ដឹកជញ្ជូនរណ្តៅបើក

ម៉ាស៊ីនគណនាពេលវដ្ត និងផលិតភាព Truck-Shovel

គណនាពេលវដ្តពីពេលផ្ទុក, ចម្ងាយដឹក, ល្បឿន, និងពេលរង់ចាំ បន្ទាប់មកប្រៀបធៀបផលិតភាពទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងភ្លាមៗ។

ប្រើភាពរសើបទំហំកង, ការប្រៀបធៀបអត្រាដំណើរការ, និងស្លាក bottleneck នៅអេក្រង់តែមួយ។

បង្ហាញពេលវដ្ត និងផលិតភាពជាមួយគ្នា
ភាពរសើបទំហំកង
ការប្រៀបធៀបអត្រាដំណើរការ
ចំណុចកកស្ទះមើលឃើញភ្លាមៗ
របៀបអានលទ្ធផល
ការដឹកជញ្ជូនក្នុង open-pit mining មានគ្រោះថ្នាក់។ លទ្ធផលមិនជំនួសច្បាប់សុវត្ថិភាពទេ។
ពេលវដ្ត

ផ្នែកផ្ទុក, ធ្វើដំណើរ, និងរង់ចាំ ត្រូវបានបង្ហាញជាវដ្តរថយន្តតែមួយ។

តុល្យភាពកង

មើលថាតើផ្នែករថយន្ត ឬផ្នែក shovel ជាអ្នកកំណត់ រួមជាមួយចំនួនរថយន្តដែលបានណែនាំ។

ការបញ្ចូលត្រូវបានដំណើរការតែនៅក្នុង browser នេះ ហើយមិនត្រូវបានផ្ញើទៅម៉ាស៊ីនមេទេ។

ចំណាំសុវត្ថិភាព

  • ការដឹកជញ្ជូនក្នុង open-pit mining មានគ្រោះថ្នាក់។ លទ្ធផលមិនជំនួសច្បាប់សុវត្ថិភាពទេ។
  • ជម្រាល, rolling resistance, កំណត់បន្ទុក, អាកាសធាតុ, និងការថែទាំ អាចប្ដូរលទ្ធផលបានច្រើន។
  • ប្រើពេលរង់ចាំមធ្យមដែលបានសង្កេត និងអត្រាដំណើរការពីទីតាំង។
  • អនុវត្តតាមច្បាប់តំបន់, បទបញ្ជា dispatch, និងនីតិវិធីសុវត្ថិភាពជានិច្ច។

របៀបប្រើ

  1. ជ្រើសប្រព័ន្ធឯកតា និងឯកតាបន្ទុក។
  2. ជ្រើសរបៀបធ្វើដំណើរសាមញ្ញ ឬលម្អិត បន្ទាប់មកបញ្ចូលពេលផ្ទុក, លក្ខខណ្ឌធ្វើដំណើរ, និងពេលរង់ចាំ។
  3. បញ្ចូលចំនួនរថយន្ត, shovel, និងអត្រាដំណើរការ។
  4. ពិនិត្យពេលវដ្ត, ផលិតភាពទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែង, ចំណុចកកស្ទះ, និងភាពរសើបទំហំកង។

គំរូ

ករណី Metric មូលដ្ឋាន

បញ្ចូល

60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate

លទ្ធផល

ពេលវដ្តប្រហែល 23.2 នាទី, ផលិតភាពទ្រឹស្តីប្រហែល 973 t/h, ផលិតភាពជាក់ស្តែងប្រហែល 791 t/h, កំណត់ដោយរថយន្ត, រថយន្តដែលបានណែនាំប្រហែល 8 គ្រឿង/ម៉ាស៊ីនជីក

ករណីអ៊ីមភែរីយ៉ាល់

បញ្ចូល

80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate

លទ្ធផល

ពេលវដ្តប្រហែល 21.2 នាទី, ផលិតភាពទ្រឹស្តីប្រហែល 1,220 st/h, ផលិតភាពជាក់ស្តែងប្រហែល 907 st/h, កំណត់ដោយរថយន្ត

ករណីរបៀបលម្អិត

បញ្ចូល

60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate

លទ្ធផល

ពេលវដ្តប្រហែល 22.4 នាទី, ផលិតភាពទ្រឹស្តីប្រហែល 1,200 t/h, ផលិតភាពជាក់ស្តែងប្រហែល 1,080 t/h, កំណត់ដោយម៉ាស៊ីនជីក

សំណួរញឹកញាប់

ចម្ងាយដឹកគឺទៅមួយជើង ឬទៅ-ត្រឡប់?

