ເຄື່ອງຄຳນວນປະລິມານຄອນກຣີດ (m³ / yd³) + ປະເມີນລົດ

ລວມປະລິມານຂອງຫຼາຍຮູບຮ່າງ, ແລ້ວຄຳນວນປະລິມານລວມຄ່າເສຍ ແລະ ຈຳນວນລົດໂດຍປະມານ.

ຈຳນວນລົດຈະຮວມເຫດຜົນການປັດຂຶ້ນສະເໝີ ພ້ອມລາຍລະອຽດແຕ່ລະແຖວເພື່ອກວດສອບ.

ຮອງຮັບ Rect / Trapezoid / Circle / Cylinder
ປັດຈຳນວນລົດຂຶ້ນຈາກປະລິມານລວມຄ່າເສຍ
ຂໍ້ມູນທັງໝົດຢູ່ໃນບຣາວເຊີຂອງທ່ານ

ວິທີໃຊ້

  1. ເລືອກໜ່ວຍສະແດງປະລິມານ (m³/yd³) ແລະ ໜ່ວຍຂະໜາດ (m/cm/mm/ft).
  2. ເພີ່ມແຖວ ແລະ ໃສ່ຂະໜາດສຳລັບ Rect, Trapezoid, Circle ຫຼື Cylinder.
  3. ໃສ່ຄ່າເສຍ (%) ແລະ ຄວາມຈຸລົດຕໍ່ເທື່ອ, ແລ້ວກວດປະລິມານ ແລະ ຈຳນວນລົດໂດຍປະມານ.
  4. ໃຊ້ຕາຕະລາງ breakdown ແລະ ສູດເພື່ອກວດຊ້ຳ, ແລ້ວຄັດລອກຜົນເມື່ອຈຳເປັນ.

ຕົວຢ່າງ

ພື້ນຖານ slab + ພື້ນທີ່ວາງວົງມົນ

ຂໍ້ມູນເຂົ້າ Rect(L=5, W=2, T=0.15), Circle(D=1.2, T=0.2), loss=5%, capacity=8m³

ຜົນລັບ ສຸດທິ 1.73 m³ / ລວມຄ່າເສຍ 1.82 m³ / ລົດ 1 ຄັນ (ປະມານ)

ງານຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີ trapezoid

ຂໍ້ມູນເຂົ້າ Trapezoid(a=0.8, b=1.2, h=0.3, L=20), loss=7%, capacity=6m³

ຜົນລັບ ແບ່ງປະລິມານລວມຄ່າເສຍດ້ວຍຄວາມຈຸລົດ ແລະ ສະແດງຈຳນວນເທື່ອທີ່ປັດຂຶ້ນພ້ອມ margin

ຄຳຖາມທີ່ພົບບ່ອຍ

Trapezoid ໃນເຄື່ອງມືນີ້ໝາຍເຖິງຫຍັງ?

ມັນໝາຍເຖິງພື້ນທີ່ໜ້າຕັດແບບຄາງໝູ ຄູນດ້ວຍຄວາມຍາວການຕໍ່ເນື່ອງ.

ສາມາດໃຊ້ຄ່າເສຍເກີນ 30% ໄດ້ບໍ?

ໄດ້. ເຄື່ອງມືຈະສະແດງຄຳເຕືອນ ແລະ ຍັງຄຳນວນຕໍ່ໄປ.

ເມື່ອຈຳນວນລົດເປັນຄ່າເສດຈະເກີດຫຍັງ?

ມັນຈະຖືກປັດຂຶ້ນເປັນຈຳນວນເຕັມສະເໝີ ພ້ອມສະແດງເຫດຜົນ ແລະ margin.

ສາມາດເບິ່ງ m³ ແລະ yd³ ພ້ອມກັນໄດ້ບໍ?

ໄດ້. ທ່ານເລືອກໜ່ວຍຫຼັກ ແລະ ອີກໜ່ວຍຈະສະແດງເປັນຄ່າຮອງ.

ສາມາດໃຊ້ຈຳນວນລົດນີ້ເປັນຄ່າສຸດທ້າຍໄດ້ບໍ?

ບໍ່ໄດ້. ຈຳນວນລົດເປັນຄ່າປະມານ. ການສັ່ງຈິງຄວນກົງກັບເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງ ແລະ ສັນຍາ.

ໝາຍເຫດ (ຄ່າປະມານ)

  • ຄວາມຈຸລົດ, ຮູບແບບການບັນທຸກ ແລະ payload ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ ອາດຕ່າງກັນຕາມພື້ນທີ່, ຜູ້ສະໜອງ, ປະເພດລົດ, ຖະໜົນ, ຂໍ້ຈຳກັດທາງກົດໝາຍ ແລະ ເງື່ອນໄຂໜ້າງານ.
  • ເຄື່ອງມືນີ້ໃຫ້ຄ່າປະມານ. ປະລິມານຂັ້ນສຸດທ້າຍຄວນປັບຮ່ວມກັບຜູ້ສະໜອງ ແລະ ເງື່ອນໄຂຂົນສົ່ງ.