Pemeriksa Kemiringan Jalan Hutan

Hitung kemiringan dari dua titik atau dari daftar titik rute, lalu sorot segmen berbahaya.

Didesain untuk pemeriksaan cepat jalan hutan, jalur sarad, dan rute penyaradan kabel di seluruh dunia.

Beralih antara mode pasangan dan daftar rute dalam satu layar
Lihat segmen berbahaya pada tabel dan grafik profil
Bagikan URL hasil dan simpan draf lokal

Pemberitahuan Keselamatan

  • Alat ini ditujukan untuk pemeriksaan cepat kemiringan lereng. Kondisi tanah lokal, jenis permukaan, tipe kendaraan, muatan, dan metode operasional dapat memengaruhi kelayakan jalan.
  • Baik untuk jalan hutan, jalur sarad, maupun rute kabel yarding, keputusan akhir harus selalu merujuk pada standar keselamatan setempat dan pengecekan langsung di lapangan.
  • Penyaradan kabel tidak dapat dinilai berdasarkan kemiringan lereng saja. Periksa spesifikasi teknis kabel gantung dan kapasitas alat berat secara terpisah.
  • Kategori bahaya/peringatan di alat ini adalah panduan deteksi dini, bukan jaminan kelayakan atau kelulusan regulasi.

Cara menggunakan

  1. Pilih mode 'Pasangan titik' atau 'Daftar rute'.
  2. Pilih unit jarak dan profil kemiringan yang diinginkan.
  3. Masukkan jarak dan perubahan elevasi, atau isi daftar rute titik rute.
  4. Tinjau segmen berbahaya, lalu salin hasil atau bagikan URL jika diperlukan.

Contoh

Kemiringan pasangan

Masukan profil=jalan_hutan jarak=120m perubahan_elevasi=18m menanjak

Hasil 15.0%, 8.5°, menanjak 1:6.7, bahaya

Kemiringan menurun

Masukan profil=jalur_sarad jarak=80m perubahan_elevasi=12m menurun

Hasil 15.0%, 8.5°, menurun 1:6.7, perhatian

Daftar titik rute

Masukan 0/320, 40/323, 90/332, 130/334, 170/342

Hasil Menyorot segmen berbahaya di tabel dan grafik profil

Glosarium

kelandaian (grade)

Rasio perubahan elevasi terhadap jarak horizontal. Persentase kelandaian diperoleh dari nilai kelandaian dikali 100.

patok jarak (chainage)

Jarak horizontal kumulatif di sepanjang rute. Menjadi referensi pengukuran untuk segmen di antara titik rute.

jalur sarad (skid trail)

Jalur sementara yang digunakan untuk menarik batang kayu yang ditebang menuju tempat pengumpulan (landing). Istilah bervariasi menurut wilayah.

penyaradan kabel (cable yarding)

Metode penyaradan kayu yang menggunakan sistem kabel gantung (skyline). Kemiringan lereng sangat berpengaruh, tetapi bukan satu-satunya faktor penentu.

Rumus

kelandaian = beda tinggi / jarak horizontal
persen kelandaian% = kelandaian * 100
sudut° = atan(kelandaian) * (180 / π)
rasio 1:n = 1 : (jarak horizontal / |beda tinggi|)
total kenaikan = Σ max(Δelevasi, 0)

FAQ

Mengapa menggunakan jarak horizontal?

Karena kemiringan didefinisikan terhadap jarak horizontal (datar), bukan panjang rute atau panjang permukaan tanah.

Bagaimana cara memasukkan patok jarak (chainage) untuk titik rute?

Masukkan patok jarak (chainage) horizontal kumulatif dalam urutan yang meningkat. Setiap titik harus memiliki nilai lebih besar dari titik sebelumnya.

Sejauh mana dukungan unit metrik/imperial diimplementasikan?

Alat ini mengalihkan unit jarak dan elevasi. Perhitungannya sendiri tetap sama; hanya tampilannya yang disesuaikan ke standar lokal.

Apakah ambang batas kemiringan ini bersifat universal?

Tidak. Profil yang tersedia adalah nilai awal. Ubah ke kustom dan sesuaikan dengan kondisi lokal serta metode alat berat yang digunakan.

Dapatkah alat ini digunakan untuk penyaradan kabel (cable yarding)?

Ya, untuk menganalisis data kemiringan rute. Ini bukan pengganti untuk desain bentang kabel (skyline) atau perencanaan kapasitas peralatan.

Catatan Penting

  • Profil kemiringan yang tersedia merupakan titik awal referensi, bukan standar operasional yang kaku.
  • Masukkan titik rute dengan urutan patok jarak (chainage) yang meningkat. Jika urutannya kacau, perhitungan kemiringan segmen juga akan salah.
  • Impor otomatis GPS atau peta tidak didukung di versi 1. Jika diperlukan, bersihkan data Anda di aplikasi lain lalu tempelkan di sini.