Оцінюйте витрати палива та його вартість для рибальської поїздки за відстанню, швидкістю, споживанням палива та ціною.
Ураховуйте вітер, хвилі, обхідні маршрути та роботу на холостому ходу за допомогою коефіцієнтів корекції й об’єднуйте зворотні рейси або кілька ділянок в одному обчисленні.
Вхід
Порт -> рибальський район 18nm / 12kt Рибальський район -> порт 18nm / 11kt Витрата палива 20L/h Ціна палива 155JPY/L Холостий хід 35 хв Коефіцієнт безпеки 1.15 Коефіцієнт холостого ходу 0.30
Вихід
Орієнтовна витрата палива 76.2L Орієнтовна вартість палива JPY 11,805
Вхід
Вихідний маршрут 12km / 24km/h Повернення 12km / 22km/h Витрата палива 1.2L/nm Ціна палива 160JPY/L Холостий хід 20 хв Коефіцієнт безпеки 1.10 Коефіцієнт холостого ходу 0.30
Вихід
Орієнтовна витрата палива 18.7L Орієнтовна вартість палива JPY 2,999
Вхід
Ті самі умови, що й у прикладі 1 Вага улову 120kg
Вихід
Вартість за кг JPY 98/kg
nm
Морська миля. 1nm дорівнює 1.852km.
kt
Вузол. 1kt означає 1 морську милю на годину.
L/h
Витрата палива за годину руху.
L/nm
Витрата палива на морську милю. Якщо ви вводите відстань у km, інструмент спочатку внутрішньо перетворює її в nm.
Коефіцієнт безпеки
Множник, який використовують для консервативного врахування вітру, хвиль, обходів і втрат під час роботи.
Often yes. Use the safety factor to build in a conservative allowance. A rough rule of thumb is Calm 1.05 / Normal 1.15 / Rough 1.30, but adjust it for your own vessel and conditions.
Use L/h when your fuel data is time-based, and use L/nm when your fuel data is distance-based.
Yes. Add as many legs as you need, or use the same-distance return-leg shortcut when the outbound and return distances are the same.
It is estimated as a ratio of running fuel burn per hour. In L/nm mode, the tool derives an L/h equivalent from the weighted average speed.
Yes. The page is designed for multilingual use, unit switching, locale-aware number formatting, and RTL layouts. Currency display is fixed to JPY in version 1.