쌍 사면
입력 프로파일=도로 거리 = 120m deltaElevation=18m 언덕
출력 15.0%, 8.5°, 업힐 1:6.7, 위험
임업로드 슬로프 검수원
두 점에서 슬로프를 계산하거나 경로 포인트 목록에서, 다음 위험한 세그먼트를 강조.
숲 도로, 스키드 트레일 및 전 세계 케이블 야드 루트에 빠른 체크를 위해 내장.
쌍과 노선표 사이 스위치는 1개의 스크린에 검사합니다
테이블 및 프로파일 차트의 위험 세그먼트 참조
URL을 공유하고 로컬 상태를 유지
공지사항
- 이 도구는 빠른 슬로프 체크입니다. 지역 상태, 토양, 표면 상태, 차량 유형, 짐 및 기계 방법은 결정을 바꿀 수 있습니다.
- 숲 도로, 스키드 트레일, 또는 케이블 야드 루트, 최종 결정은 지역 표준과 현장 검사를 따라야한다.
- 케이블 yarding는 혼자 사면에 의해 판단될 수 없습니다. 스카이 라인 및 장비 조건을 별도로 확인하십시오.
- 위험 상표는 경고, 승인 또는 수락의 증거입니다.
사용 방법
- 쌍 모드 또는 경로 포인트 목록 모드를 선택하십시오.
- 거리 단위와 단면도를 선택하십시오.
- 거리와 높이 변화를 입력하거나 포인트 목록을 입력합니다.
- 위험 세그먼트를 검토하고 필요한 경우 결과 또는 공유 URL을 복사합니다.
샘플
다운힐
입력 프로파일=skid 거리=80m deltaElevation=12m 다운힐
출력 15.0%, 8.5°, 내리막 1:6.7, 주의
노선 일람
입력 0/320, 40/323, 90/332, 130/334, 170/342
출력 테이블 및 프로파일 차트의 높은 조명 위험 세그먼트
용어집
주요 특징
수평 거리로 높이 변화의 비율. 퍼센트는 급료 x 100입니다.
회사 소개
노선을 따라 수평 거리. 경로 포인트 세그먼트에 대한 참조가됩니다.
스키드 트레일
떨어졌다 로그를 착륙하는 데 사용되는 흔적. 용어는 지역별로 다릅니다.
케이블 yarding
케이블 또는 스카이라인 시스템을 사용하는 야드링 방법. 슬로프 사정, 하지만 슬로프 혼자 충분 하지.
계산식
등급 = 상승 / 실행
학년 % = 학년 * 100
각 ° = atan (등급) * (180 / π)
1:n = 1 : (런 / |일|)
총 상승 = 최대 Σ (Δhigh, 0)
FAQ
왜 수평 거리를 사용합니까?
슬로프는 수평 거리, 길이 또는 표면 길이에 대해 정의되어 있기 때문에.
어떻게 경로 포인트에 대한 누적 거리를 입력합니까?
증가 순서에 있는 cumulative 수평한 거리를 입력하십시오. 각 점은 그것 앞에 1개 보다는 더 중대해야 합니다.
metric/imperial 지원은 얼마입니까?
도구는 거리와 고도 단위를 전환합니다. 계산 자체는 동일하게 유지; 디스플레이 만 로컬화됩니다.
문턱은 보편적입니까?
이름 * 프로필은 시작 값입니다. 사용자 정의로 전환하고 로컬 조건과 기계 방법을 조정합니다.
케이블 야드에 사용할 수 있습니까?
예, 기울기 데이터를 정리하기 위해. 그것은 skyline 디자인 또는 장비 디자인을 위한 대용품이 아닙니다.
중요 노트
- 프로필이 시작점입니다. 그들은 조정 운영 기준이 아닙니다.
- 누적 거리 순서를 증가하는 노선 점을 입력하십시오. 순서가 끊는 경우에, 세그먼트 사면 계산은 너무 끊습니다.
- GPS 또는 지도 자동 항구는 v1의 부분이 아닙니다. 필요한 경우, 다른 데이터를 청소하고 붙여 넣습니다.