Calcule el tiempo de ciclo a partir del tiempo de carga, la distancia de acarreo, la velocidad y el tiempo de espera, y luego compare al instante la productividad teórica y la real.
Use en la misma pantalla la sensibilidad al tamaño de la flota, las comparaciones de tasa operativa y las etiquetas de cuellos de botella.
Las partes de carga, viaje y espera se muestran como un ciclo completo del camión.
Vea si limita el lado de los camiones o el de la pala, junto con el número recomendado de camiones.
60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate
tiempo de ciclo de unos 23,2 min, teórica de unos 973 t/h, real de unos 791 t/h, limitada por camiones, recomendados unos 8 camiones/pala
80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate
tiempo de ciclo de unos 21,2 min, teórica de unos 1.220 st/h, real de unos 907 st/h, limitada por camiones
60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate
tiempo de ciclo de unos 22,4 min, teórica de unos 1.200 t/h, real de unos 1.080 t/h, limitada por la pala
En el modo simple, introduzca la distancia de ida y la herramienta la duplica internamente. El modo detallado permite introducir por separado el tramo cargado y el de retorno.
La productividad teórica supone que no hay tiempo de espera y que la tasa operativa es del 100%. La productividad real refleja el tiempo de espera y la tasa operativa.
La productividad real cambia de forma lineal. La tabla de comparación muestra la diferencia de 50% a 100%.
No. Es una comparación estática de capacidad que mantiene fijo el tiempo medio de espera introducido. No estima automáticamente el crecimiento de la cola.
Sí. Elija la unidad que realmente usa en el sitio. La herramienta no convierte por densidad, así que introduzca directamente la unidad base.
Sí. La página está traducida desde el inglés y compartir la URL reproduce el mismo estado.
Tiempo que tarda un camión en completar un ciclo completo de carga, acarreo, retorno y espera.
Carga media transportada por cada ciclo del camión.
Parte del tiempo programado que se usa realmente para producir.
El recurso o paso que limita la producción con mayor fuerza.
Indica el equilibrio entre la capacidad del lado de los camiones y la del lado de la pala. Los valores cercanos a 1 están más equilibrados.
Tiempo medio de espera, incluida la cola, la descarga, el posicionamiento y los retrasos breves.
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