अंतर, वेग, इंधन वापर, आणि किंमत वापरून मासेमारी प्रवासासाठी इंधन वापर आणि खर्चाचा अंदाज घ्या.
वारा, लाटा, वळणे, आणि थांबा यांचा विचार समायोजन घटकांनी करा, आणि गोल फेरी किंवा अनेक टप्पे एकाच गणनेत एकत्र करा.
इनपुट
बंदर -> मासेमारी क्षेत्र 18nm / 12kt मासेमारी क्षेत्र -> बंदर 18nm / 11kt इंधन वापर 20L/h इंधन किंमत 155JPY/L निष्क्रिय वेळ 35 min सुरक्षा घटक 1.15 निष्क्रिय घटक 0.30
आउटपुट
अंदाजित इंधन वापर 76.2L अंदाजित इंधन खर्च JPY 11,805
इनपुट
बाहेर जाणे 12km / 24km/h परत 12km / 22km/h इंधन वापर 1.2L/nm इंधन किंमत 160JPY/L निष्क्रिय वेळ 20 min सुरक्षा घटक 1.10 निष्क्रिय घटक 0.30
आउटपुट
अंदाजित इंधन वापर 18.7L अंदाजित इंधन खर्च JPY 2,999
इनपुट
उदाहरण 1 सारखीच परिस्थिती पकड वजन 120kg
आउटपुट
प्रति किलो खर्च JPY 98/kg
nm
नॉटिकल मैल. 1nm = 1.852km.
kt
क्नॉट. 1kt म्हणजे ताशी 1 नॉटिकल मैल.
L/h
चालू असताना प्रति तास इंधन वापर.
L/nm
प्रति नॉटिकल मैल इंधन वापर. km दिल्यास टूल आधी ते nm मध्ये रूपांतरित करते.
सुरक्षा घटक
वारा, लाटा, वळणे, आणि हाताळणीतील तोटा यांसाठी सावध राखीव.
हो, बहुतेक वेळा. सावध राखीव ठेवण्यासाठी सुरक्षा घटक वापरा. साधारण मार्गदर्शक म्हणून शांत 1.05 / सामान्य 1.15 / खवळलेले 1.30 असा वापरता येतो, पण तो तुमच्या बोटी आणि परिस्थितीनुसार बदला.
इंधन डेटा वेळ-आधारित असेल तर L/h वापरा, आणि अंतर-आधारित असेल तर L/nm वापरा.
हो. हवे तितके टप्पे जोडा, किंवा बाहेरचे आणि परतीचे अंतर समान असेल तर समान-दूर परतीच्या टप्प्याचा शॉर्टकट वापरा.
चालू इंधन वापर प्रति तासाच्या गुणोत्तराने ते अंदाजित केले जाते. L/nm मोडमध्ये टूल भारित सरासरी वेगावरून L/h समतुल्य काढते.
हो. पान बहुभाषिक वापर, एकके बदलणे, लोकेल-जाणकार संख्या स्वरूपन, आणि उजवीकडून डावीकडे मांडणींसाठी तयार केले आहे. चलन प्रदर्शन पहिल्या आवृत्तीत JPY वर निश्चित आहे.