Verificateur de repartition de charge
Entrez les poids avant / arriere et gauche / droite pour voir le desequilibre et une aide de correction rapide.
Passez au mode vehicule 2 essieux pour estimer la charge sur l'essieu avant, l'essieu arriere et la repartition laterale a partir de la position du chargement.
Notes de securite importantes
Ce que cet outil peut faire
Comment l'utiliser
- Choisissez "Saisie avant / arriere + gauche / droite" pour un controle rapide, ou "Modele de vehicule" si vous voulez aussi une estimation par essieu.
- Entrez d'abord les poids, puis ajoutez les donnees vehicule et les positions de chargement si necessaire.
- Verifiez l'ecart avant / arriere, l'ecart gauche / droite, l'estimation par essieu et les badges d'avertissement.
- Utilisez les conseils de repositionnement comme guide, puis copiez le resultat ou partagez l'URL si besoin.
Exemples
Controle rapide d'equilibre
Avant 320 kg / arriere 280 kg / gauche 340 kg / droite 260 kg
Difference avant / arriere 6.7 %, difference gauche / droite 13.3 %. La page suggere de deplacer environ 20 kg vers l'arriere et 40 kg vers la droite.
Estimation pour vehicule 2 essieux
Empattement 4.2 m / largeur d'appui 1.8 m / avant a vide 2200 kg / arriere a vide 1800 kg / charge de 1000 kg a 3.4 m de l'essieu avant et 0.2 m vers la droite
Essieu avant 2390.5 kg, essieu arriere 2609.5 kg, estimation gauche / droite 2388.9 kg / 2611.1 kg.
Glossaire
Charge par essieu
La charge supportee par l'essieu avant ou l'essieu arriere. Chaque vehicule a sa propre limite autorisee.
Empattement
La distance entre le centre de l'essieu avant et celui de l'essieu arriere. Elle sert au transfert de charge avant / arriere.
Largeur d'appui
Distance approximative entre les points d'appui gauche et droit, utilisee pour une estimation laterale simple.
Estimation statique
Estimation simplifiee basee uniquement sur l'equilibre des forces a l'arret. Elle n'inclut pas les transferts dynamiques en roulant.
Formules
Difference avant / arriere % = |avant - arriere| / (avant + arriere) x 100Difference gauche / droite % = |gauche - droite| / (gauche + droite) x 100Contribution essieu avant = charge x (WB - x) / WBContribution essieu arriere = charge x x / WBContribution gauche = charge x ((TW / 2) - y) / TWContribution droite = charge x ((TW / 2) + y) / TW
FAQ
Si tout est a 50 / 50, est-ce automatiquement sans risque ?
Non. Le mode avant / arriere et gauche / droite est seulement un controle rapide de la repartition. Vous devez verifier separement les limites completes du vehicule et la conformite legale.
Puis-je utiliser ce resultat comme controle de conformite legale ?
Non. Utilisez les valeurs mesurees, l'etiquette du vehicule, les limites legales et les regles locales avant de prendre cette decision.
Puis-je l'utiliser pour des camions 3 essieux ou des semi-remorques ?
Pas dans la premiere version. Cette page se limite a une estimation simple a 2 essieux et ne modelise ni les groupes d'essieux ni les regles d'espacement.
Fonctionne-t-il avec lb et ft ?
Oui. La page prend en charge kg / lb / t pour le poids, m / ft pour la longueur et les saisies avec unite.
Comment les conseils de repositionnement sont-ils calcules ?
En mode rapide, la page suggere de deplacer la moitie de l'ecart. En mode vehicule, elle utilise une equation statique des moments pour estimer la distance de deplacement requise.
Avis
- Cette page est une estimation simple pour l'auto-controle et l'apprentissage. Les etiquettes vehicule, les reglements et les valeurs mesurees restent prioritaires.
- Elle ne modelise ni le comportement dynamique, ni l'arrimage, ni la suspension, ni les pneus, ni la pente de route, ni les restrictions de pont.
- Les valeurs de depart des modeles ne sont que des exemples. Remplacez-les par les donnees reelles du vehicule avant de vous fier au resultat.