Kuteremka kwa Ngazi
Ingizo Picha zinazoonyesha umbali wa saa za watu-01 deltaEvleation Bradlesia18m kupanda mlima
Matokeo Asilimia 15.0, 8.5 1862, kupanda mlima 1:6.7, hatari
Hesabu ya mteremko kutoka sehemu mbili au kutoka kwenye orodha ya barabara, kisha yakazia sehemu hatari.
Ilijengwa kwa ajili ya uchunguzi wa haraka kwenye barabara za msituni, vijia vya kuteleza kwenye theluji, na njia zaya kuzunguka ulimwengu.
Ingizo Picha zinazoonyesha umbali wa saa za watu-01 deltaEvleation Bradlesia18m kupanda mlima
Matokeo Asilimia 15.0, 8.5 1862, kupanda mlima 1:6.7, hatari
Ingizo Picha zinazoonyesha umbali wa saa za juu kwa delta ya Torevlection Brad12m ikiteremka
Matokeo Asilimia 15.0, 8.525, chini ya ardhi 1:6.7, tahadhari
Ingizo 0/ 320, 40/323, 90/332, 130/334, 170/342
Matokeo Sehemu zenye hatari katika meza na chati ya uso
Percent ni wa kati ya asilimia 100.
Mwendo wa mlalo wa mlalo kandokando ya njia hiyo ni rejezeo la sehemu za mbele za barabara.
Njia iliyotumiwa kuhamisha magogo yaliyoanguka hadi kutua, inatofautiana na eneo.
Njia ya kuruka ya kutumia waya au waya. Slope ni muhimu, lakini mwinamo pekee hautoshi.
Masomo = Kuinuka / kukimbia
Asilimia = darasa * 100
Lebo ya kibodi
1:n = 1 :
Jumla ya mpando = ▿ mix 1776lelevation, 0)
Kwa sababu mteremko hufasiliwa dhidi ya umbali wa mlalo, si urefu wa barabara au urefu wa uso.
Kila jambo linapaswa kuwa kubwa kuliko lile lililo mbele yake.
Kifaa hicho hubadili umbali na vipimo vya mwinuko. Hesabu yenyewe hubaki vilevile; ni wonyesho tu unaotolewa na wenyeji.
Familia zinaanza kufuata desturi na kuzipanga kwa ajili ya hali na njia ya mashine.
Ndiyo, kwa ajili ya kupanga data zenye mteremko mkali na si kibadala cha ubuni wa anga au vifaa.