Veoauto-ekskavaatori tsükliaja tootlikkuse kalkulaator Kaevandamistööriistad
Eesti
English 日本語 ລາວ Монгол Oʻzbekcha Тоҷикӣ Кыргызча Қазақша Azərbaycan Հայերեն ქართული العربية Български čeština Dansk Ελληνικά Español Eesti Suomi Français हिन्दी ગુજરાતી ಕನ್ನಡ मराठी മലയാളം Srpski Slovenčina Slovenščina Kiswahili Hrvatski Indonesia Italiano 한국어 Lietuvių Latviešu Nederlands Norsk Svenska Polski Português Română Русский Українська Беларуская Shqip اردو தமிழ் తెలుగు Türkçe ภาษาไทย Tiếng Việt 简体中文 繁體中文 עברית ខ្មែរ Melayu မြန်မာ ਪੰਜਾਬੀ සිංහල Tagalog is
Avakaevanduse vedu

Veoauto-ekskavaatori tsükliaja tootlikkuse kalkulaator

Arvuta tsükliaeg laadimisaja, veokauguse, kiiruse ja ooteaja põhjal ning võrdle kohe teoreetilist ja tegelikku tootlikkust.

Kasuta samal ekraanil veokipargi suuruse tundlikkust, kasutusmäära võrdlusi ja kitsaskohtade tähiseid.

Näitab tsükliaega ja tootlikkust koos
Veokipargi suuruse tundlikkus
Kasutusmäära võrdlus
Kitsaskohad kiirelt nähtavad
Kuidas tulemust lugeda
Vedu avakaevanduses on ohtlik. Tulemused ei asenda ohutusreegleid.
Tsükliaeg

Laadimine, sõit ja ootamine kuvatakse ühe veokitsüklina.

Veokipargi tasakaal

Vaata, kas piirang tuleb veokite või ekskavaatorite poolelt, koos soovitatava veokite arvuga.

Sisendeid töödeldakse ainult selles brauseris ja neid ei saadeta kunagi serverisse.

Ohutusmärkus

  • Vedu avakaevanduses on ohtlik. Tulemused ei asenda ohutusreegleid.
  • Kalle, veeretakistus, kasuliku koormuse piirangud, ilm ja hooldus võivad tulemusi palju muuta.
  • Kasuta objektil mõõdetud keskmist ooteaega ja kasutusmäära.
  • Järgi alati kohalikke seadusi, dispetšerireegleid ja ohutusprotseduure.

Kuidas kasutada

  1. Vali ühikute süsteem ja kasuliku koormuse ühik.
  2. Vali lihtne või üksikasjalik sõidurežiim, seejärel sisesta laadimisaeg, veotingimused ja ooteaeg.
  3. Sisesta veokite arv, ekskavaatorite arv ja kasutusmäär.
  4. Vaata üle tsükliaeg, teoreetiline ja tegelik tootlikkus, kitsaskohad ning veokipargi suuruse tundlikkus.

Näidis

Meetriline põhinäide

Sisend

60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate

Väljund

tsükliaeg umbes 23.2 min, teoreetiliselt umbes 973 t/h, tegelikult umbes 791 t/h, piiranguks on veokid, soovituslikult umbes 8 veokit/ekskavaator

Imperiaalsüsteemi näide

Sisend

80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate

Väljund

tsükliaeg umbes 21.2 min, teoreetiliselt umbes 1,220 st/h, tegelikult umbes 907 st/h, piiranguks on veokid

Üksikasjaliku režiimi näide

Sisend

60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate

Väljund

tsükliaeg umbes 22.4 min, teoreetiliselt umbes 1,200 t/h, tegelikult umbes 1,080 t/h, piiranguks on ekskavaator

KKK

Kas veokaugus on ühesuunaline või edasi-tagasi?

Lihtrežiimis sisesta ühesuunaline vahemaa ja tööriist kahekordistab selle sisemiselt. Üksikasjalikus režiimis saab laaditud sõidu ja tagasisõidu eraldi sisestada.

Mis vahe on teoreetilisel ja tegelikul tootlikkusel?

Teoreetiline tootlikkus eeldab ooteaja puudumist ja 100% kasutusmäära. Tegelik tootlikkus arvestab ooteaega ning kasutusmäära.

Mis muutub kasutusmäära muutmisel?

Tegelik tootlikkus muutub lineaarselt. Võrdlustabel näitab erinevust vahemikus 50% kuni 100%.

Kas veokipargi suuruse analüüs on järjekorrasimulatsioon?

Ei. See on staatiline läbilaskevõime võrdlus, mis hoiab sisestatud keskmise ooteaja muutumatuna. See ei hinda järjekorra kasvu automaatselt.

Kas saan vahetada t ja m³ vahel?

Jah. Vali ühik, mida objektil tegelikult kasutad. Tööriist ei teisenda tiheduse järgi, seega sisesta lähteühik otse.

Kas mitmekeelsed tiimid saavad seda kasutada?

Jah. Leht on tõlgitud inglise keelest ja URL-i jagamine taastab sama oleku.

Sõnastik

Tsükliaeg

Aeg, mis kulub ühel veokil täieliku laadimise, veo, tagasisõidu ja ootamise tsükli läbimiseks.

Kasulik koormus

Keskmine koorem ühe veokitsükli kohta.

Kasutusmäär

Osa planeeritud ajast, mida tegelikult tootmiseks kasutatakse.

Kitsaskoht

Ressurss või etapp, mis piirab väljundit kõige tugevamalt.

Sobivustegur

Näitab tasakaalu veokite ja ekskavaatorite läbilaskevõime vahel. Väärtused 1 lähedal on paremini tasakaalus.

Ooteaeg

Keskmine ooteaeg koos järjekorra, mahalaadimise, positsioneerimise ja lühikeste viivitustega.

Valemid

  • map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]
  • map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]
  • map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]
  • map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]
  • map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]
  • map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]
  • map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]
  • map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]
  • map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]

Märkused

  • See tööriist on ainult planeerimise abivahend. See ei ole järjekorrasimulatsioon.
  • Teekallet ja veeretakistust ei modelleerita automaatselt. Vajaduse korral kohanda kiirust ja ooteaega objekti tegelike oludega.
  • Sisesta objektil kasutatav kasuliku koormuse ühik. Tööriist ei tee tiheduse teisendust.
  • Veokipargi suuruse tundlikkus hoiab sisestatud keskmise ooteaja muutumatuna.