Υπολογίστε χρόνο κύκλου από χρόνο φόρτωσης, απόσταση μεταφοράς, ταχύτητα και χρόνο αναμονής και συγκρίνετε αμέσως θεωρητική και πραγματική παραγωγικότητα.
Χρησιμοποιήστε την ευαισθησία μεγέθους στόλου, τις συγκρίσεις ρυθμού λειτουργίας και τις ετικέτες σημείων συμφόρησης στην ίδια οθόνη.
Τα τμήματα φόρτωσης, μετακίνησης και αναμονής εμφανίζονται ως ένας κύκλος φορτηγού.
Δείτε αν περιορίζει η πλευρά των φορτηγών ή του εκσκαφέα, μαζί με το συνιστώμενο πλήθος φορτηγών.
60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate
χρόνος κύκλου περίπου 23.2 min, θεωρητικά περίπου 973 t/h, πραγματικά περίπου 791 t/h, περιορίζεται από τα φορτηγά, συνιστώνται περίπου 8 φορτηγά/εκσκαφέας
80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate
χρόνος κύκλου περίπου 21.2 min, θεωρητικά περίπου 1,220 st/h, πραγματικά περίπου 907 st/h, περιορίζεται από τα φορτηγά
60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate
χρόνος κύκλου περίπου 22.4 min, θεωρητικά περίπου 1,200 t/h, πραγματικά περίπου 1,080 t/h, περιορίζεται από τον εκσκαφέα
Στην απλή λειτουργία, εισαγάγετε τη μονόδρομη απόσταση και το εργαλείο τη διπλασιάζει εσωτερικά. Η λεπτομερής λειτουργία σάς επιτρέπει να εισαγάγετε χωριστά το φορτωμένο και το σκέλος επιστροφής.
Η θεωρητική παραγωγικότητα υποθέτει μηδενικό χρόνο αναμονής και 100% ρυθμό λειτουργίας. Η πραγματική παραγωγικότητα αντικατοπτρίζει τον χρόνο αναμονής και τον ρυθμό λειτουργίας.
Η πραγματική παραγωγικότητα αλλάζει γραμμικά. Ο πίνακας σύγκρισης δείχνει τη διαφορά από 50% έως 100%.
Όχι. Είναι μια στατική σύγκριση χωρητικότητας που κρατά σταθερό τον μέσο χρόνο αναμονής που εισαγάγατε. Δεν εκτιμά αυτόματα την αύξηση της ουράς.
Ναι. Επιλέξτε τη μονάδα που χρησιμοποιείτε πραγματικά στο πεδίο. Το εργαλείο δεν μετατρέπει με πυκνότητα, οπότε εισαγάγετε απευθείας τη μονάδα βάσης.
Ναι. Η σελίδα έχει μεταφραστεί από τα αγγλικά και η κοινοποίηση URL αναπαράγει την ίδια κατάσταση.
Ο χρόνος που χρειάζεται ένα φορτηγό για να ολοκληρώσει έναν πλήρη κύκλο φόρτωσης, μεταφοράς, επιστροφής και αναμονής.
Το μέσο φορτίο που μεταφέρει το φορτηγό σε κάθε κύκλο.
Το ποσοστό του προγραμματισμένου χρόνου που χρησιμοποιείται πραγματικά για παραγωγή.
Ο πόρος ή το βήμα που περιορίζει περισσότερο την παραγωγή.
Δείχνει την ισορροπία ανάμεσα στη χωρητικότητα της πλευράς των φορτηγών και της πλευράς του εκσκαφέα. Τιμές κοντά στο 1 είναι πιο ισορροπημένες.
Ο μέσος χρόνος αναμονής, μαζί με ουρά, απόθεση, τοποθέτηση και μικρές καθυστερήσεις.
map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]