미터법 기본 사례
입력
60 t payload, 3:00 load time, 4.0 km one-way haul, 25 km/h, 1:00 wait time, 6 trucks, 1 shovel, 85% operating rate
출력
사이클 시간 약 23.2분, 이론값 약 973 t/h, 실제값 약 791 t/h, 트럭 제한, 권장 약 8대/셔블
노천광 운반
트럭-셔블 사이클 시간 생산성 계산기
Calculate cycle time from load time, haul distance, speed, and wait time, then compare theoretical and actual productivity instantly.
Use fleet size sensitivity, operating rate comparisons, and bottleneck labels on the same screen.
Show cycle time and productivity together
차량 수 민감도
Operating rate comparison
Bottlenecks at a glance
How to read the result
노천광 운반은 위험합니다. 결과가 안전 규칙을 대체하지는 않습니다.
사이클 시간
The loading, travel, and wait pieces are shown as one truck cycle.
Fleet balance
See whether the truck side or the shovel side is limiting, along with the recommended truck count.
입력값은 이 브라우저에서만 처리되며 서버로 전송되지 않습니다.
안전 안내
- 노천광 운반은 위험합니다. 결과가 안전 규칙을 대체하지는 않습니다.
- 경사, 구름 저항, 적재 제한, 날씨, 정비는 결과를 크게 바꿀 수 있습니다.
- 현장에서 관찰한 평균 대기 시간과 가동률을 사용하세요.
- 항상 현지 법규, 배차 규칙, 안전 절차를 따르세요.
사용 방법
- 단위 체계와 적재 단위를 선택합니다.
- 단순 또는 상세 이동 모드를 고른 뒤 적재 시간, 운반 조건, 대기 시간을 입력합니다.
- 트럭 수, 셔블 수, 가동률을 입력합니다.
- 사이클 시간, 이론 및 실제 생산성, 병목, 차량 수 민감도를 확인합니다.
샘플
야드파운드 사례
입력
80 st payload, 3:00 load time, 2.5 mi one-way haul, 18 mph, 1:30 wait time, 5 trucks, 1 shovel, 80% operating rate
출력
사이클 시간 약 21.2분, 이론값 약 1,220 st/h, 실제값 약 907 st/h, 트럭 제한
상세 모드 사례
입력
60 t payload, loaded 4.0 km at 22 km/h, return 4.0 km at 32 km/h, 3:00 load time, 1:00 wait time, 8 trucks, 1 shovel, 90% operating rate
출력
사이클 시간 약 22.4분, 이론값 약 1,200 t/h, 실제값 약 1,080 t/h, 셔블 제한
자주 묻는 질문
운반 거리는 편도인가요, 왕복인가요?
단순 모드에서는 편도 거리를 입력하면 도구가 내부적으로 2배로 계산합니다. 상세 모드에서는 적재 구간과 복귀 구간을 따로 입력할 수 있습니다.
이론 생산성과 실제 생산성의 차이는 무엇인가요?
이론 생산성은 대기 시간 0과 가동률 100%를 가정합니다. 실제 생산성은 대기 시간과 가동률을 반영합니다.
가동률을 바꾸면 무엇이 달라지나요?
실제 생산성은 선형으로 변합니다. 비교 표는 50%에서 100%까지의 차이를 보여줍니다.
차량대수 분석은 대기열 시뮬레이션인가요?
아닙니다. 입력한 평균 대기 시간을 고정한 정적 용량 비교입니다. 대기열 증가를 자동으로 추정하지 않습니다.
t와 m³를 바꿔 사용할 수 있나요?
예. 현장에서 실제로 사용하는 단위를 선택하세요. 이 도구는 밀도로 변환하지 않으므로 기준 단위를 그대로 입력하면 됩니다.
다국어 팀도 사용할 수 있나요?
예. 이 페이지는 영어에서 번역되었고 URL 공유를 통해 같은 상태를 재현할 수 있습니다.
용어집
사이클 시간
한 트럭이 적재, 운반, 복귀, 대기까지의 전체 주기를 마치는 데 걸리는 시간입니다.
적재량
트럭 한 사이클당 운반하는 평균 하중입니다.
가동률
예정된 시간 중 실제 생산에 사용되는 비율입니다.
병목
출력을 가장 크게 제한하는 자원이나 단계입니다.
매치 팩터
트럭 측과 셔블 측 용량의 균형을 나타냅니다. 1에 가까울수록 더 균형적입니다.
대기 시간
대기열, 배출, 위치잡기, 짧은 지연을 포함한 평균 대기 시간입니다.
계산식
map[Text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60 text:travelTimeSimple = 2 × haulDistance / haulSpeed × 60]map[Text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60 text:travelTimeDetailed = loadedHaulDistance / loadedHaulSpeed × 60 + returnHaulDistance / returnHaulSpeed × 60]map[Text:idealCycleTime = loadTime + travelTime text:idealCycleTime = loadTime + travelTime]map[Text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime text:actualCycleTime = idealCycleTime + waitTime]map[Text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60 text:theoreticalTruckRate = payload / idealCycleTime × 60]map[Text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60 text:actualTruckRate = payload / actualCycleTime × 60]map[Text:shovelRate = payload / loadTime × 60 text:shovelRate = payload / loadTime × 60]map[Text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate text:actualFleetRate = min(truckCount × actualTruckRate, shovelCount × shovelRate) × operatingRate]map[Text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate) text:recommendedTruckCount = ceil((shovelCount × shovelRate) / actualTruckRate)]
주의 사항
- 이 도구는 계획 보조용입니다. 대기열 시뮬레이션은 아닙니다.
- 도로 경사와 구름 저항은 자동으로 모델링되지 않습니다. 필요하면 현장 현실에 맞게 속도와 대기 시간을 조정하세요.
- 현장에서 사용하는 적재 단위를 입력하세요. 이 도구는 밀도 변환을 하지 않습니다.
- 차량 수 민감도는 입력한 평균 대기 시간을 고정합니다.