Bantuan Kelas Freight

Hitung densitas dari dimensi dan berat freight, lalu estimasi kelas freight dengan skala densitas NMFC Amerika Utara.

Masukkan ukuran metrik atau imperial, dan tinjau hasilnya dalam lb/ft³ dan kg/m³.

Estimasi NMFC berbasis densitas untuk triase cepat Input metrik dan imperial dalam alat yang sama Peringatan batas saat perubahan ukuran kecil dapat menggeser kelas URL berbagi untuk tinjauan tim

Asumsi penting

Alat ini memberi estimasi hanya berdasarkan densitas. Tidak mencakup penanganan, kemudahan penyusunan, tanggung jawab, atau aturan NMFC khusus item.
Skala densitas yang dipakai di sini berdasarkan skala densitas NMFC yang berlaku 19 Juli 2025.
Ukur freight sebagaimana diserahkan ke carrier. Sertakan palet, peti, dan kemasan luar jika ikut dikirim bersama freight.
Perhitungan densitas bersifat umum, tetapi sistem kelas freight sendiri khusus untuk alur kerja NMFC Amerika Utara.

Cara menggunakan

  1. Pilih preset satuan, lalu masukkan panjang, lebar, tinggi, dan berat yang dikirim.
  2. Tinjau densitas yang dihitung dalam lb/ft³ dan kg/m³.
  3. Periksa kelas freight estimasi dan band densitas yang cocok.
  4. Jika hasilnya dekat dengan batas band, cek ulang ukuran atau kemasan sebelum memberi harga atau booking.

Contoh

Contoh metrik untuk kelas 85

Input

120 × 100 × 120 cm, 300 kg

Output

Densitas 13.01 lb/ft³ (208.33 kg/m³), kelas freight estimasi 85

Contoh imperial untuk kelas 100

Input

40 × 48 × 48 in, 500 lb

Output

Densitas 9.38 lb/ft³ (150.17 kg/m³), kelas freight estimasi 100

Contoh batas tepat

Input

48 × 24 × 36 in, 288 lb

Output

Densitas 12.00 lb/ft³, kelas freight estimasi 85

Skala densitas NMFC

Estimasi didasarkan pada band densitas berikut. Pencarian selalu dilakukan pada nilai lb/ft³ mentah. kg/m³ ditampilkan untuk kemudahan dalam alur kerja global.

Kelas Freight Densitas (lb/ft³) Densitas (kg/m³)
50 >= 50.0 >= 800.9
55 35.0 to < 50.0 560.6 to < 800.9
60 30.0 to < 35.0 480.6 to < 560.6
65 22.5 to < 30.0 360.4 to < 480.6
70 15.0 to < 22.5 240.3 to < 360.4
77.5 13.5 to < 15.0 216.2 to < 240.3
85 12.0 to < 13.5 192.2 to < 216.2
92.5 10.5 to < 12.0 168.2 to < 192.2
100 9.0 to < 10.5 144.2 to < 168.2
110 8.0 to < 9.0 128.1 to < 144.2
125 7.0 to < 8.0 112.1 to < 128.1
150 6.0 to < 7.0 96.1 to < 112.1
175 5.0 to < 6.0 80.1 to < 96.1
200 4.0 to < 5.0 64.1 to < 80.1
250 3.0 to < 4.0 48.1 to < 64.1
300 2.0 to < 3.0 32.0 to < 48.1
400 1.0 to < 2.0 16.0 to < 32.0
500 < 1.0 < 16.0

Glosarium

Kelas freight

Klasifikasi NMFC Amerika Utara yang dipakai dalam alur kerja freight LTL.

Densitas

Berat dibagi volume. Alat ini menormalkan densitas ke lb/ft³ untuk pencarian kelas.

NMFC

National Motor Freight Classification, standar kelas freight yang dipakai dalam pengiriman LTL Amerika Utara.

Penanganan / kemudahan penyusunan / tanggung jawab

Faktor yang dapat memengaruhi kelas aktual meski densitas sudah diketahui.

Rumus

  • Volume = panjang × lebar × tinggi
  • Densitas = berat ÷ volume
  • Densitas (lb/ft³) = densitas (kg/m³) ÷ 16.01846337396
  • Kelas freight estimasi = pencarian band densitas pada lb/ft³ mentah

FAQ

Apakah alat ini memberikan kelas freight resmi?

Tidak. Ini hanya estimasi berdasarkan densitas. Kelas aktual dapat berubah ketika penanganan, kemudahan penyusunan, tanggung jawab, kemasan, atau aturan NMFC khusus item berlaku.

Bisakah saya memakainya di luar Amerika Utara?

Ya, untuk perhitungan densitasnya sendiri. Sistem kelas freight yang ditampilkan di sini khusus untuk alur kerja NMFC Amerika Utara.

Apa yang harus saya masukkan untuk freight berpalet?

Masukkan dimensi luar dan berat persis seperti freight akan diserahkan ke carrier, termasuk palet, peti, dan kemasan luar jika ikut dikirim bersama.

Bagaimana cara membaca hasil yang dekat batas?

Anggap itu sebagai tanda peringatan. Perubahan ukuran kecil, perubahan kemasan, atau penimbangan ulang mungkin memindahkan kiriman ke band lain.

Skala densitas mana yang dipakai di sini?

Band densitas didasarkan pada skala densitas NMFC yang berlaku 19 Juli 2025.

Catatan

  • Ini hanya estimasi berbasis densitas.
  • Kelas aktual dapat berbeda karena aturan item NMFC, penanganan, kemudahan penyusunan, tanggung jawab, atau kondisi kemasan.
  • Ukur freight dalam kondisi yang dikirim, bukan dimensi produk mentah saja.
  • Alat ini tidak memperkirakan tarif, biaya tambahan, atau total tagihan akhir.