ઓપન-પિટ પરિવહન

ટ્રક-શવલ ચક્ર સમય ઉત્પાદકતા ગણક

લોડ સમય, પરિવહન અંતર, ગતિ અને રાહ સમય પરથી ચક્ર સમય ગણો, પછી સૈદ્ધાંતિક અને વાસ્તવિક ઉત્પાદકતાની તરત તુલના કરો.

એક જ સ્ક્રીન પર ફલિટ કદ સંવેદનશીલતા, કાર્યકારી દરની તુલના અને અડચણ લેબલનો ઉપયોગ કરો.

ચક્ર સમય અને ઉત્પાદકતા સાથે બતાવો
ફલિટ કદ સંવેદનશીલતા
કાર્યકારી દરની તુલના
અડચણો એક નજરે
પરિણામ કેવી રીતે વાંચવું
ઓપન-પિટ ખનનમાં પરિવહન જોખમી હોય છે. પરિણામો સુરક્ષા નિયમોની જગ્યાએ વાપરવા માટે નથી.
ચક્ર સમય

લોડિંગ, મુસાફરી અને રાહના ભાગો એક ટ્રક ચક્ર તરીકે બતાવવામાં આવે છે.

ફલિટ સંતુલન

ભલામણ કરેલી ટ્રક સંખ્યા સાથે ટ્રક બાજુ કે શવલ બાજુમાંથી કઈ મર્યાદિત કરે છે તે જુઓ.

ઇનપુટ્સ ફક્ત આ બ્રાઉઝરમાં જ પ્રક્રિયા થાય છે અને ક્યારેય સર્વર પર મોકલાતા નથી.

સુરક્ષા સૂચના

  • ઓપન-પિટ ખનનમાં પરિવહન જોખમી હોય છે. પરિણામો સુરક્ષા નિયમોની જગ્યાએ વાપરવા માટે નથી.
  • ઢાળ, રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સ, પેલોડ મર્યાદા, હવામાન અને જાળવણી પરિણામોને ઘણાં બદલી શકે છે.
  • સાઇટ પરથી જોવા મળેલો સરેરાશ રાહ સમય અને કાર્યકારી દર વાપરો.
  • હંમેશા સ્થાનિક કાયદા, ડિસ્પેચ નિયમો અને સુરક્ષા પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરો.

ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

  1. એકમ પ્રણાલી અને પેલોડ એકમ પસંદ કરો.
  2. સરળ અથવા વિગતવાર મુસાફરી મોડ પસંદ કરો, પછી લોડ સમય, મુસાફરીની સ્થિતિ અને રાહ સમય દાખલ કરો.
  3. ટ્રક સંખ્યા, શવલ સંખ્યા અને કાર્યકારી દર દાખલ કરો.
  4. ચક્ર સમય, સૈદ્ધાંતિક અને વાસ્તવિક ઉત્પાદકતા, અડચણો અને ફલિટ કદ સંવેદનશીલતા સમીક્ષો.

Sample

મેટ્રિક મૂળભૂત કેસ

Input

60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate

Output

ચક્ર સમય આશરે 23.2 min, સૈદ્ધાંતિક આશરે 973 t/h, વાસ્તવિક આશરે 791 t/h, ટ્રક-સીમિત, ભલામણ આશરે 8 ટ્રક/શવલ

ઇમ્પીરિયલ કેસ

Input

80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate

Output

ચક્ર સમય આશરે 21.2 min, સૈદ્ધાંતિક આશરે 1,220 st/h, વાસ્તવિક આશરે 907 st/h, ટ્રક-સીમિત

વિગતવાર મોડ કેસ

Input

60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate

Output

ચક્ર સમય આશરે 22.4 min, સૈદ્ધાંતિક આશરે 1,200 t/h, વાસ્તવિક આશરે 1,080 t/h, શવલ-સીમિત

FAQ

પરિવહન અંતર એકમાર્ગી છે કે આવાગમન?

સરળ મોડમાં એકમાર્ગી અંતર દાખલ કરો; સાધન તેને અંદરથી બમણું કરે છે. વિગતવાર મોડમાં લોડેડ અને પરત ભાગો અલગથી દાખલ કરી શકાય છે.

સૈદ્ધાંતિક અને વાસ્તવિક ઉત્પાદકતા વચ્ચે શું ફરક છે?

સૈદ્ધાંતિક ઉત્પાદકતા રાહ સમય વગર અને 100% કાર્યકારી દર માનીને ગણાય છે. વાસ્તવિક ઉત્પાદકતા રાહ સમય અને કાર્યકારી દરને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

કાર્યકારી દર બદલવાથી શું બદલાય છે?

વાસ્તવિક ઉત્પાદકતા રેખીય રીતે બદલાય છે. તુલના કોષ્ટક 50% થી 100% સુધીનો ફરક બતાવે છે.

શું ફલિટ કદનું વિશ્લેષણ કતાર સિમ્યુલેશન છે?

ના. આ સ્થિર ક્ષમતા તુલના છે જે દાખલ કરેલા સરેરાશ રાહ સમયને સ્થિર રાખે છે. તે કતારની વૃદ્ધિ આપમેળે અંદાજતી નથી.

શું હું t અને m³ વચ્ચે બદલી શકું?

હા. સાઇટ પર તમે વાસ્તવમાં જે એકમ વાપરો છો તે પસંદ કરો. સાધન ઘનત્વના આધારે રૂપાંતર કરતું નથી, તેથી આધાર એકમ સીધો દાખલ કરો.

શું બહુભાષી ટીમો તેનો ઉપયોગ કરી શકે?

હા. પેજ અંગ્રેજીમાંથી અનુવાદિત છે, અને URL શેરિંગ એ જ સ્થિતિ ફરી બનાવે છે.

Glossary

ચક્ર સમય

એક ટ્રકને સંપૂર્ણ લોડિંગ, પરિવહન, પરત અને રાહ ચક્ર પૂરું કરવા લાગતો સમય.

Payload

દર ટ્રક ચક્રમાં વહન થતો સરેરાશ લોડ.

કાર્યકારી દર

નિયોજિત સમયમાંથી વાસ્તવમાં ઉત્પાદન માટે વપરાયેલો ભાગ.

Bottleneck

આઉટપુટને સૌથી વધુ મર્યાદિત કરતું સંસાધન અથવા પગલું.

મૅચ ફેક્ટર

ટ્રક-બાજુ અને શવલ-બાજુ ક્ષમતા વચ્ચેનું સંતુલન દર્શાવે છે. 1 નજીકનાં મૂલ્યો વધુ સંતુલિત હોય છે.

રાહ સમય

કતાર, ડમ્પ, સ્પોટિંગ અને ટૂંકા વિલંબ સહિતનો સરેરાશ રાહ સમય.

Formulas

  • map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]
  • map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]
  • map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]
  • map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]
  • map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]
  • map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]
  • map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]
  • map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]
  • map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]

Notes

  • આ સાધન ફક્ત આયોજન સહાય છે. તે કતાર સિમ્યુલેશન નથી.
  • રોડ ઢાળ અને રોલિંગ રેઝિસ્ટન્સનું આપમેળે મોડેલિંગ થતું નથી. જરૂર હોય તો સાઇટની વાસ્તવિકતા મુજબ ગતિ અને રાહ સમય બદલો.
  • સાઇટ પર વપરાતું પેલોડ એકમ દાખલ કરો. સાધન ઘનત્વ રૂપાંતર કરતું નથી.
  • ફલિટ કદ સંવેદનશીલતા દાખલ કરેલા સરેરાશ રાહ સમયને સ્થિર રાખે છે.