ประเมินการใช้น้ำมันและค่าเชื้อเพลิงสำหรับทริปตกปลาจากระยะทาง ความเร็ว อัตราสิ้นเปลือง และราคา
เผื่อปัจจัยลม คลื่น การอ้อมทาง และการเดินเครื่องเบา พร้อมคำนวณขาไปกลับหรือหลายช่วงได้ในครั้งเดียว
Input
ท่าเรือ -> แหล่งประมง 18nm / 12kt แหล่งประมง -> ท่าเรือ 18nm / 11kt อัตราการใช้เชื้อเพลิง 20L/h ราคาเชื้อเพลิง 155JPY/L เวลาเดินเบา 35 นาที ตัวคูณเผื่อความปลอดภัย 1.15 ตัวคูณเดินเบา 0.30
Output
ปริมาณเชื้อเพลิงโดยประมาณ 76.2L ต้นทุนเชื้อเพลิงโดยประมาณ JPY 11,805
Input
ขาไป 12km / 24km/h ขากลับ 12km / 22km/h อัตราการใช้เชื้อเพลิง 1.2L/nm ราคาเชื้อเพลิง 160JPY/L เวลาเดินเบา 20 นาที ตัวคูณเผื่อความปลอดภัย 1.10 ตัวคูณเดินเบา 0.30
Output
ปริมาณเชื้อเพลิงโดยประมาณ 18.7L ต้นทุนเชื้อเพลิงโดยประมาณ JPY 2,999
Input
เงื่อนไขเดียวกับตัวอย่าง 1 น้ำหนักสัตว์น้ำ 120kg
Output
ต้นทุนต่อ kg JPY 98/kg
nm
ไมล์ทะเล 1nm เท่ากับ 1.852km
kt
นอต 1kt หมายถึง 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
L/h
การใช้เชื้อเพลิงต่อหนึ่งชั่วโมงของเวลาเดินเครื่อง
L/nm
การใช้เชื้อเพลิงต่อไมล์ทะเล หากป้อนระยะทางเป็น km เครื่องมือจะแปลงเป็น nm ภายในก่อน
ตัวคูณเผื่อความปลอดภัย
ตัวคูณที่ใช้เผื่อผลจากลม คลื่น การอ้อมเส้นทาง และการสูญเสียจากการควบคุมอย่างระมัดระวัง
โดยมากใช่ ใช้ตัวคูณเผื่อความปลอดภัยเพื่อเพิ่มส่วนเผื่อแบบอนุรักษ์นิยม ค่าคร่าว ๆ คือ สงบ 1.05 / ปกติ 1.15 / คลื่นแรง 1.30 แต่ควรปรับตามเรือและสภาพจริงของคุณ
ใช้ L/h เมื่อข้อมูลเชื้อเพลิงอิงตามเวลา และใช้ L/nm เมื่อข้อมูลเชื้อเพลิงอิงตามระยะทาง
ได้ เพิ่มช่วงเดินทางได้เท่าที่ต้องการ หรือใช้ทางลัดช่วงขากลับระยะเท่ากันเมื่อระยะขาไปและขากลับเท่ากัน
ประเมินเป็นสัดส่วนของอัตราการใช้เชื้อเพลิงขณะเดินเครื่องต่อชั่วโมง ในโหมด L/nm เครื่องมือจะคำนวณค่าเทียบเท่า L/h จากความเร็วเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก
ได้ หน้านี้ออกแบบสำหรับหลายภาษา การสลับหน่วย การจัดรูปแบบตัวเลขตาม locale และเลย์เอาต์ RTL การแสดงสกุลเงินในเวอร์ชัน 1 กำหนดไว้เป็น JPY