ដឹកជញ្ជូនរណ្តៅបើក

ម៉ាស៊ីនគណនាពេលវដ្ត និងផលិតភាព Truck-Shovel

គណនាពេលវដ្តពីពេលផ្ទុក, ចម្ងាយដឹក, ល្បឿន, និងពេលរង់ចាំ បន្ទាប់មកប្រៀបធៀបផលិតភាពទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងភ្លាមៗ។

ប្រើភាពរសើបទំហំកង, ការប្រៀបធៀបអត្រាដំណើរការ, និងស្លាក bottleneck នៅអេក្រង់តែមួយ។

បង្ហាញពេលវដ្ត និងផលិតភាពជាមួយគ្នា

ភាពរសើបទំហំកង

ការប្រៀបធៀបអត្រាដំណើរការ

ចំណុចកកស្ទះមើលឃើញភ្លាមៗ

របៀបអានលទ្ធផល

ការដឹកជញ្ជូនក្នុង open-pit mining មានគ្រោះថ្នាក់។ លទ្ធផលមិនជំនួសច្បាប់សុវត្ថិភាពទេ។

ពេលវដ្ត

ផ្នែកផ្ទុក, ធ្វើដំណើរ, និងរង់ចាំ ត្រូវបានបង្ហាញជាវដ្តរថយន្តតែមួយ។

តុល្យភាពកង

មើលថាតើផ្នែករថយន្ត ឬផ្នែក shovel ជាអ្នកកំណត់ រួមជាមួយចំនួនរថយន្តដែលបានណែនាំ។

ការបញ្ចូលត្រូវបានដំណើរការតែនៅក្នុង browser នេះ ហើយមិនត្រូវបានផ្ញើទៅម៉ាស៊ីនមេទេ។

ចំណាំសុវត្ថិភាព

ការដឹកជញ្ជូនក្នុង open-pit mining មានគ្រោះថ្នាក់។ លទ្ធផលមិនជំនួសច្បាប់សុវត្ថិភាពទេ។
ជម្រាល, rolling resistance, កំណត់បន្ទុក, អាកាសធាតុ, និងការថែទាំ អាចប្ដូរលទ្ធផលបានច្រើន។
ប្រើពេលរង់ចាំមធ្យមដែលបានសង្កេត និងអត្រាដំណើរការពីទីតាំង។
អនុវត្តតាមច្បាប់តំបន់, បទបញ្ជា dispatch, និងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពជានិច្ច។

របៀបប្រើ

ជ្រើសប្រព័ន្ធឯកតា និងឯកតាបន្ទុក។
ជ្រើសរបៀបធ្វើដំណើរសាមញ្ញ ឬលម្អិត បន្ទាប់មកបញ្ចូលពេលផ្ទុក, លក្ខខណ្ឌធ្វើដំណើរ, និងពេលរង់ចាំ។
បញ្ចូលចំនួនរថយន្ត, shovel, និងអត្រាដំណើរការ។
ពិនិត្យពេលវដ្ត, ផលិតភាពទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែង, ចំណុចកកស្ទះ, និងភាពរសើបទំហំកង។

គំរូ

ករណី Metric មូលដ្ឋាន

បញ្ចូល

60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate

លទ្ធផល

ពេលវដ្តប្រហែល 23.2 នាទី, ផលិតភាពទ្រឹស្តីប្រហែល 973 t/h, ផលិតភាពជាក់ស្តែងប្រហែល 791 t/h, កំណត់ដោយរថយន្ត, រថយន្តដែលបានណែនាំប្រហែល 8 គ្រឿង/ម៉ាស៊ីនជីក

ករណីអ៊ីមភែរីយ៉ាល់

បញ្ចូល

80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate

លទ្ធផល

ពេលវដ្តប្រហែល 21.2 នាទី, ផលិតភាពទ្រឹស្តីប្រហែល 1,220 st/h, ផលិតភាពជាក់ស្តែងប្រហែល 907 st/h, កំណត់ដោយរថយន្ត

ករណីរបៀបលម្អិត

បញ្ចូល

60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate

លទ្ធផល

ពេលវដ្តប្រហែល 22.4 នាទី, ផលិតភាពទ្រឹស្តីប្រហែល 1,200 t/h, ផលិតភាពជាក់ស្តែងប្រហែល 1,080 t/h, កំណត់ដោយម៉ាស៊ីនជីក

សំណួរញឹកញាប់

ចម្ងាយដឹកគឺទៅមួយជើង ឬទៅ-ត្រឡប់?

