原価低減テンプレート

経路ごとの入庫までの総額を見える化する

容積重量と実重量の大きい方を使う計算を入れ、工場出荷額、国内配送費、輸出手続費、国際配送費、関税、到着地手続費、配達費をまとめます。

容積重量判定 総額比較 経路比較 最適案
計算
大きい方

実重量または容積重量

費用
7項目

総額

比較
複数経路

同じ基準

推奨
最低額

太字表示

入力例

経路比較の入力例

同じ行で経路、計算重量、着地原価を比較できます。

経路 大阪から横浜
担当者 鈴木美咲
計算重量 1,280キログラム
総額 ¥84,600
最適案 鉄道併用

無料ダウンロード

見落としやすい費用を一つの表へ

船便、航空便、鉄道、貸切便などの経路別総額を比較できます。

ファイル

着地原価配送費比較テンプレート.xlsx

シート数
5
用途
着地原価計算、配送経路比較
計算重量は実重量と容積重量の大きい方を使います。
主要な七つの費用を含めて総額を計算します。
最も低い経路を最適案として表示します。
表計算テンプレートをダウンロード

経路と費用を入力すると、最も低い経路が太字で表示されます。

使い方

着地原価比較の流れ

重量と容積を入れ、各費用を入力し、総額が最も低い経路を選びます。

1

重量と容積を入れる

容積重量と実重量を同時に計算し、配送費の過小評価を避けます。

2

総額費用を入力する

出荷額、配送費、手続費、関税、配達費を一つにまとめます。

3

経路を比較する

異なる配送手段を同じ基準で比較します。

4

最適案を選ぶ

最低総額の経路を太字で確認します。

導入の境界

表で十分な場面とシステム化したい場面

供給網のテンプレートは判断基準の共有に向いています。データ元、権限、通知が増えたら段階的にシステム化します。

表で十分

単一部門で早く合わせる

データ量が小さく基準を試している段階では、表で素早く確認できます。

  • 単一部門
  • 手動確認
  • 短期間の試行
一部システム化

通知と承認が増える

同じ結果を複数人へ知らせたり承認へ回したりする場合、重要な箇所からシステム化します。

  • 自動通知
  • 承認経路
  • 担当追跡
全面システム化

倉庫や部門をまたぐ連携

データ元、権限、更新頻度が増えたら、システムでデータと流れをそろえます。

  • 複数データ元
  • 権限管理
  • 履歴管理

よくある質問

供給網テンプレートのよくある質問

ダウンロード前に、入力する数値と運用範囲を確認できます。

なぜ容積重量も見るのですか?

配送では大きい方で請求されることが多く、実重量だけでは費用を低く見積もることがあります。

関税は変更できますか?

変更できます。品目や到着地に合わせて入力してください。

最適案は費用だけで決まりますか?

初期設定では最低総額です。日数も見たい場合は備考列で補えます。