ലോഡ് സമയം, ഗതാഗത ദൂരം, വേഗം, കാത്തിരിപ്പ് സമയം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ചക്രസമയം കണക്കാക്കുക; തുടർന്ന് സൈദ്ധാന്തികവും യഥാർത്ഥവുമായ ഉത്പാദകത ഉടൻ താരതമ്യം ചെയ്യുക.
ഫ്ലീറ്റ് വലുപ്പ സെൻസിറ്റിവിറ്റി, പ്രവർത്തന നിരക്ക് താരതമ്യങ്ങൾ, തടസ്സബിന്ദു ലേബലുകൾ എന്നിവ അതേ സ്ക്രീനിൽ ഉപയോഗിക്കുക.
The ലോഡ്ing, യാത്ര, and കാത്തിരിപ്പ് pieces are shown as one truck cycle.
See whether the truck side or the shovel side is limiting, along with the ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ട്രക്ക് എണ്ണം.
60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate
ചക്രസമയം about 23.2 min, സൈദ്ധാന്തിക about 973 t/h, യഥാർത്ഥ about 791 t/h, ട്രക്ക്-പരിമിതം, recommended about 8 trucks/shovel
80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate
ചക്രസമയം about 21.2 min, സൈദ്ധാന്തിക about 1,220 st/h, യഥാർത്ഥ about 907 st/h, ട്രക്ക്-പരിമിതം
60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate
ചക്രസമയം about 22.4 min, സൈദ്ധാന്തിക about 1,200 t/h, യഥാർത്ഥ about 1,080 t/h, ഷവൽ-പരിമിതം
ലളിത മോഡിൽ, ഏകദിശ ദൂരം നൽകുക; ഉപകരണം അത് ആഭ്യന്തരമായി ഇരട്ടിയാക്കും. വിശദ മോഡ് ലോഡുചെയ്തതും മടങ്ങുന്നതുമായ ഭാഗങ്ങൾ വേറെയായി നൽകാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
സൈദ്ധാന്തിക ഉത്പാദകതയിൽ കാത്തിരിപ്പ് സമയം ഇല്ലെന്നും 100% പ്രവർത്തന നിരക്കാണെന്നും കരുതുന്നു. യഥാർത്ഥ ഉത്പാദകത കാത്തിരിപ്പ് സമയവും പ്രവർത്തന നിരക്കും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
യഥാർത്ഥ ഉത്പാദകത രേഖാസമമായി മാറുന്നു. താരതമ്യ പട്ടിക 50% മുതൽ 100% വരെയുള്ള വ്യത്യാസം കാണിക്കുന്നു.
ഇല്ല. നൽകുന്ന ശരാശരി കാത്തിരിപ്പ് സമയം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്ന ഒരു സ്ഥിര ശേഷി താരതമ്യമാണ് ഇത്. ക്യൂ വർധന സ്വയമേവ കണക്കാക്കുന്നില്ല.
അതെ. സൈറ്റിൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഉപകരണം സാന്ദ്രത പ്രകാരം പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നില്ല, അതിനാൽ അടിസ്ഥാന യൂണിറ്റ് നേരിട്ട് നൽകുക.
അതെ. ഈ പേജ് ഇംഗ്ലീഷിൽ നിന്ന് വിവർത്തനം ചെയ്തതാണ്, URL പങ്കിടൽ അതേ നില പുനഃസൃഷ്ടിക്കുന്നു.
Time for one truck to complete a full ലോഡ്ing, haul, മടങ്ങുന്ന, and കാത്തിരിപ്പ് cycle.
Average ലോഡ് carried per truck cycle.
Share of scheduled time യഥാർത്ഥly used for production.
The resource or step that most strongly limits output.
Indicates the balance between truck-side and shovel-side capacity. Values near 1 are more സമതുലിതം.
Average കാത്തിരിപ്പ്ing time including ക്യൂ, ഡമ്പ്, സ്ഥാനം കണ്ടെത്തൽ, and short delays.
map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]