ក្នុងរបៀបសាមញ្ញ បញ្ចូលចម្ងាយទៅមួយជើង ហើយឧបករណ៍នឹងគុណពីរនៅខាងក្នុង។ របៀបលម្អិតអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបញ្ចូលជើងដឹកពេញ និងជើងត្រឡប់ដោយឡែក។

តើភាពខុសគ្នារវាងផលិតភាពទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងជាអ្វី?

ផលិតភាពទ្រឹស្តីសន្មតថាមិនមានពេលរង់ចាំ និងអត្រាដំណើរការ 100%។ ផលិតភាពជាក់ស្តែងឆ្លុះបញ្ចាំងពេលរង់ចាំ និងអត្រាដំណើរការ។

មានអ្វីផ្លាស់ប្ដូរនៅពេលខ្ញុំប្ដូរអត្រាដំណើរការ?

ផលិតភាពជាក់ស្តែងផ្លាស់ប្តូរតាមបន្ទាត់។ តារាងប្រៀបធៀបបង្ហាញភាពខុសគ្នាពី 50% ដល់ 100%។

ការវិភាគទំហំកងគឺជា queue simulation ទេ?

ទេ។ វាជាការប្រៀបធៀបសមត្ថភាពថេរ ដែលរក្សាពេលរង់ចាំមធ្យមដែលបានបញ្ចូលឲ្យថេរ។ វាមិនប៉ាន់ស្មានការកើនឡើង queue ដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។

ខ្ញុំអាចប្ដូររវាង t និង m³ បានទេ?

បាន។ ជ្រើសឯកតាដែលអ្នកប្រើពិតប្រាកដនៅទីតាំង។ ឧបករណ៍នេះមិនបម្លែងដោយដង់ស៊ីតេទេ ដូច្នេះបញ្ចូលឯកតាមូលដ្ឋានដោយផ្ទាល់។

ក្រុមពហុភាសាអាចប្រើវាបានទេ?

បាន។ ទំព័រនេះត្រូវបានបកប្រែពី English ហើយការចែករំលែក URL នឹងបង្កើតស្ថានភាពដូចគ្នា។

សទ្ទានុក្រម

Cycle time

ពេលសម្រាប់រថយន្តមួយបញ្ចប់វដ្តពេញមួយ រួមទាំងផ្ទុក, ដឹក, ត្រឡប់, និងរង់ចាំ។

Payload

បន្ទុកមធ្យមដែលដឹកក្នុងមួយវដ្តរថយន្ត។

Operating rate

ភាគរយនៃពេលដែលបានកំណត់ ដែលប្រើពិតប្រាកដសម្រាប់ផលិតកម្ម។

Bottleneck

ធនធាន ឬជំហានដែលកំណត់លទ្ធផលច្រើនជាងគេ។

Match factor

បង្ហាញតុល្យភាពរវាងសមត្ថភាពផ្នែករថយន្ត និងផ្នែក shovel។ តម្លៃជិត 1 មានតុល្យភាពជាង។

Wait time

ពេលរង់ចាំមធ្យម រួមទាំង queue, dump, spotting, និងការពន្យាពេលខ្លី។

រូបមន្ត

map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]
map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]
map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]
map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]
map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]
map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]
map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]
map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]
map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]

ចំណាំ

ឧបករណ៍នេះគ្រាន់តែជាជំនួយសម្រាប់ការរៀបចំប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមែនជា queue simulation ទេ។
ជម្រាលផ្លូវ និង rolling resistance មិនត្រូវបានគណនាស្វ័យប្រវត្តិទេ។ កែសម្រួលល្បឿន និងពេលរង់ចាំឲ្យស្របនឹងភាពពិតរបស់ទីតាំង ប្រសិនបើចាំបាច់។
បញ្ចូលឯកតាបន្ទុកដែលប្រើនៅទីតាំង។ ឧបករណ៍នេះមិនធ្វើការបម្លែងដោយដង់ស៊ីតេទេ។
ភាពរសើបនៃទំហំកង រក្សាពេលរង់ចាំមធ្យមដែលបានបញ្ចូលឲ្យថេរ។

ម៉ាស៊ីនគណនាពេលវដ្ត និងផលិតភាព Truck-Shovel

ចំណាំសុវត្ថិភាព

របៀបប្រើ

គំរូ

ករណី Metric មូលដ្ឋាន

ករណីអ៊ីមភែរីយ៉ាល់

ករណីរបៀបលម្អិត

សំណួរញឹកញាប់

សទ្ទានុក្រម

រូបមន្ត

ចំណាំ

ឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធ