.

Exemples

Controle rapide d'equilibre

Entree

Avant 320 kg / arriere 280 kg / gauche 340 kg / droite 260 kg

Sortie

Difference avant / arriere 6.7 %, difference gauche / droite 13.3 %. La page suggere de deplacer environ 20 kg vers l'arriere et 40 kg vers la droite.

Estimation pour vehicule 2 essieux

Entree

Empattement 4.2 m / largeur d'appui 1.8 m / avant a vide 2200 kg / arriere a vide 1800 kg / charge de 1000 kg a 3.4 m de l'essieu avant et 0.2 m vers la droite

Sortie

Essieu avant 2390.5 kg, essieu arriere 2609.5 kg, estimation gauche / droite 2388.9 kg / 2611.1 kg.

Glossaire

Charge par essieu

La charge supportee par l'essieu avant ou l'essieu arriere. Chaque vehicule a sa propre limite autorisee.

Empattement

La distance entre le centre de l'essieu avant et celui de l'essieu arriere. Elle sert au transfert de charge avant / arriere.

Largeur d'appui

Distance approximative entre les points d'appui gauche et droit, utilisee pour une estimation laterale simple.

Estimation statique

Estimation simplifiee basee uniquement sur l'equilibre des forces a l'arret. Elle n'inclut pas les transferts dynamiques en roulant.

Formules

  • Difference avant / arriere % = |avant - arriere| / (avant + arriere) x 100
  • Difference gauche / droite % = |gauche - droite| / (gauche + droite) x 100
  • Contribution essieu avant = charge x (WB - x) / WB
  • Contribution essieu arriere = charge x x / WB
  • Contribution gauche = charge x ((TW / 2) - y) / TW
  • Contribution droite = charge x ((TW / 2) + y) / TW

FAQ

Si tout est a 50 / 50, est-ce automatiquement sans risque ?

Non. Le mode avant / arriere et gauche / droite est seulement un controle rapide de la repartition. Vous devez verifier separement les limites completes du vehicule et la conformite legale.

Puis-je utiliser ce resultat comme controle de conformite legale ?

Non. Utilisez les valeurs mesurees, l'etiquette du vehicule, les limites legales et les regles locales avant de prendre cette decision.

Puis-je l'utiliser pour des camions 3 essieux ou des semi-remorques ?

Pas dans la premiere version. Cette page se limite a une estimation simple a 2 essieux et ne modelise ni les groupes d'essieux ni les regles d'espacement.

Fonctionne-t-il avec lb et ft ?

Oui. La page prend en charge kg / lb / t pour le poids, m / ft pour la longueur et les saisies avec unite.

Comment les conseils de repositionnement sont-ils calcules ?

En mode rapide, la page suggere de deplacer la moitie de l'ecart. En mode vehicule, elle utilise une equation statique des moments pour estimer la distance de deplacement requise.

Avis

  • Cette page est une estimation simple pour l'auto-controle et l'apprentissage. Les etiquettes vehicule, les reglements et les valeurs mesurees restent prioritaires.
  • Elle ne modelise ni le comportement dynamique, ni l'arrimage, ni la suspension, ni les pneus, ni la pente de route, ni les restrictions de pont.
  • Les valeurs de depart des modeles ne sont que des exemples. Remplacez-les par les donnees reelles du vehicule avant de vous fier au resultat.