ເຄື່ອງຄຳນວນນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ

ຄຳນວນນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດຈາກຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະຄວາມສູງຂອງກ່ອງພ້ອມຕົວຫານຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ໃນບໍ່ກີ່ວິນາທີ.

ປຽບທຽບກັບນ້ຳໜັກຈິງ, ສະແດງນ້ຳໜັກຄິດເງິນ, ແລະໃຊ້ງານໄດ້ທັງ cm/kg ຫຼື in/lb.

ຮອງຮັບຕົວຫານ 5000 / 6000 / 139 / 166 / ກຳນົດເອງ ຮັບ input metric ແລະ imperial ປົນກັນໄດ້ ສະຫຼັບລະຫວ່າງການປຽບທຽບຕໍ່ກ່ອງ ແລະ ລວມທັງສົ່ງ ສະແດງນ້ຳໜັກຄິດເງິນກ່ອນ ແລະ ຫຼັງການປັດເສດ

ເຄື່ອງມືນີ້ຄຸ້ມຫຍັງ

ປຽບທຽບນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດກັບນ້ຳໜັກຈິງສຳລັບກ່ອງດຽວໄດ້ທັນທີ.
ກວດນ້ຳໜັກຈິງລວມ, ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດລວມ, ແລະນ້ຳໜັກຄິດເງິນລວມສຳລັບກ່ອງຊ້ຳຫຼາຍອັນ.
ໃຊ້ກົດຕົວຫານ metric ແລະ imperial ໃນເຄື່ອງຄຳນວນດຽວ.
ແບ່ງປັນສະຖານະທີ່ກູ້ຄືນໄດ້ຜ່ານ URL ໃຫ້ທີມງານໄດ້.

ວິທີໃຊ້

  1. ປ້ອນຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ຄວາມສູງ, ແລະນ້ຳໜັກຈິງ. ເພີ່ມຈຳນວນຖ້າມີກ່ອງຊ້ຳຫຼາຍອັນ.
  2. ເລືອກພື້ນຖານຂອງຕົວຫານ, ຄ່າຕົວຫານ, ຂອບເຂດການປຽບທຽບ, ແລະກົດການປັດເສດ.
  3. ກວດນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ, ນ້ຳໜັກຈິງ, ແລະນ້ຳໜັກຄິດເງິນ.
  4. ຄັດລອກຜົນລັບ ຫຼື ສ້າງ share URL ຖ້າຈຳເປັນ.

ຕົວຢ່າງ

ຕົວຢ່າງ metric

ຂໍ້ມູນເຂົ້າ

40 × 30 × 20 cm, ນ້ຳໜັກຈິງ 3.8 kg, ຕົວຫານ 5000

ຜົນລັບ

ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ 4.80 kg, ນ້ຳໜັກຄິດເງິນ 4.80 kg (ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດໜັກກວ່າ)

ຕົວຢ່າງ imperial

ຂໍ້ມູນເຂົ້າ

20 × 16 × 12 in, ນ້ຳໜັກຈິງ 25 lb, ຕົວຫານ 139, ປັດເສດ 1 lb

ຜົນລັບ

ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ 27.63 lb, ນ້ຳໜັກຄິດເງິນ 28 lb

ຄຳສັບ

ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ / ນ້ຳໜັກແບບ dimensional

ຄ່ານ້ຳໜັກທີ່ຄຳນວນຈາກປະລິມານຂອງກ່ອງ.

ຕົວຫານຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ

ຕົວແປທີ່ໃຊ້ແປງປະລິມານເປັນນ້ຳໜັກທີ່ຄິດເງິນ. ຄ່າຈະຂຶ້ນກັບຜູ້ຂົນສົ່ງຫຼືບໍລິການ.

ນ້ຳໜັກຄິດເງິນ

ນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ໃນການຄິດຄ່າຫຼັງຈາກປຽບທຽບນ້ຳໜັກຈິງກັບນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ.

ສູດຄຳນວນ

  • Volume = L × W × H
  • ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ = ປະລິມານ ÷ ຕົວຫານ
  • ນ້ຳໜັກຄິດເງິນ = max(ນ້ຳໜັກຈິງ, ນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດ)
  • ນ້ຳໜັກຄິດເງິນທີ່ປັດຂຶ້ນ = ceil(ນ້ຳໜັກຄິດເງິນ ÷ ຂັ້ນການປັດ) × ຂັ້ນການປັດ

FAQ

Carrier divisor ແມ່ນຫຍັງ?

ມັນແມ່ນຕົວຫານທີ່ໃຊ້ແປງປະລິມານກ່ອງເປັນນ້ຳໜັກ. ຕົວຢ່າງທົ່ວໄປຄື 5000 ຫຼື 6000 ໃນ metric ແລະ 139 ຫຼື 166 ໃນ imperial. ກວດກົດສຸດທ້າຍກັບຜູ້ຂົນສົ່ງທີ່ທ່ານໃຊ້ສະເໝີ.

ຂ້ອຍໃຊ້ 139 ໄດ້ບໍ ຖ້າວັດກ່ອງເປັນ centimeter?

ໄດ້. ປ່ຽນພື້ນຖານຕົວຫານເປັນ in3/lb ແລ້ວເຄື່ອງມືຈະແປງຫນ່ວຍພາຍໃນໃຫ້.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປຽບທຽບຕໍ່ກ່ອງ ແລະ ລວມທັງສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?

ປຽບທຽບຕໍ່ກ່ອງຈະເອົາ max(actual, dim) ຂອງແຕ່ລະກ່ອງແລ້ວບວກກັນ. ການປຽບທຽບລວມທັງສົ່ງຈະປຽບທຽບນ້ຳໜັກຈິງລວມກັບນ້ຳໜັກຕາມຂະໜາດລວມ.

ມັນຈະຕົງກັບໃບບິນສຸດທ້າຍສະເໝີບໍ?

ບໍ່. ເຄື່ອງມືນີ້ບໍ່ຮວມ minimum chargeable weight, ຄ່າ oversize, fuel surcharge, ຫຼືກົດຄິດຄ່າສະເພາະຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ.

ຂ້ອຍຄຳນວນຫຼາຍຂະໜາດກ່ອງພ້ອມກັນໄດ້ບໍ?

ໜ້ານີ້ເນັ້ນກ່ອງໂປຣໄຟລ໌ດຽວ. ຖ້າຕ້ອງການຫຼາຍຂະໜາດກ່ອງ ໃຫ້ໃຊ້ volumetric weight, CBM, ແລະ pallet estimator ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ໝາຍເຫດ

  • ຜົນລັບແມ່ນການປະເມີນ. ຕົວຫານ, ກົດການປຽບທຽບ, ການປັດເສດ, ແລະ minimum billable weight ແຕກຕ່າງຕາມ carrier ແລະບໍລິການ.
  • ເຄື່ອງມືນີ້ບໍ່ຮວມ oversize fees, remote-area charges, fuel surcharges, dangerous goods, customs, ຫຼືນ້ຳໜັກວັດສະດຸບັນຈຸ.
  • ໃຊ້ກົດຂອງ carrier ຫຼື forwarder ເປັນສາລະອ້າງອີງສຸດທ້າຍສຳລັບລາຄາແລະໃບບິນ.