Kalkulator troškova goriva za čamac (udaljenost, brzina, potrošnja, cena)

Procenite potrošnju goriva i trošak ribolovnog izlaska na osnovu udaljenosti, brzine, potrošnje goriva i cene.

Uključite vetar, talase, zaobilaske i mirovanje preko faktora prilagođavanja, i objedinite povratna putovanja ili više deonica u jednom proračunu.

Unesite dve vrednosti po nozii treća se automatski izračunava
Pho0 iL/nm
Podeli višesložne uslove

Kako se koristi

  1. Izaberite jedinicu za daljinu (nm ili km) i jedinicu za gorivo (L/h ili L/nm), a zatim koristite predset ako pomaže da se brže pokrene.
  2. Za svaku deonicu, unesite bilo koje dve udaljenosti, brzine i vremena, i neka alat izračuna preostalo polje
  3. Unesi sagorevanje goriva, cenu goriva i slobodno vreme, onda podesi faktor bezbednosti i neiskorišteni faktor ako je potrebno.
  4. Pregledaj procenjenu upotrebu goriva, troškove goriva i po zakonu i onda kopiraj URL deonice kada želiš da ponovo koristiš iste uslove.

Primeri

Obalni povrat (nm / kt, L/h)

Ulaz

Luka -[br] Ribarsko lovište 18/ 12/kt Ribolovno tlo -] Luka 18nm / 11kt Gorivo sagoreva 20L/h Cena goriva 155 JPY/L Vreme za odvikavanje 35 min Faktor bezbednosti 1.15 Idl faktor 0.30

Izlaz

Procenjeno korišćenje goriva 76.2L Procenjeno gorivo košta £1.805

Jezerska ruta (km / km/h, L/nm)

Ulaz

Izlazno 12km / 24km/h Povratak 12km / 22km/h Gorivo gori 1,2L/nm Košta 160 JPY/L Vreme za odvikavanje 20 min Faktor bezbednosti 1,10 Idle faktor 0.30

Izlaz

Procenjeno korišćenje goriva 18.7L Procenjeno gorivo košta 2.999 JPY

Sa prihvatnom težinom

Ulaz

Isti uslovi kao primer 1Uhvati težinu 120 kg

Izlaz

Cost po kg JPY 98/kg

Rečnik

nm

Nautička milja 1nm je 1.852 km.

kt

Čvor 1 kt znači 1 nautička milja na sat.

_TERM_0__/h

Gurica na sat vremena

L/nm

Gurica se koristi po nautičkoj milji, ako uđete u daljinu u km, alat ga pretvara u nm.

Sigurnosni faktor

Množilac koristi se za pokrivanje vetra, talasa, skretanja i konzervativnog rukovanja gubicima.

Formule

  • Vreme = udaljenost / brzina
  • Brzina = udaljenost / vreme
  • Daljina = brzina x vreme
  • Gorivo (L/h način) =gorenje goriva x ukupno vreme putovanja
  • Gorivo (PHO način rada) = sagorevanje goriva x ukupno rastojanje u nm
  • Totalna goriva (pokretanje goriva + odlaganje goriva) x faktor sigurnosti.

Česta pitanja

Da li vetrovi i talasi obično povećavaju upotrebu goriva

Prilično čestodadadadadadadadadadadadadadadadada

Koju jedinicu za gorivo da koristim?

Iskoristite L/h kada su podaci o gorivu vremenski bazirani, i koristite L/nm kada su podaci o gorivu bazirani na daljini.

Mogu li da izračunam rutu ili više ruta

Dodaj koliko god ti deonice trebaju ili koristi istu prečicu za povratak i povratak kada su izlaz i udaljenost isti.

Kako se drži gorivo za mešanje?

Procenjuje se kao odnos sagorijevanja goriva na sat U L/nm modusu alat je izvađen iz L/h ekvivalenta prosečne brzine.

Mogu li da koristim ovaj alat globalno?

Da stranica je dizajnirana za višejezičnu upotrebu, prebacivanje jedinica, formatiranje brojeva sa lokacije i RTL rasporeda. Valutni prikaz je fiksiran na JPY u verziji 1.

Važne napomene

  • Pravo izgorenje goriva može se oštro promeniti sa vetrom, talasima, strujom, tovarom, stanjem trupa, RPM-om i upravljanjem
  • Ovaj alat je samo procena, povećajte faktor bezbednosti ako želite konzervativniji rezultat
  • Ako ste izmerili vrednost za sopstvenu posudu ili motor u L/h ili L/nm, te vrednosti biće pouzdanije nego što je prethodno postavljeno.
  • Valute su fiksirane na JPY u prvoj verziji. Čak i izvan Japana, unesite cenu goriva kao JPY po litru.