Oszacuj zużycie paliwa i koszt paliwa dla wyprawy rybackiej na podstawie dystansu, prędkości, spalania paliwa i ceny.
Uwzględnij wiatr, fale, objazdy i postój za pomocą współczynników korekty, a także połącz podróże w obie strony lub wiele odcinków w jednym obliczeniu.
Dane wejściowe
Port -> łowisko 18 nm / 12 kt Łowisko -> port 18 nm / 11 kt Spalanie 20 L/h Cena paliwa 155 JPY/L Czas postoju 35 min Współczynnik bezpieczeństwa 1.15 Współczynnik postoju 0.30
Wynik
Szacowane zużycie paliwa 76.2 L Szacowany koszt paliwa 11,805 JPY
Dane wejściowe
Tam 12 km / 24 km/h Powrót 12 km / 22 km/h Spalanie 1.2 L/nm Cena paliwa 160 JPY/L Czas postoju 20 min Współczynnik bezpieczeństwa 1.10 Współczynnik postoju 0.30
Wynik
Szacowane zużycie paliwa 18.7 L Szacowany koszt paliwa 2,999 JPY
Dane wejściowe
Takie same warunki jak w przykładzie 1 Masa połowu 120 kg
Wynik
Koszt na kg 98 JPY/kg
nm
Mila morska. 1 nm to 1.852 km.
kt
Węzeł. 1 kt oznacza 1 milę morską na godzinę.
L/h
Zużycie paliwa na godzinę pracy.
L/nm
Zużycie paliwa na milę morską. Jeśli wpiszesz dystans w km, narzędzie najpierw przeliczy go wewnętrznie na nm.
Współczynnik bezpieczeństwa
Mnożnik używany konserwatywnie, aby uwzględnić wiatr, fale, objazdy i straty przy obsłudze.
Często tak. Użyj współczynnika bezpieczeństwa, aby wbudować konserwatywny zapas. Przybliżona zasada to Calm 1.05 / Normal 1.15 / Rough 1.30, ale dostosuj ją do własnej jednostki i warunków.
Użyj L/h, gdy dane o spalaniu są oparte na czasie, a L/nm, gdy są oparte na dystansie.
Tak. Dodaj tyle odcinków, ile potrzebujesz, albo użyj skrótu powrotu na tym samym dystansie, gdy trasa tam i z powrotem jest taka sama.
Jest szacowany jako proporcja spalania podczas pracy na godzinę. W trybie L/nm narzędzie wyprowadza równoważne L/h z ważonej średniej prędkości.
Tak. Strona jest przygotowana do wielojęzycznego użycia, przełączania jednostek, formatowania liczb zależnego od lokalizacji i układów RTL. Wyświetlanie waluty jest w wersji 1 stałe na JPY.