Prijevoz na površinskom kopu

Kalkulator produktivnosti vremena ciklusa kamion-bager

Izračunajte vrijeme ciklusa prema vremenu utovara, udaljenosti prijevoza, brzini i vremenu čekanja, te trenutno usporedite teoretsku i stvarnu produktivnost.

Koristite osjetljivost veličine flote, usporedbe stope iskorištenja i oznake uskih grla na istom zaslonu.

Prikaz vremena ciklusa i produktivnosti zajedno
Osjetljivost veličine flote
Usporedba stope rada
Usklađenost i uska grla
Kako čitati rezultate
Prijevoz u površinskom kopu nosi visoke rizike. Rezultati alata ne zamjenjuju sigurnosne pravilnike.
Vrijeme ciklusa

Dijelovi utovara, vožnje i čekanja prikazani su kao jedan cjeloviti ciklus kamiona.

Ravnoteža flote

Saznajte jesu li uska grla na strani bagerâ ili kamiona, uz preporučeni broj kamiona.

Svi unosi obrađuju se isključivo u ovom pregledniku i nikada se ne šalju poslužitelju.

Sigurnosno upozorenje

  • Prijevoz u površinskom kopu nosi visoke rizike. Rezultati alata ne zamjenjuju sigurnosne pravilnike.
  • Uzdužni nagib, otpor kotrljanja, ograničenja nosivosti, vremenske prilike i održavanje mogu značajno promijeniti rezultate.
  • Koristite izmjereno prosječno vrijeme čekanja i stopu rada s vaše lokacije.
  • Uvijek se pridržavajte lokalnih propisa, dispečerskih pravila i sigurnosnih procedura.

Kako koristiti

  1. Odaberite sustav jedinica i jedinicu tereta.
  2. Odaberite jednostavan ili detaljan način prijevoza, zatim unesite vrijeme utovara, uvjete prijevoza i vrijeme čekanja.
  3. Unesite broj kamiona, broj bagera i stopu rada.
  4. Pregledajte vrijeme ciklusa, teoretsku i stvarnu produktivnost, uska grla i osjetljivost veličine flote.

Primjer

Metrički osnovni slučaj

Unos

60 t tereta, 3:00 utovara, 4,0 km prijevoza u jednom smjeru, 25 km/h, 1:00 čekanja, 6 kamiona, 1 bager, 85% stope rada

Rezultat

vrijeme ciklusa oko 23,2 min, teoretski učinak oko 973 t/h, stvarni učinak oko 791 t/h, ograničeno kamionima, preporučeno oko 8 kamiona po bageru

Imperijalni slučaj

Unos

80 st tereta, 3:00 utovara, 2,5 mi prijevoza u jednom smjeru, 18 mph, 1:30 čekanja, 5 kamiona, 1 bager, 80% stope rada

Rezultat

vrijeme ciklusa oko 21,2 min, teoretski učinak oko 1.220 st/h, stvarni učinak oko 907 st/h, ograničeno kamionima

Slučaj detaljnog načina rada

Unos

60 t tereta, vožnja s teretom 4,0 km pri 22 km/h, povratak 4,0 km pri 32 km/h, 3:00 utovara, 1:00 čekanja, 8 kamiona, 1 bager, 90% stope rada

Rezultat

vrijeme ciklusa oko 22,4 min, teoretski učinak oko 1.200 t/h, stvarni učinak oko 1.080 t/h, ograničeno bagerom

Česta pitanja

Je li udaljenost prijevoza u jednom smjeru ili povratno putovanje?

U jednostavnom načinu rada unosite udaljenost u jednom smjeru, a alat je interno udvostručuje. Detaljan način rada omogućuje odvojeni unos za vožnju s teretom i povratak.

Koja je razlika između teoretske i stvarne produktivnosti?

Teoretska produktivnost pretpostavlja nulto vrijeme čekanja i 100% stopu rada. Stvarna produktivnost odražava vrijeme čekanja i stvarnu stopu rada.

Što se mijenja kada promijenim stopu rada?

Stvarna produktivnost mijenja se linearno. Tablica usporedbe prikazuje razliku u rasponu od 50% do 100% stope rada.

