Calculateur de cout de carburant pour bateau (distance, vitesse, consommation, prix)

Estimez l'usage de carburant et son cout pour une sortie de peche a partir de la distance, de la vitesse, de la consommation et du prix.

Tenez compte du vent, des vagues, des detours et du ralenti avec des facteurs d'ajustement, et combinez aller-retour ou plusieurs trajets dans un seul calcul.

Entrez deux valeurs par trajet et la troisieme est calculee automatiquement
Prend en charge les entrees de consommation en L/h et en L/nm
Partage des conditions multi-trajets par URL

Comment l'utiliser

  1. Choisissez l'unite de distance (nm ou km) et l'unite de consommation (L/h ou L/nm), puis utilisez une preconfiguration si cela vous aide a demarrer plus vite.
  2. Pour chaque trajet, entrez deux des trois valeurs distance, vitesse et temps, puis laissez l'outil calculer le champ restant.
  3. Entrez la consommation, le prix du carburant et le temps au ralenti, puis ajustez le coefficient de securite et le facteur de ralenti si necessaire.
  4. Verifiez l'usage estime de carburant, son cout et le detail par trajet, puis copiez une URL de partage si vous voulez reutiliser les memes conditions.

Exemples

Aller-retour cotier (nm / kt, L/h)

Entree

Port -> Zone de peche 18nm / 12kt
Zone de peche -> Port 18nm / 11kt
Consommation 20L/h
Prix du carburant 155JPY/L
Ralenti 35 min
Coefficient de securite 1.15
Facteur de ralenti 0.30

Sortie

Usage estime de carburant 76.2L
Cout estime du carburant JPY 11805

Trajet sur lac (km / km/h, L/nm)

Entree

Aller 12km / 24km/h
Retour 12km / 22km/h
Consommation 1.2L/nm
Prix du carburant 160JPY/L
Ralenti 20 min
Coefficient de securite 1.10
Facteur de ralenti 0.30

Sortie

Usage estime de carburant 18.7L
Cout estime du carburant JPY 2999

Avec poids de capture

Entree

Memes conditions que l'exemple 1
Poids de capture 120kg

Sortie

Cout par kg JPY 98/kg

Glossaire

nm

Mille marin. 1nm equivaut a 1.852km.

kt

Noeud. 1kt signifie 1 mille marin par heure.

L/h

Consommation de carburant par heure de navigation.

L/nm

Consommation de carburant par mille marin. Si vous entrez la distance en km, l'outil la convertit d'abord en nm.

Coefficient de securite

Multiplicateur utilise pour couvrir prudemment vent, vagues, detours et pertes de manoeuvre.

Formules

  • Temps = distance / vitesse
  • Vitesse = distance / temps
  • Distance = vitesse x temps
  • Carburant en route (mode L/h) = consommation x temps total de trajet
  • Carburant en route (mode L/nm) = consommation x distance totale en nm
  • Carburant total = (carburant en route + carburant au ralenti) x coefficient de securite

FAQ

Le vent et la houle augmentent-ils habituellement la consommation ?

Souvent oui. Utilisez le coefficient de securite pour integrer une marge prudente. Une regle simple peut etre Calme 1.05 / Normal 1.15 / Agite 1.30, mais adaptez-la a votre bateau et a vos conditions.

Quelle unite de consommation dois-je utiliser ?

Utilisez L/h quand vos donnees de carburant sont basees sur le temps, et L/nm quand elles sont basees sur la distance.

Puis-je calculer des allers-retours ou plusieurs routes ?

Oui. Ajoutez autant de trajets que necessaire, ou utilisez le raccourci de retour a distance identique lorsque l'aller et le retour ont la meme distance.

Comment le carburant au ralenti est-il gere ?

Il est estime comme un ratio de la consommation en route par heure. En mode L/nm, l'outil derive un equivalent L/h a partir de la vitesse moyenne ponderee.

Puis-je utiliser cet outil partout dans le monde ?

Oui. La page est concue pour un usage multilingue, le changement d'unites, le formatage numerique lie a la langue et les mises en page RTL. L'affichage de devise reste fixe en JPY dans la version 1.

Notes importantes

  • La consommation reelle peut varier fortement selon le vent, les vagues, le courant, la charge, l'etat de la coque, le regime moteur et la conduite.
  • Cet outil est seulement une estimation. Augmentez le coefficient de securite si vous voulez un resultat plus prudent.
  • Si vous avez des valeurs mesurees pour votre propre bateau ou moteur en L/h ou L/nm, elles seront plus fiables que les preconfigurations.
  • L'affichage de devise est fixe a JPY dans la premiere version. Meme hors du Japon, entrez le prix du carburant en JPY par litre.