လှေ လောင်စာကုန်ကျစရိတ် တွက်ချက်ကိရိယာ (အကွာအဝေး၊ အမြန်နှုန်း၊ လောင်စာသုံးစွဲမှု၊ စျေးနှုန်း)

အကွာအဝေး၊ အမြန်နှုန်း၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် စျေးနှုန်းတို့ကို အသုံးပြု၍ ငါးဖမ်းခရီးတစ်ခုအတွက် လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းပါ။

လေ၊ လှိုင်း၊ လမ်းလွှဲမှုနှင့် ရပ်နားမှုတို့ကို ချိန်ညှိကိန်းများဖြင့် ထည့်တွက်ပြီး၊ ပြန်ခရီး သို့မဟုတ် ခရီးအပိုင်းများစွာကို တွက်ချက်မှုတစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ပါ။

ခရီးအပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် တန်ဖိုး ၂ ခုကို ထည့်ပါ၊ တတိယတန်ဖိုးကို အလိုအလျောက် တွက်ချက်ပေးသည်
L/h နှင့် L/nm လောင်စာသုံးစွဲမှု ထည့်သွင်းချက် နှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးသည်
ခရီးအပိုင်းများစွာရှိသည့် အခြေအနေကို လင့်ခ်ဖြင့် မျှဝေပါ

အသုံးပြုနည်း

  1. အကွာအဝေးယူနစ် (nm သို့မဟုတ် km) နှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှုယူနစ် (L/h သို့မဟုတ် L/nm) ကို ရွေးပြီး မြန်မြန်စတင်ရန် အထောက်အကူဖြစ်ပါက ကြိုတင်သတ်မှတ်ချက်ကို သုံးပါ။
  2. ခရီးအပိုင်းတစ်ခုစီအတွက် အကွာအဝေး၊ အမြန်နှုန်း၊ နှင့် အချိန်တို့ထဲမှ မည်သည့် ၂ ခုမဆို ထည့်ပါ၊ ကျန်ကွက်ကို ကိရိယာက တွက်ချက်ပေးမည်။
  3. လောင်စာသုံးစွဲမှု၊ လောင်စာစျေးနှုန်း၊ နှင့် ရပ်နားချိန်ကို ထည့်ပါ၊ လိုအပ်ပါက ဘေးကင်းမှု အချက်နှင့် ရပ်နားအချက်ကို ချိန်ညှိပါ။
  4. ခန့်မှန်း လောင်စာသုံးစွဲမှု၊ လောင်စာကုန်ကျစရိတ်၊ နှင့် ခရီးအပိုင်းလိုက် ခွဲခြမ်းချက်ကို ပြန်ကြည့်ပြီး၊ တူညီသော အခြေအနေများကို ပြန်အသုံးပြုလိုပါက မျှဝေရန် လင့်ခ် ကို ကူးယူပါ။

ဥပမာများ

ကမ်းရိုးတန်း ပြန်ခရီး (nm / kt, L/h)

ထည့်သွင်းချက်

ဆိပ်ကမ်း -> ငါးဖမ်းဧရိယာ 18nm / 12kt
ငါးဖမ်းဧရိယာ -> ဆိပ်ကမ်း 18nm / 11kt
လောင်စာသုံးစွဲမှု 20L/h
လောင်စာစျေးနှုန်း 155JPY/L
ရပ်နားချိန် 35 မိနစ်
ဘေးကင်းမှု အချက် 1.15
ရပ်နားအချက် 0.30

ထုတ်ချက်

ခန့်မှန်း လောင်စာသုံးစွဲမှု 76.2L
ခန့်မှန်း လောင်စာကုန်ကျစရိတ် JPY 11,805

ကန်လမ်းကြောင်း (km / km/h, L/nm)

ထည့်သွင်းချက်

အထွက် 12km / 24km/h
ပြန် 12km / 22km/h
လောင်စာသုံးစွဲမှု 1.2L/nm
လောင်စာစျေးနှုန်း 160JPY/L
ရပ်နားချိန် 20 မိနစ်
ဘေးကင်းမှု အချက် 1.10
ရပ်နားအချက် 0.30

ထုတ်ချက်

ခန့်မှန်း လောင်စာသုံးစွဲမှု 18.7L
ခန့်မှန်း လောင်စာကုန်ကျစရိတ် JPY 2,999

ဖမ်းမိအလေးချိန် ပါဝင်

ထည့်သွင်းချက်

ဥပမာ 1 နှင့် တူညီသော အခြေအနေများ
ဖမ်းမိအလေးချိန် 120kg

ထုတ်ချက်

ကီလိုဂရမ်လျှင် ကုန်ကျစရိတ် JPY 98/kg

ဝေါဟာရများ

nm

နॉटီကယ် မိုင်။ 1nm သည် 1.852km နှင့် ညီသည်။

kt

ကန့်။ 1kt ဆိုသည်မှာ တစ်နာရီလျှင် နॉटီကယ် မိုင် 1 မိုင် ဖြစ်သည်။

L/h

လည်ပတ်ချိန် တစ်နာရီအလိုက် လောင်စာသုံးစွဲမှု။

L/nm

နॉटီကယ် မိုင်တစ်မိုင်လျှင် လောင်စာသုံးစွဲမှု။ km ဖြင့် အကွာအဝေး ထည့်လျှင် ကိရိယာက ပထမဦးစွာ nm သို့ အတွင်းပိုင်း ပြောင်းလဲသည်။

