הובלה בבור פתוח

מחשבון תפוקת זמן מחזור למשאיות ומחפרים

חשבו זמן מחזור מזמן טעינה, מרחק הובלה, מהירות וזמן המתנה, ואז השוו מיד את התפוקה התיאורטית והפועלית.

השתמשו ברגישות לגודל הצי, בהשוואות שיעור הפעלה ובתיוגי צוואר בקבוק באותו מסך.

הצגת זמן מחזור ותפוקה יחד
רגישות גודל הצי
השוואת שיעור הפעלה
צווארי בקבוק במבט מהיר
איך לקרוא את התוצאה
הובלה בבור פתוח היא מסוכנת. התוצאות אינן מחליפות כללי בטיחות.
זמן מחזור

חלקי הטעינה, ההובלה וההמתנה מוצגים כמחזור אחד של משאית.

איזון הצי

ראו אם צד המשאיות או צד המחפרים מגביל, יחד עם מספר המשאיות המומלץ.

הקלטים מעובדים רק בדפדפן הזה ואינם נשלחים לשרת.

הערת בטיחות

  • הובלה בבור פתוח היא מסוכנת. התוצאות אינן מחליפות כללי בטיחות.
  • שיפוע, התנגדות גלגול, מגבלות מטען, מזג אוויר ותחזוקה יכולים לשנות את התוצאות מאוד.
  • השתמשו בזמן המתנה ממוצע שנמדד ובשיעור ההפעלה מהאתר.
  • פעלו תמיד לפי החוק המקומי, כללי השיגור ונהלי הבטיחות.

איך משתמשים

  1. בחרו את מערכת היחידות ואת יחידת המטען.
  2. בחרו מצב נסיעה פשוט או מפורט, ואז הזינו זמן טעינה, תנאי נסיעה וזמן המתנה.
  3. הזינו את מספר המשאיות, מספר המחפרים ושיעור ההפעלה.
  4. בדקו את זמן המחזור, התפוקה התיאורטית והפועלית, צווארי הבקבוק ורגישות גודל הצי.

דוגמה

מקרה בסיסי מטרי

קלט

60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate

פלט

זמן מחזור כ־23.2 דק׳, תפוקה תיאורטית כ־973 t/h, תפוקה בפועל כ־791 t/h, מוגבל על ידי משאיות, מומלץ כ־8 משאיות/מחפר

מקרה אימפריאלי

קלט

80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate

פלט

זמן מחזור כ־21.2 דק׳, תפוקה תיאורטית כ־1,220 st/h, תפוקה בפועל כ־907 st/h, מוגבל על ידי משאיות

מקרה במצב מפורט

קלט

60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate

פלט

זמן מחזור כ־22.4 דק׳, תפוקה תיאורטית כ־1,200 t/h, תפוקה בפועל כ־1,080 t/h, מוגבל על ידי מחפרים

שאלות נפוצות

האם מרחק ההובלה הוא בכיוון אחד או הלוך ושוב?

במצב פשוט, הזינו מרחק בכיוון אחד והכלי מכפיל אותו פנימית. מצב מפורט מאפשר להזין בנפרד את קטעי ההעמסה והחזרה.

מה ההבדל בין תפוקה תיאורטית לתפוקה בפועל?

תפוקה תיאורטית מניחה שאין זמן המתנה וששיעור ההפעלה הוא 100%. תפוקה בפועל משקפת את זמן ההמתנה ואת שיעור ההפעלה.

מה משתנה כשמשנים את שיעור ההפעלה?

התפוקה בפועל משתנה בקו ישר. טבלת ההשוואה מציגה את ההפרש מ-50% עד 100%.

האם ניתוח גודל הצי הוא סימולציית תורים?

לא. זוהי השוואת קיבולת סטטית שמשאירה את זמן ההמתנה הממוצע שהוזן קבוע. היא אינה מעריכה גידול בתור באופן אוטומטי.

האם אפשר לעבור בין t ל-m³?

כן. בחרו את היחידה שבאמת משמשת באתר. הכלי אינו ממיר לפי צפיפות, לכן הזינו ישירות את יחידת הבסיס.

האם צוותים רב-לשוניים יכולים להשתמש בזה?

כן. הדף מתורגם מאנגלית, ושיתוף ה-URL משחזר את אותו מצב.

מילון מונחים

זמן מחזור

הזמן שלוקח למשאית אחת להשלים מחזור מלא של טעינה, הובלה, חזרה והמתנה.

מטען

העומס הממוצע בכל מחזור משאית.

שיעור הפעלה

חלק הזמן המתוכנן שבפועל משמש לייצור.

צוואר בקבוק

המשאב או השלב שמגביל את התפוקה במידה הרבה ביותר.

מקדם התאמה

מציין את האיזון בין הקיבולת בצד המשאיות ובצד המחפרים. ערכים קרובים ל-1 מאוזנים יותר.

זמן המתנה

זמן המתנה ממוצע הכולל תור, פריקה, מיקום ועיכובים קצרים.

נוסחאות

  • map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]
  • map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]
  • map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]
  • map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]
  • map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]
  • map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]
  • map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]
  • map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]
  • map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]

הערות

  • הכלי הזה הוא עזר תכנון בלבד. הוא אינו סימולציית תורים.
  • שיפוע הדרך והתנגדות הגלגול אינם ממודלים אוטומטית. התאימו את המהירות וזמן ההמתנה למציאות האתר אם צריך.
  • הזינו את יחידת המטען שבה משתמשים באתר. הכלי אינו מבצע המרה לפי צפיפות.
  • רגישות גודל הצי שומרת את זמן ההמתנה הממוצע שהוזן קבוע.