Pente par paire
Entree profil=road distance=120m dénivelé=18m montée
Resultats 15,0 %, 8,5 degres, montante 1:6,7, danger
Calculez la pente a partir de deux points ou d'une liste de points de route, puis mettez en evidence les segments dangereux.
Concu pour des controles rapides sur les routes forestieres, les pistes de debardage et les itineraire de debardage par cable dans le monde entier.
Entree profil=road distance=120m dénivelé=18m montée
Resultats 15,0 %, 8,5 degres, montante 1:6,7, danger
Entree profil=skid distance=80m dénivelé=12m descente
Resultats 15,0 %, 8,5 degres, descendante 1:6,7, prudence
Entree 0/320, 40/323, 90/332, 130/334, 170/342
Resultats Mettre en evidence les segments dangereux dans le tableau et le graphique de profil
Le rapport entre la variation d'altitude et la distance horizontale. Le pourcentage est egal a la pente x 100.
Distance horizontale cumulative le long de l'itineraire. Elle devient la reference pour les segments du point de route.
Piste utilisee pour amener les grumes coupees jusqu'au chantier. La terminologie varie selon les regions.
Methode de debardage utilisant un systeme de cable ou de ligne porteuse. La pente compte, mais elle ne suffit pas a elle seule.
pente = denivele / distance
pente% = pente * 100
angledeg = atan(pente) * (180 / pi)
1:n = 1 : (distance / |denivele|)
montee totale = Σ max(Δaltitude, 0)
Parce que la pente est definie par rapport a la distance horizontale, et non a la longueur de l'itineraire ou a la longueur de surface.
Saisissez la distance horizontale cumulative dans l'ordre croissant. Chaque point doit etre superieur au precedent.
L'outil bascule les unites de distance et d'altitude. Le calcul reste identique ; seul l'affichage est localise.
Non. Les profils sont des valeurs de depart. Passez en personnalise et ajustez-les selon les conditions locales et la methode machine.
Oui, pour organiser les donnees de pente. Ce n'est pas un substitut a la conception de la ligne porteuse ou de l'equipement.