FOB
海上専用。売主は本船積込まで負担し、危険負担は本船積込時点で買主へ移転。
Incoterms（インコタームズ）責任範囲 早見・比較
費用負担 / リスク移転 / 書類を図表で比較（Incoterms® 2020）
輸送モード・荷姿・比較用語を選ぶだけで、誤解しやすい論点を1画面で整理できます。
比較ツール（条件選択）
① 条件を選ぶ
出発地
到着地
② 結果
早見図
売主 買主費用負担表
必要書類
コピペ
Incoterms®はICCの規則で、個別契約の定めが優先されます。
Incoterms®は所有権移転や支払条件を定めません（危険負担と費用分担の整理が中心）。
FOB / CIF / DDP の違い（要点まとめ）
3条件の使い分け
CIF
海上専用。売主が運賃と保険を手配するが、危険負担はFOB同様に出発港側で移転。
DDP
全輸送モード対応。輸入通関・関税/税金まで売主が負担する条件。
静的比較テーブル（初期表示）
| 項目 | FOB | CIF | DDP |
|---|---|---|---|
| 費用負担（主運賃） | 買主 | 売主 | 売主 |
| 危険負担の移転 | 出発港で本船積込時 | 出発港で本船積込時 | 仕向地で荷卸し準備完了時 |
| 輸入通関 | 買主 | 買主 | 売主 |
| 保険手配 | 買主 | 売主（最低補償の目安） | 契約により調整 |
どれを選ぶべき？（目的別カード）
よくある注意点（モード/コンテナ/保険）
- FAS/FOB/CFR/CIF は海上・内陸水路専用です。航空や複合輸送では FCA/CPT/CIP/DAP/DPU/DDP を検討してください。
- コンテナ貨物を港で扱う場合、FOB/CFR/CIF は実務とズレることがあります。FCA/CPT（保険込みならCIP）も比較してください。
- CIF/CIPは売主が保険手配を負う条件です。一般にCIPはより広い補償、CIFは最低補償が目安です。
FAQ
どれを選ぶべきですか？
まずは目的別カードを押して候補をセットし、費用負担表の差分表示で意思決定してください。
船と航空で何が変わりますか？
FOB/CIFなど海上専用条件は航空に不適合です。モードアラートが表示された場合は全輸送対応条件へ切り替えてください。
取引先向けの説明文は作れますか？
コピペタブで日本語/Englishと文体を切り替え、共有URL付きでコピーできます。
詳細注意（免責）
- 国/品目/規制/決済条件（L/C等）で実務は変わります。
- 本ページは一般情報であり、法務・税務助言ではありません。
- Incoterms®は商標・著作権保護対象であり、公式解釈はICCの刊行物をご確認ください。