Kalkulator Kos Bahan Api Bot Alat Perikanan
Pemprosesan setempat
Melayu
English 日本語 ລາວ Монгол Oʻzbekcha Тоҷикӣ Кыргызча Қазақша Azərbaycan Հայերեն ქართული العربية Български বাংলা čeština Dansk Deutsch Ελληνικά Español Eesti Suomi Français हिन्दी ગુજરાતી ಕನ್ನಡ मराठी മലയാളം Srpski Slovenčina Slovenščina Kiswahili Hrvatski Magyar Indonesia Italiano 한국어 Lietuvių Latviešu Nederlands Norsk Svenska Polski Português Română Русский Українська Беларуская Shqip اردو தமிழ் తెలుగు Türkçe ภาษาไทย Tiếng Việt 简体中文 繁體中文 עברית ខ្មែរ Melayu မြန်မာ ਪੰਜਾਬੀ සිංහල Tagalog is

Kalkulator Kos Bahan Api Bot (Jarak, Kelajuan, Penggunaan Bahan Api, Harga)

Anggar penggunaan bahan api dan kos bahan api untuk perjalanan memancing daripada jarak, kelajuan, penggunaan bahan api, dan harga.

Ambil kira angin, ombak, lencongan, dan masa melahu dengan faktor pelarasan, dan gabungkan perjalanan pergi-balik atau beberapa segmen dalam satu pengiraan.

Masukkan mana-mana dua nilai bagi setiap segmen, dan yang ketiga dikira automatik
Menyokong input penggunaan bahan api dalam L/j dan L/nm
Kongsi keadaan berbilang segmen melalui URL

Cara Guna

  1. Pilih unit jarak (nm atau km) dan unit penggunaan bahan api (L/j atau L/nm), kemudian gunakan pratetap jika ia membantu anda bermula lebih cepat.
  2. Bagi setiap segmen, masukkan mana-mana dua daripada jarak, kelajuan, dan masa, lalu biarkan alat mengira medan yang tinggal.
  3. Masukkan penggunaan bahan api, harga bahan api, dan masa melahu, kemudian laraskan faktor keselamatan dan faktor melahu jika perlu.
  4. Semak anggaran penggunaan bahan api, kos bahan api, dan pecahan setiap segmen, kemudian salin URL perkongsian apabila anda mahu guna semula keadaan yang sama.

Contoh

Perjalanan pergi-balik pesisir (nm / kt, L/j)

Input

Port -> Kawasan memancing 18nm / 12kt
Kawasan memancing -> Port 18nm / 11kt
Penggunaan bahan api 20L/j
Harga bahan api 155JPY/L
Masa melahu 35 min
Faktor keselamatan 1.15
Faktor melahu 0.30

Output

Anggaran penggunaan bahan api 76.2L
Anggaran kos bahan api JPY 11,805

Laluan tasik (km / km/j, L/nm)

Input

Pergi 12km / 24km/j
Balik 12km / 22km/j
Penggunaan bahan api 1.2L/nm
Harga bahan api 160JPY/L
Masa melahu 20 min
Faktor keselamatan 1.10
Faktor melahu 0.30

Output

Anggaran penggunaan bahan api 18.7L
Anggaran kos bahan api JPY 2,999

Dengan berat tangkapan

Input

Keadaan sama seperti Contoh 1
Berat tangkapan 120kg

Output

Kos per kg JPY 98/kg

Glosari

nm

Batu nautika. 1nm bersamaan 1.852km.

kt

Satu knot. 1kt bermaksud 1 batu nautika sejam.

L/j

Penggunaan bahan api per jam masa operasi.

L/nm

Penggunaan bahan api per batu nautika. Jika anda memasukkan jarak dalam km, alat menukarnya ke nm secara dalaman terlebih dahulu.

Faktor keselamatan

Pendarab yang digunakan untuk menampung angin, ombak, lencongan, dan kehilangan pengendalian secara konservatif.

Formula

  • Masa = jarak / kelajuan
  • Kelajuan = jarak / masa
  • Jarak = kelajuan x masa
  • Bahan api berjalan (mod L/j) = penggunaan bahan api x jumlah masa perjalanan
  • Bahan api berjalan (mod L/nm) = penggunaan bahan api x jumlah jarak dalam nm
  • Jumlah bahan api = (bahan api berjalan + bahan api melahu) x faktor keselamatan

Soalan Lazim

Adakah keadaan angin dan ombak biasanya meningkatkan penggunaan bahan api?

Selalunya ya. Gunakan faktor keselamatan untuk memasukkan margin yang konservatif. Peraturan kasar ialah Tenang 1.05 / Biasa 1.15 / Bergelora 1.30, tetapi laraskan untuk bot dan keadaan anda sendiri.

Unit penggunaan bahan api yang mana patut saya gunakan?

Gunakan L/j apabila data bahan api anda berdasarkan masa, dan gunakan L/nm apabila data bahan api anda berdasarkan jarak.

Bolehkah saya mengira perjalanan pergi-balik atau beberapa laluan?

Ya. Tambah seberapa banyak segmen yang perlu, atau gunakan pintasan segmen pulang jarak sama apabila jarak pergi dan balik adalah sama.

Bagaimana bahan api melahu dikendalikan?

Ia dianggarkan sebagai nisbah penggunaan bahan api berjalan per jam. Dalam mod L/nm, alat ini menerbitkan setara L/j daripada kelajuan purata berwajaran.

Bolehkah saya guna alat ini secara global?

Ya. Halaman ini direka untuk penggunaan berbilang bahasa, pertukaran unit, pemformatan nombor mengikut locale, dan susun atur RTL. Paparan mata wang dikunci kepada JPY dalam versi 1.

Nota Penting

  • Penggunaan bahan api sebenar boleh berubah dengan ketara mengikut angin, ombak, arus, muatan, keadaan badan bot, RPM, dan pengendalian.
  • Alat ini hanyalah anggaran. Naikkan faktor keselamatan jika anda mahu hasil yang lebih konservatif.
  • Jika anda mempunyai nilai yang diukur untuk bot atau enjin anda sendiri dalam L/j atau L/nm, nilai itu akan lebih boleh dipercayai daripada pratetap.
  • Paparan mata wang dikunci kepada JPY dalam versi pertama. Walaupun di luar Jepun, masukkan harga bahan api sebagai JPY seliter.