沿海往返（海里 / 节，L/h）
输入
端口 - > 渔场 渔场 - > 港口 18nm / 11kt 燃料燃烧20升/小时 燃料价格 155 JPY/ L级 浪费时间 35分钟 安全系数 1.15 闲置系数 0.30
输出
预计油耗 76.2L，预计燃油费 JPY 11,805
船舶燃油费用计算器（距离、速度、油耗、价格）
根据距离、速度、油耗和价格估算捕鱼出海的燃油消耗与费用。
可通过修正系数考虑风、浪、绕行和怠速，并把往返或多段航线合并到一次计算中。
每段输入任意两项，第三项自动计算
同时支持 L/h 与 L/nm 油耗输入
可通过 URL 分享多段条件
使用方法
- 选择距离单位（海里或公里）和油耗单位（L/h 或 L/nm），需要时先用预设值快速开始。
- 对每一段航线，输入距离、速度和时间中的任意两项，让工具自动计算剩余一项。
- 输入油耗、燃油价格和怠速时间后，如有需要再调整安全系数和怠速系数。
- 查看预计油耗、燃油费用和每段明细，必要时复制分享链接。
示例
湖区路线（公里 / km/h，L/nm）
输入
12公里 / 24公里/小时 返回12公里/ 22公里/小时 燃料燃烧1.2升/毫米 燃料价格 160 JPY/ L级 时间20分钟 安全系数 1.10 闲置系数 0.30
输出
预计油耗 18.7L，预计燃油费 JPY 2,999
含渔获重量
输入
与例1相同的条件 捕获重量120公斤
输出
每公斤成本 JPY 98/kg
词汇表
无
一海里长 1nm等于1.852km. (中文(简体) ).
千吨
一结. 1kt表示时速1海里.
L/h
运行时间每小时使用燃料。
L/nm
每海里燃料使用量。 如果输入公里的距离,该工具首先在内部转换为nm.
安全系数
用来保守地覆盖风浪,绕道和处理损失的乘数.
公式
- 时间 = 距离 / 速度
- 速度 = 距离 / 时间
- 距离=速度x时间
- 运行中的燃料(L/h模式)=燃料燃烧x总旅行时间
- 运行燃料(L/nm模式)=燃料燃烧x总距离(nm)
- 燃料总量=(运行燃料+搭载燃料)x安全系数
常见问题
风浪会增加油耗吗？
通常会。请用安全系数预留余量。一个粗略参考是平静 1.05 / 正常 1.15 / 较差 1.30，但应按自己的船和条件调整。
该用哪种油耗单位？
如果油耗数据按时间记录，就用 L/h；如果按距离记录，就用 L/nm。
可以算往返或多段路线吗？
可以。你可以按需要添加多段，或者在去回距离相同的时候使用往返快捷方式。
怠速耗油怎么处理？
它按运行油耗每小时的比例估算。L/nm 模式下，工具会根据加权平均速度推导等效的 L/h。
我能用这个工具吗?
对 该页面为多语种使用,单位切换,地方意识数字格式化,RTL布局设计. 1版货币显示固定为日元.
重要说明
- 实际油耗会因风、浪、流、载重、船体状况、转速和操作方式而明显变化。
- 本工具仅供估算。若想更保守，请提高安全系数。
- 如果你有自己船只或发动机在 L/h 或 L/nm 下的实测值，那些值会比预设值更可靠。
- 第一版的货币显示固定为 JPY。即使在日本以外，也请按每升 JPY 输入燃油价格。