Kalkulator Muatan Kotak Ikan

Anggar secara kasar berapa banyak kotak yang muat daripada saiz kotak dan dimensi ruang kargo yang tersedia.

Dibina untuk kegunaan lapangan dengan putaran lantai, had susunan, margin keselamatan, pratonton susun atur 2D, dan URL perkongsian.

Semak sepintas lalu berapa banyak kotak muat dalam bak trak atau ruang simpan ikan Membandingkan putaran dan susunan jalur campuran Menerapkan had susunan dan margin % bersama-sama Bawa hasil keluar dengan CSV, memo cetak, dan URL kongsi

Apa yang Dilakukan Alat Ini

Mengira kotak setiap lapisan, bilangan lapisan, dan jumlah kotak daripada dimensi kargo dan kotak.

Membandingkan tanpa putaran, semua diputar, dan susunan jalur campuran untuk memilih anggaran maksimum yang praktikal.

Menerapkan margin keselamatan dan had susunan supaya anggaran kekal pada sisi konservatif.

Menyokong simpanan saiz terkini, URL perkongsian, eksport CSV, dan memo medan yang boleh dicetak.

Cara Guna

  1. Masukkan lebar kargo W, dalam D, tinggi H, dan lebar kotak W, dalam D, tinggi H.
  2. Tetapkan putaran lantai, had susunan, dan margin % mengikut keperluan.
  3. Semak jumlah kotak maksimum, kotak setiap lapisan, lapisan, ruang baki, dan susun atur yang dipilih.
  4. Gunakan URL kongsi, CSV, atau memo cetak apabila anda perlu membawa hasil itu ke lapangan.

Contoh

Muatkan kotak ikan ke ruang kargo bersaiz kei van

Input

Kargo 1200 × 900 × 800 mm, kotak 600 × 400 × 300 mm, putaran hidup, had susunan 2, margin 3%

Output

3 kotak setiap lapisan × 2 lapisan = 6 kotak keseluruhan, dengan baki lebar, dalam, dan tinggi ditunjukkan bersama.

Susun kotak buih dalam ruang simpan ikan

Input

Ruang simpan 1600 × 1100 × 900 mm, kotak 520 × 360 × 300 mm, putaran hidup, had susunan automatik

Output

Menunjukkan kotak setiap lapisan, jumlah kotak, susun atur dipilih, dan bagaimana margin keselamatan mengubah hasil.

Istilah

Margin %

Margin keselamatan yang dikenakan pada dimensi kargo untuk mengambil kira ikatan, ruang tangan, dinding melengkung, dan ketidakpastian lain.

Had susunan

Had manual pada bilangan lapisan supaya anda boleh mengambil kira kekuatan kotak atau peraturan tapak.

Jalur campuran

Carian anggaran yang mengisi satu sisi dalam orientasi biasa dan memasukkan kotak yang diputar ke jalur baki.

Ruang baki

Penunjuk praktikal lebar/dalam/tinggi, bukan peta geometri tepat bagi bentuk kosong yang tinggal.

Formula

  • Dimensi kargo efektif = dimensi kargo × (1 - margin % / 100)
  • Bilangan setiap lapisan tanpa putaran = floor(W_eff / boxW) × floor(D_eff / boxD)
  • Apabila putaran dibenarkan, alat juga membandingkan susunan semua diputar dan jalur campuran.
  • Lapisan mengikut tinggi = floor(H_eff / boxH), kemudian dihadkan oleh had susunan jika ditetapkan
  • Jumlah kotak = bilangan setiap lapisan × lapisan

Soalan Lazim

Adakah ini penyelesai pembungkusan yang benar-benar optimum?

Tidak. Ia ialah pengoptimum anggaran berorientasikan lapangan. Ia mencari putaran dan susun atur jalur campuran ringkas, tetapi bukan bentuk khas, lekapan, atau pengoptimuman 3D penuh.

Adakah ia menilai sama ada susunan bertindan itu selamat?

Tidak. Kekuatan kotak dan keadaan operasi terlalu berubah-ubah. Gunakan had susunan untuk menguruskannya pada sisi selamat.

Bagaimana saya harus mengambil kira ruang kosong atau lekapan?

Gunakan margin %. Ia membolehkan anda menyimpan ruang untuk ikatan, ruang tangan, ais, dinding melengkung, dan bahagian yang menonjol.

Bolehkah saya memiringkan kotak?

Ya, dalam tetapan lanjutan. Ia dimatikan secara lalai kerana mudah disalahgunakan. Sentiasa sahkan kestabilan dan kesan pada produk sebenar.

Apa yang disimpan dalam URL perkongsian?

Ia menyimpan dimensi dan pilihan yang diperlukan untuk menghasilkan semula hasil yang sama, seperti saiz kargo, saiz kotak, margin, putaran, dan had susunan.

Nota Penting

  • Alat ini ialah anggaran. Ia tidak memodelkan lekapan, permukaan melengkung, bahagian menonjol, bahan anti-runtuh, atau ruang kerja.
  • Dimensi baki hanyalah penunjuk dan tidak menerangkan bentuk kosong yang tepat.
  • Keselamatan susunan, beban, gelinciran, dan risiko terbalik bergantung pada keadaan lapangan.
  • Buat keputusan akhir berdasarkan ruang kargo dan kotak sebenar.