ဘေးကင်းမှု အချက်

လေ၊ လှိုင်း၊ လမ်းလွှဲမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှု ဆုံးရှုံးမှုများကို ထိန်းသိမ်းတွက်ချက်ရန် အသုံးပြုသော မြှောက်ကိန်း။

ဖော်မြူလာများ

  • အချိန် = အကွာအဝေး / အမြန်နှုန်း
  • အမြန်နှုန်း = အကွာအဝေး / အချိန်
  • အကွာအဝေး = အမြန်နှုန်း x အချိန်
  • လည်ပတ်လောင်စာ (L/h မုဒ်) = လောင်စာသုံးစွဲမှု x စုစုပေါင်း ခရီးသွားချိန်
  • လည်ပတ်လောင်စာ (L/nm မုဒ်) = လောင်စာသုံးစွဲမှု x nm အတွင်း စုစုပေါင်း အကွာအဝေး
  • စုစုပေါင်း လောင်စာ = (လည်ပတ်လောင်စာ + ရပ်နားလောင်စာ) x ဘေးကင်းမှု အချက်

အမေးများသောမေးခွန်းများ

လေတိုက်နှင့် လှိုင်းအခြေအနေများက လောင်စာအသုံးပြုမှုကို ပုံမှန်အားဖြင့် တိုးစေပါသလား?

ဟုတ်ကဲ့၊ အများအားဖြင့် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ဘေးကင်းမှု အချက်ကို အသုံးပြုပြီး ထိန်းသိမ်းတွက်ချက်ပါ။ လမ်းညွှန်အနေနဲ့ ငြိမ် 1.05 / သာမန် 1.15 / ကြမ်း 1.30 ကို အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း ကိုယ်ပိုင်လှေနှင့် အခြေအနေများအလိုက် ချိန်ညှိပါ။

ဘယ် လောင်စာသုံးစွဲမှုယူနစ်ကို သုံးသင့်သလဲ?

သင့်လောင်စာဒေတာသည် အချိန်အခြေခံဖြစ်ပါက L/h ကို အသုံးပြုပါ၊ အကွာအဝေးအခြေခံဖြစ်ပါက L/nm ကို အသုံးပြုပါ။

ပြန်ခရီး သို့မဟုတ် ခရီးလမ်းကြောင်းများစွာကို တွက်ချက်နိုင်ပါသလား?

ဟုတ်ကဲ့။ လိုအပ်သလောက် ခရီးအပိုင်းများ ထည့်နိုင်ပြီး၊ အထွက်နှင့် ပြန်ခရီး အကွာအဝေး တူညီပါက တူညီသောအကွာအဝေး ပြန်ခရီး လမ်းတိုကို သုံးနိုင်သည်။

ရပ်နားနေချိန် လောင်စာကို မည်သို့ ကိုင်တွယ်သနည်း?

၎င်းကို တစ်နာရီလျှင် လည်ပတ်လောင်စာ သုံးစွဲမှု အချိုးအစားအဖြစ် ခန့်မှန်းသည်။ L/nm မုဒ်တွင် ကိရိယာသည် အလေးချိန်ထားသော ပျမ်းမျှအမြန်နှုန်းမှ L/h တန်ဖိုးညီမျှမှုကို ဆွဲထုတ်ပေးသည်။

ဒီကိရိယာကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအသုံးပြုမှုအတွက် သုံးနိုင်ပါသလား?

ဟုတ်ကဲ့။ စာမျက်နှာကို ဘာသာစကားမျိုးစုံအသုံးပြုမှု၊ ယူနစ်ပြောင်းလဲမှု၊ ဘာသာစကားအလိုက် ဂဏန်းပုံစံချမှု၊ နှင့် ညာမှဘယ်သို့ မျက်နှာပြင်အစီအစဉ်အတွက် ဒီဇိုင်းလုပ်ထားသည်။ ငွေကြေးပြသမှုကို ဗားရှင်း 1 တွင် JPY အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

အရေးကြီးသော မှတ်ချက်များ

  • အမှန်တကယ် လောင်စာသုံးစွဲမှုသည် လေ၊ လှိုင်း၊ ရေစီးကြောင်း၊ ဝန်တင်မှု၊ ကိုယ်ထည်အခြေအနေ၊ RPM နှင့် ကိုင်တွယ်ပုံတို့ကြောင့် အလွန်ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
  • ဤကိရိယာသည် ခန့်မှန်းချက်သာ ဖြစ်သည်။ ပိုမိုသေချာစွာ ရလိုပါက ဘေးကင်းမှု အချက်ကို မြှင့်ပါ။
  • သင့်ကိုယ်ပိုင် လှေ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွက် L/h သို့မဟုတ် L/nm တန်ဖိုးများကို တိုင်းတာထားပါက ထိုတန်ဖိုးများသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ချက်များထက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသည်။
  • ပထမဗားရှင်းတွင် ငွေကြေးပြသမှုကို JPY အဖြစ်သာ သတ်မှတ်ထားသည်။ ဂျပန်ပြင်ပတွင်ပင် လောင်စာစျေးနှုန်းကို လီတာလျှင် JPY အဖြစ် ထည့်ပါ။