ក្នុងរបៀបសាមញ្ញ បញ្ចូលចម្ងាយទៅមួយជើង ហើយឧបករណ៍នឹងគុណពីរនៅខាងក្នុង។ របៀបលម្អិតអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកបញ្ចូលជើងដឹកពេញ និងជើងត្រឡប់ដោយឡែក។

តើភាពខុសគ្នារវាងផលិតភាពទ្រឹស្តី និងជាក់ស្តែងជាអ្វី?

ផលិតភាពទ្រឹស្តីសន្មតថាមិនមានពេលរង់ចាំ និងអត្រាដំណើរការ 100%។ ផលិតភាពជាក់ស្តែងឆ្លុះបញ្ចាំងពេលរង់ចាំ និងអត្រាដំណើរការ។

មានអ្វីផ្លាស់ប្ដូរនៅពេលខ្ញុំប្ដូរអត្រាដំណើរការ?

ផលិតភាពជាក់ស្តែងផ្លាស់ប្តូរតាមបន្ទាត់។ តារាងប្រៀបធៀបបង្ហាញភាពខុសគ្នាពី 50% ដល់ 100%។

ការវិភាគទំហំកងគឺជា queue simulation ទេ?

ទេ។ វាជាការប្រៀបធៀបសមត្ថភាពថេរ ដែលរក្សាពេលរង់ចាំមធ្យមដែលបានបញ្ចូលឲ្យថេរ។ វាមិនប៉ាន់ស្មានការកើនឡើង queue ដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។

ខ្ញុំអាចប្ដូររវាង t និង m³ បានទេ?

បាន។ ជ្រើសឯកតាដែលអ្នកប្រើពិតប្រាកដនៅទីតាំង។ ឧបករណ៍នេះមិនបម្លែងដោយដង់ស៊ីតេទេ ដូច្នេះបញ្ចូលឯកតាមូលដ្ឋានដោយផ្ទាល់។

ក្រុមពហុភាសាអាចប្រើវាបានទេ?

បាន។ ទំព័រនេះត្រូវបានបកប្រែពី English ហើយការចែករំលែក URL នឹងបង្កើតស្ថានភាពដូចគ្នា។

សទ្ទានុក្រម

ពេលវដ្ត

ពេលសម្រាប់រថយន្តមួយបញ្ចប់វដ្តពេញមួយ រួមទាំងផ្ទុក, ដឹក, ត្រឡប់, និងរង់ចាំ។

Payload

បន្ទុកមធ្យមដែលដឹកក្នុងមួយវដ្តរថយន្ត។

អត្រាប្រតិបត្តិការ

ភាគរយនៃពេលដែលបានកំណត់ ដែលប្រើពិតប្រាកដសម្រាប់ផលិតកម្ម។

Bottleneck

ធនធាន ឬជំហានដែលកំណត់លទ្ធផលច្រើនជាងគេ។

កត្តាតុល្យភាព

បង្ហាញតុល្យភាពរវាងសមត្ថភាពផ្នែករថយន្ត និងផ្នែក shovel។ តម្លៃជិត 1 មានតុល្យភាពជាង។

ពេលរង់ចាំ

ពេលរង់ចាំមធ្យម រួមទាំង queue, dump, spotting, និងការពន្យាពេលខ្លី។

រូបមន្ត

  • map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]
  • map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]
  • map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]
  • map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]
  • map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]
  • map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]
  • map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]
  • map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]
  • map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]

ចំណាំ

  • ឧបករណ៍នេះគ្រាន់តែជាជំនួយសម្រាប់ការរៀបចំប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនមែនជា queue simulation ទេ។
  • ជម្រាលផ្លូវ និង rolling resistance មិនត្រូវបានគណនាស្វ័យប្រវត្តិទេ។ កែសម្រួលល្បឿន និងពេលរង់ចាំឲ្យស្របនឹងភាពពិតរបស់ទីតាំង ប្រសិនបើចាំបាច់។
  • បញ្ចូលឯកតាបន្ទុកដែលប្រើនៅទីតាំង។ ឧបករណ៍នេះមិនធ្វើការបម្លែងដោយដង់ស៊ីតេទេ។
  • ភាពរសើបនៃទំហំកង រក្សាពេលរង់ចាំមធ្យមដែលបានបញ្ចូលឲ្យថេរ។