配車・配送ルート

配送先、積載量、時間指定を、現場で使える配車案へ変える。

車両、ドライバー、荷量、時間枠、車種制限、固定便、当日変更を同時に扱い、人が確認・修正して確定できる巡回順を作ります。

開始データ
Excel、CSV、配車表から初回診断を始められます。
判断範囲
配送の割当と巡回順を同時に評価します。
確認
未配車、遅延、固定便の変更理由を人が確認します。

本当の難しさ

地図に短い線を引くことだけが、配車の難しさではありません。

荷量、時間指定、車種、勤務、拠点ルール、初回案の後に入る変更まで成立して初めて、実行できる配車になります。

荷物がすべての車両に載るとは限らない

重量、容積、パレット、荷姿、積込順が、どの車両に載せられるかを制約します。

時間指定が単純な距離順を崩す

午前指定、納品予約、荷受け休止、荷役時間があると、近い順では間に合わないことがあります。

車両の適合が必要になる

冷凍・冷蔵、ゲート車、車格、顧客指定によって候補車両が絞られます。

欠車や緊急注文で全体が変わる

確定済みの便をできるだけ維持しながら、残りを組み直せることが重要です。

配車は、配送先 × 車両 × 積載 × 時間 × 変更を同時に扱う意思決定です。

判断をモデル化する

必須条件、希望、改善指標を分けて設計します。

すべてを同じ強さで扱うと、候補が作れないか、現場が信用できない配車になります。

数理の枠組み

min lexicographic(未配車, 遅延, 残業, 固定便変更, 車両数, 距離, 積載偏り)

このページのデモは直線距離を使う説明用ヒューリスティックであり、本番用最適化エンジンではなく、最適性を保証しません。

Hard

必ず守る条件

  • 積載上限

    重量と容積を車両の上限内に収めます。

  • 車種・温度帯の適合

    必要な車種、設備、温度帯に合う車両だけを候補にします。

  • 納品時間枠

    到着と作業開始が荷受け可能時間に入るようにします。

Soft

できれば守る希望

  • 固定便

    いつもの顧客を通常の車両で回れる場合は維持します。

  • 変更の少なさ

    積込済み、連絡済み、確定済みの便をなるべく動かしません。

  • 負荷の均等化

    走行、荷量、残業が一部車両に偏りすぎないようにします。

Objective

改善したい指標

  • 未配車

    入らなかった配送と、その理由を隠さず表示します。

  • 距離と走行時間

    必須条件と優先配送を守った後で、移動を減らします。

  • 遅延と残業

    遅着や勤務超過が起きる候補を確認できるようにします。

説明用デモ

当日の状況を変えて、配車案の変化を確認できます。

欠車、緊急注文、道路混雑、積載、車両適合、使用台数を切り替えて、候補案の変化を見ます。

このブラウザ内デモは架空データと直線距離ベースの説明用計算です。道路距離、法令適合、積付け実現性、厳密な最適性を保証する本番用最適化エンジンではありません。

当日の状況

確認する条件

配車済み

時間内

推定走行

固定便

残業見込み

ルート図

概略ルート

この図は模式図です。本番では地図、移動時間行列、道路時間APIを、費用・規約・個人情報の扱いを確認してから使います。

車両別ルート

車両別の一日

ルール設計

配車担当者の知識を、明示的なデータ契約にします。

最初のプロトタイプは、データとルールの確認から始まります。次のルール群に名前、優先度、例を付けます。

VRP-01 Hard

積載上限

重量と容積が車両容量を超えないようにします。

VRP-02 Hard

納品時間枠

必須の荷受け時間を守れる候補だけを残します。

VRP-03 Hard

車両適合

温度帯、設備、車格で使える車両を絞ります。

VRP-04 Soft

固定便維持

可能な範囲でいつもの顧客を通常車両に残します。

VRP-05 Soft

小さな修正

積込済み・連絡済みの便を固定して再計算できます。

VRP-06 Objective

未配車を優先

距離短縮より先に、優先度の高い未配車を減らします。

VRP-07 Objective

距離と時間

必須条件を満たしたうえで走行を減らします。

VRP-08 Objective

負荷の均等化

走行、荷量、残業が一部車両へ偏らないようにします。

VRP-09 Objective

確認できる変更

移動、遅延、未配車の理由を表示します。

説明できる出力

理由が分からない配車案は、現場では使えません。

確定前に、順番、到着時刻、積載、警告、未配車理由を見られる画面にします。

車両別の順番・時刻

出庫、到着、荷役、待機、休憩、帰庫を車両ごとに表示します。

未配車の理由

積載、車両適合、時間枠、勤務時間のどこで入らないか分類します。

案どうしの比較

未配車、距離、遅延、残業、台数、積載率を同じ指標で比較します。

手動固定

確定した車両や配送順を固定し、残りだけ再計算できるようにします。

対象業務

車両と配送先を地域ルールのもとで組み合わせる業務に向いています。

業種で条件は変わりますが、どの車が何を積み、どの順番で回るかを決める点は共通です。

卸売・地域配送

店舗別の納品時間、固定便、車両台数、複数拠点ルールに対応します。

食品・温度帯配送

常温、冷蔵、冷凍、積込、納品予約、荷待ちを扱います。

集荷・回収

集荷量、中間拠点、車両容量、回収頻度を計画します。

建材・設備配送

車格、ゲートやクレーン、現場搬入時間、積込順、返却品を扱います。

データ

現在の配車表、車両一覧、ルールメモから始めます。

匿名化した1日分・1週間分でも始められます。条件を表現できるか、候補案が配車担当者の助けになるかを確認します。

配送・集荷一覧

地点、時間枠、荷役時間、重量、容積、温度帯、優先度、固定車両。

車両・ドライバー一覧

容量、車種、設備、温度帯、勤務時間、出発・帰着拠点。

業務ルール

必須条件、希望、評価優先度、固定便、休憩、外注条件。

現在案と実績

現行配車、実到着、荷待ち、走行、未配車、手修正履歴。

小さなプロトタイプ

本格開発の前に、配車問題を計算できるか確認します。

固定範囲のプロトタイプで、現行案との比較、足りないデータ、本番に必要な構成を整理できます。

専用開発に向いている場合

市販の配車サービスでは吸収しにくい地域ルールが多く、候補理由の説明が必要な場合です。

既製品を先に検討する場合

固定ルートで回れ、配送件数や条件が少ない場合は、既存の配車ツールが先です。

FAQ

配車自動化の前によくある質問。

デモの境界、地図データ、人の確認、連携範囲を整理します。

このページのデモは本番ソルバーですか?

いいえ。説明用の決定的ヒューリスティックです。本番では件数、ルール、地図データ、応答時間に合わせてソルバーや探索方式、運用環境を選びます。

ExcelやCSVから始められますか?

はい。匿名化した配車表、配送一覧、車両一覧、ルールメモ、現行案から初回確認できます。

地図・ルートAPIと連携できますか?

可能です。道路距離、所要時間、渋滞、車両規制、API料金、規約、キャッシュ、個人情報の扱いを確認して設計します。

配車担当者が手で変更できますか?

できます。車両や配送順を固定し、残りだけ再計算して、変更前後の影響を比較する設計にします。

必ず全件を配車できますか?

いいえ。容量、車種、時間が不足する場合は、未配車を隠さず理由と対応案を表示します。

業務を確認する

その配車業務は、数理システムとして表現できるかもしれません。

現在の配車表とルールメモを見ながら、最小で試す価値があるデータ範囲を整理します。

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