Kikadiriaji cha Upakiaji wa Kontena (20ft/40ft/40HQ)
Kadiria ni masanduku mangapi yanaweza kutoshea kwenye kontena za 20ft/40ft/40HQ kutoka ukubwa wa kisanduku, kiasi, na masharti ya mwelekeo.
Ona vilivyosalia/upungufu na idadi ya makontena yanayohitajika kwenye skrini moja.
kikokotoo cha upakiaji wa kontena / makadirio ya 20ft 40ft 40HQ
Jinsi ya Kutumia
- Ingiza aina ya kontena na vipimo vya nje vya kisanduku.
- Weka sheria za mwelekeo na matumizi ya pallet.
- Ukipenda, ingiza kiasi kilichopangwa ili kuona vilivyosalia/upungufu na makontena yanayohitajika.
- Shiriki makisio kwa kutumia nakala ya matokeo au share URL.
Sampuli
Mbinu ya Hesabu (Makadirio)
- Upakiaji wa moja kwa moja: linganisha floor(Lc/Lb) x floor(Wc/Wb) x floor(Hc/Hb) katika mielekeo inayoruhusiwa
- Chaguo za mwelekeo: fixed=1, floor-rotation=2, upright allowed=hadi 6
- Ukiwa na pallets: pallets-on-floor x boxes-per-pallet
- Makontena yanayohitajika: ceil(planned quantity / max loadable)
Maswali ya Mara kwa Mara
Inaunga mkono upakiaji kwa pallet?
Ndiyo. Chagua na/au bila pallet, kisha chagua vipimo vya pallet vya JIS/ISO/EUR/custom.
Je, haya ndiyo matokeo halisi ya upakiaji wa ulimwengu wa kweli?
Hapana. Haya ni makadirio. Njia za kupita, vifaa vya kujaza, vizuizi vya ushughulikiaji, na usambazaji wa uzito vinaweza kupunguza uwezo halisi.
Naweza kubadilisha mwelekeo wa kisanduku?
Ndiyo. Weka mwelekeo wa fixed, ruhusu mzunguko wa sakafuni, na ruhusu uwekaji wa wima/ubavu.
Ni vipimo gani vya ndani vinatumika?
Vipimo vya kawaida vya ndani vya dry container hutumika kama chaguo-msingi na vinaweza kuhaririwa.
Naweza kukagua vikomo vya uzito?
Ndiyo. Ingiza kg kwa kila kisanduku na max payload ili kulinganisha gross weight dhidi ya kikomo cha payload.
Tahadhari
- Zana hii hutoa makadirio pekee. Matokeo halisi hutofautiana kutokana na tolerance ya kontena, vifaa vya kujaza, njia za kupita, na sheria za upakiaji.
- Urefu wa mlango wa kufungulia unaweza kuwa mdogo kuliko urefu wa ndani. Kagua uwazi wa mlango kwa mizigo mirefu.
- Tumia masharti ya uendeshaji na ya carrier kwa maamuzi ya mwisho ya upakiaji.