Ước tính lượng tiêu thụ và chi phí nhiên liệu cho chuyến đánh bắt dựa trên khoảng cách, tốc độ, mức tiêu hao nhiên liệu và đơn giá.
Account for wind, waves, detours, and idling with adjustment factors, and combine round trips or multiple legs in one calculation.
Đầu vào
Port -> Fishing ground 18nm / 12kt Fishing ground -> Port 18nm / 11kt Fuel burn 20L/h Fuel price 155JPY/L Idle time 35 min Safety factor 1.15 Idle factor 0.30
Đầu ra
Estimated lượng nhiên liệu tiêu thụ 76.2L Estimated chi phí nhiên liệu JPY 11,805
Đầu vào
Outbound 12km / 24km/h Return 12km / 22km/h Fuel burn 1.2L/nm Fuel price 160JPY/L Idle time 20 min Safety factor 1.10 Idle factor 0.30
Đầu ra
Estimated lượng nhiên liệu tiêu thụ 18.7L Estimated chi phí nhiên liệu JPY 2,999
Đầu vào
Same conditions as Ví dụ 1 Catch weight 120kg
Đầu ra
Cost per kg JPY 98/kg
nm
A nautical mile. 1nm equals 1.852km.
kt
A knot. 1kt means 1 nautical mile per hour.
L/h
Fuel use per hour of running time.
L/nm
Lượng tiêu thụ nhiên liệu trên mỗi hải lý. Nếu bạn nhập khoảng cách bằng km, công cụ sẽ tự động quy đổi nội bộ sang hải lý (nm) trước.
Safety factor
A multiplier used to cover wind, waves, detours, and handling losses conservatively.
Thường là có. Hãy sử dụng hệ số an toàn để dự phòng một lượng hao hụt an toàn. Quy tắc ngầm là Biển lặng 1.05 / Bình thường 1.15 / Biển động 1.30, nhưng hãy điều chỉnh cho phù hợp với tàu và điều kiện thực tế của bạn.
Use L/h when your fuel data is time-based, and use L/nm when your fuel data is distance-based.
Có. Hãy thêm bao nhiêu chặng tùy thích, hoặc sử dụng lối tắt chặng về cùng khoảng cách khi khoảng cách đi và về bằng nhau.
Giá trị này được ước tính dưới dạng tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu vận hành mỗi giờ. Ở chế độ L/nm, công cụ sẽ suy ra giá trị tương đương L/h từ tốc độ trung bình có trọng số.
Yes. The page is designed for multilingual use, unit switching, locale-aware number formatting, and RTL layouts. Currency display is fixed to JPY in version 1.