Assistant de classe fret
Calculez la densite a partir des dimensions et du poids du fret, puis estimez la classe fret selon l'echelle de densite NMFC nord-americaine.
Entrez des mesures metriques ou imperiales et verifiez le resultat a la fois en lb/ft3 et en kg/m3.
Hypotheses importantes
Comment l'utiliser
- Choisissez une preconfiguration d'unites puis entrez la longueur, la largeur, la hauteur et le poids expedition.
- Verifiez la densite calculee en lb/ft3 et en kg/m3.
- Controlez la classe fret estimee et la tranche de densite correspondante.
- Si le resultat est proche d'une limite de tranche, reverifiez les mesures ou l'emballage avant d'etablir un devis ou de reserver.
Exemples
Exemple metrique pour la classe 85
120 x 100 x 120 cm, 300 kg
Densite 13.01 lb/ft3 (208.33 kg/m3), classe fret estimee 85
Exemple imperial pour la classe 100
40 x 48 x 48 in, 500 lb
Densite 9.38 lb/ft3 (150.17 kg/m3), classe fret estimee 100
Exemple sur une limite exacte
48 x 24 x 36 in, 288 lb
Densite 12.00 lb/ft3, classe fret estimee 85
Echelle de densite NMFC
L'estimation est basee sur les tranches de densite suivantes. La recherche se fait toujours sur la valeur brute en lb/ft3. Le kg/m3 est affiche pour plus de commodite dans les flux internationaux.
| Classe fret | Densite (lb/ft3) | Densite (kg/m3) |
|---|---|---|
| 50 | >= 50.0 | >= 800.9 |
| 55 | 35.0 a < 50.0 | 560.6 a < 800.9 |
| 60 | 30.0 a < 35.0 | 480.6 a < 560.6 |
| 65 | 22.5 a < 30.0 | 360.4 a < 480.6 |
| 70 | 15.0 a < 22.5 | 240.3 a < 360.4 |
| 77.5 | 13.5 a < 15.0 | 216.2 a < 240.3 |
| 85 | 12.0 a < 13.5 | 192.2 a < 216.2 |
| 92.5 | 10.5 a < 12.0 | 168.2 a < 192.2 |
| 100 | 9.0 a < 10.5 | 144.2 a < 168.2 |
| 110 | 8.0 a < 9.0 | 128.1 a < 144.2 |
| 125 | 7.0 a < 8.0 | 112.1 a < 128.1 |
| 150 | 6.0 a < 7.0 | 96.1 a < 112.1 |
| 175 | 5.0 a < 6.0 | 80.1 a < 96.1 |
| 200 | 4.0 a < 5.0 | 64.1 a < 80.1 |
| 250 | 3.0 a < 4.0 | 48.1 a < 64.1 |
| 300 | 2.0 a < 3.0 | 32.0 a < 48.1 |
| 400 | 1.0 a < 2.0 | 16.0 a < 32.0 |
| 500 | < 1.0 | < 16.0 |
Glossaire
Classe fret
Une classification NMFC nord-americaine utilisee dans les flux de fret LTL.
Densite
Le poids divise par le volume. Cet outil normalise la densite en lb/ft3 pour la recherche de classe.
NMFC
National Motor Freight Classification, le standard de classe fret utilise pour l'expedition LTL en Amerique du Nord.
Manutention / arrimage / responsabilite
Des facteurs qui peuvent influencer la classe reelle meme quand la densite est connue.
Formules
Volume = longueur x largeur x hauteurDensite = poids / volumeDensite (lb/ft3) = densite (kg/m3) / 16.01846337396Classe fret estimee = recherche de tranche sur la valeur brute en lb/ft3
FAQ
Cet outil donne-t-il une classe fret officielle ?
Non. C'est une estimation densite seule. La classe reelle peut changer si la manutention, l'arrimage, la responsabilite, l'emballage ou des regles NMFC propres a l'article s'appliquent.
Puis-je l'utiliser hors d'Amerique du Nord ?
Oui pour le calcul de densite lui-meme. Le systeme de classes fret affiche ici est specifique aux flux NMFC nord-americains.
Que dois-je saisir pour du fret palettise ?
Entrez les dimensions et le poids exterieurs exactement tels que le fret sera presente au transporteur, palette, caisse et emballage exterieur inclus s'ils voyagent ensemble.
Comment interpreter un resultat proche d'une limite ?
Considerez cela comme un avertissement. De petits changements de mesure, d'emballage ou une nouvelle pesee peuvent faire passer l'expedition dans une autre tranche.
Quelle echelle de densite est utilisee ici ?
Les tranches de densite sont basees sur l'echelle NMFC en vigueur le 19 juillet 2025.
Avis
- Il s'agit d'une estimation densite seule.
- La classe reelle peut differer a cause des regles d'article NMFC, de la manutention, de l'arrimage, de la responsabilite ou des conditions d'emballage.
- Mesurez le fret dans son etat d'expedition, et non sur les dimensions du produit nu.
- Cet outil n'estime ni les tarifs, ni les frais accessoires, ni les totaux finaux de facture.