Je li analiza veličine flote simulacija čekanja u redu?

Ne. Riječ je o statičkoj usporedbi kapaciteta koja zadržava uneseno prosječno vrijeme čekanja fiksnim. Ne simulira automatski rast reda čekanja.

Mogu li se prebacivati između t (tona) i m³?

Da. Odaberite jedinicu koju stvarno koristite na lokaciji. Alat ne vrši pretvorbu na temelju gustoće, pa unesite izravne vrijednosti.

Mogu li alat koristiti višejezični timovi?

Da. Stranica je u potpunosti prevedena, a dijeljenje URL-a reproducira točno isto stanje.

Pojmovnik

Vrijeme ciklusa

Vrijeme potrebno da jedan kamion završi cijeli ciklus utovara, prijevoza, povratka i čekanja.

Korisna nosivost

Prosječna masa ili volumen tereta prevezen po ciklusu kamiona.

Stopa rada

Udio planiranog vremena koji se stvarno koristi za proizvodnju.

Usko grlo

Resurs ili korak u procesu koji najviše ograničava ukupni učinak.

Faktor usklađenosti

Pokazatelj ravnoteže između kapaciteta kamiona i bagera. Vrijednosti blizu 1 označavaju uravnotežen rad.

Vrijeme čekanja

Prosječno vrijeme čekanja na utovaru ili istovaru, uključujući manevriranje.

Formule

  • map[Text:vrijemePutovanjaJednostavno = 2 × udaljenostPrijevoza / prosječnaBrzina × 60 text:vrijemePutovanjaJednostavno = 2 × udaljenostPrijevoza / prosječnaBrzina × 60]
  • map[Text:vrijemePutovanjaDetaljno = udaljenostS_Teretom / brzinaS_Teretom × 60 + udaljenostPovratka / brzinaPovratka × 60 text:vrijemePutovanjaDetaljno = udaljenostS_Teretom / brzinaS_Teretom × 60 + udaljenostPovratka / brzinaPovratka × 60]
  • map[Text:idealnoVrijemeCiklusa = vrijemeUtovara + vrijemePutovanja text:idealnoVrijemeCiklusa = vrijemeUtovara + vrijemePutovanja]
  • map[Text:stvarnoVrijemeCiklusa = idealnoVrijemeCiklusa + vrijemeČekanja text:stvarnoVrijemeCiklusa = idealnoVrijemeCiklusa + vrijemeČekanja]
  • map[Text:teoretskiUčinakKamiona = korisnaNosivost / idealnoVrijemeCiklusa × 60 text:teoretskiUčinakKamiona = korisnaNosivost / idealnoVrijemeCiklusa × 60]
  • map[Text:stvarniUčinakKamiona = korisnaNosivost / stvarnoVrijemeCiklusa × 60 text:stvarniUčinakKamiona = korisnaNosivost / stvarnoVrijemeCiklusa × 60]
  • map[Text:učinakBagera = korisnaNosivost / vrijemeUtovara × 60 text:učinakBagera = korisnaNosivost / vrijemeUtovara × 60]
  • map[Text:stvarniUčinakFlote = min(brojKamiona × stvarniUčinakKamiona, brojBagera × učinakBagera) × stopaRada text:stvarniUčinakFlote = min(brojKamiona × stvarniUčinakKamiona, brojBagera × učinakBagera) × stopaRada]
  • map[Text:preporučeniBrojKamiona = ceil((brojBagera × učinakBagera) / stvarniUčinakKamiona) text:preporučeniBrojKamiona = ceil((brojBagera × učinakBagera) / stvarniUčinakKamiona)]

Napomene

  • Ovaj je alat isključivo pomoć pri planiranju i ne predstavlja dinamičku simulaciju reda čekanja.
  • Uzdužni nagib ceste i otpor kotrljanja ne modeliraju se automatski. Prilagodite brzinu i čekanje stvarnim uvjetima na lokaciji.
  • Unesite jedinicu tereta koja se koristi na lokaciji. Alat ne vrši automatsku pretvorbu gustoće.
  • Analiza osjetljivosti veličine flote pretpostavlja da je prosječno vrijeme čekanja fiksno.