ಓಪನ್-ಪಿಟ್ ಸಾಗಣೆ

ಟ್ರಕ್-ಶವಲ್ ಚಕ್ರ ಸಮಯ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಗಣಕ

ಲೋಡ್ ಸಮಯ, ಸಾಗಣೆ ದೂರ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಸಮಯದಿಂದ ಚಕ್ರ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸಿ, ನಂತರ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣ ಹೋಲಿಸಿ.

ಅದೇ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಕಟ್ಟು ಲೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಚಕ್ರ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೋರಿಸಿ
ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರ ಹೋಲಿಕೆ
ಒಮ್ಮೆ ನೋಡಿದರೆ ಅಡ್ಡಕಟ್ಟುಗಳು
ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಓದುವ ವಿಧಾನ
ಓಪನ್-ಪಿಟ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಚಕ್ರ ಸಮಯ

ಲೋಡಿಂಗ್, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ಚಕ್ರವಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೀಟ್ ಸಮತೋಲನ

ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಟ್ರಕ್ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಕ್ ಭಾಗವೇ ಅಥವಾ ಶವಲ್ ಭಾಗವೇ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ.

ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಬ್ರೌಸರ್‌ನಲ್ಲೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಸರ್ವರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆ

  • ಓಪನ್-ಪಿಟ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಇಳಿಜಾರು, ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಪೇಲೋಡ್ ಮಿತಿಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
  • ಸ್ಥಳದಿಂದ ಗಮನಿಸಿದ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರವನ್ನು ಬಳಸಿ.
  • ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನು, ಡಿಸ್ಪ್ಯಾಚ್ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

ಬಳಸುವ ವಿಧಾನ

  1. ಘಟಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪೇಲೋಡ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
  2. ಸರಳ ಅಥವಾ ವಿವರವಾದ ಪ್ರಯಾಣ ಮೋಡ್ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ನಂತರ ಲೋಡ್ ಸಮಯ, ಪ್ರಯಾಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ.
  3. ಟ್ರಕ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಶವಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ.
  4. ಚಕ್ರ ಸಮಯ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆ, ಅಡ್ಡಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಮಾದರಿ

ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮೂಲ ಉದಾಹರಣೆ

ಇನ್‌ಪುಟ್

60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate

ಔಟ್‌ಪುಟ್

ಚಕ್ರ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 23.2 min, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 973 t/h, ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 791 t/h, ಟ್ರಕ್-ಮಿತಿತ, ಶಿಫಾರಸು ಸುಮಾರು 8 ಟ್ರಕ್‌ಗಳು/ಶವಲ್

ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಉದಾಹರಣೆ

ಇನ್‌ಪುಟ್

80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate

ಔಟ್‌ಪುಟ್

ಚಕ್ರ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 21.2 min, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1,220 st/h, ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 907 st/h, ಟ್ರಕ್-ಮಿತಿತ

ವಿವರವಾದ ಮೋಡ್ ಉದಾಹರಣೆ

ಇನ್‌ಪುಟ್

60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate

ಔಟ್‌ಪುಟ್

ಚಕ್ರ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 22.4 min, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1,200 t/h, ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1,080 t/h, ಶವಲ್-ಮಿತಿತ

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಸಾಗಣೆ ದೂರ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹೋಗಿ-ಬರುವ ದೂರವೇ?

ಸರಳ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನ ದೂರವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ; ಉಪಕರಣ ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ಎರಡುಪಟ್ಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿವರವಾದ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಆಗಿರುವ ಮತ್ತು ಮರಳುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಬಹುದು.

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರ 100% ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ ಏನು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ?

ವಾಸ್ತವಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೋಲಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಯು 50% ರಿಂದ 100% ವರೆಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸರದಿ ಅನುಕರಣೆವೇ?

ಇಲ್ಲ. ಇದು ನಮೂದಿಸಿದ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೋಲಿಕೆ. ಇದು ಸರದಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಂದಾಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಾನು t ಮತ್ತು m³ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಉಪಕರಣ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಧಾರ ಘಟಕವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಿ.

ಬಹುಭಾಷಾ ತಂಡಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಹೌದು. ಪುಟವನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು URL ಹಂಚಿಕೆಯು ಅದೇ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಪದಕೋಶ

ಚಕ್ರ ಸಮಯ

ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಡಿಂಗ್, ಸಾಗಣೆ, ಮರಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬೇಕಾಗುವ ಸಮಯ.

ಪೇಲೋಡ್

ಪ್ರತಿ ಟ್ರಕ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಸರಾಸರಿ ಲೋಡ್.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರ

ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ನಿಜವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ಪಾಲು.

ಅಡ್ಡಕಟ್ಟು

ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಥವಾ ಹಂತ.

ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಂಶ

ಟ್ರಕ್-ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ಶವಲ್-ಪಕ್ಷದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 1 ಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಕಾಯುವ ಸಮಯ

ಸರದಿ, ಡಂಪ್, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ.

ಸೂತ್ರಗಳು

  • map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]
  • map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]
  • map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]
  • map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]
  • map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]
  • map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]
  • map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]
  • map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]
  • map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

  • ಈ ಉಪಕರಣ ಕೇವಲ ಯೋಜನಾ ಸಹಾಯಕ. ಇದು ಸರದಿ ಅನುಕರಣೆ ಅಲ್ಲ.
  • ರಸ್ತೆ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮಾದರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸ್ಥಳದ ನಿಜಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ.
  • ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪೇಲೋಡ್ ಘಟಕವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ಉಪಕರಣ ಸಾಂದ್ರತೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
  • ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರ ಸಂವೇದನಾಶೀಲತೆ ನಮೂದಿಸಿದ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.