میٹرک لاگ لاٹ
ان پٹ
Small-end 18 cm, butt-end 28 cm, length 4 m, count 20, density 860 kg/m3, rule Smalian
آؤٹ پٹ
About 0.174 m3 per log, 3.48 m3 per lot, and about 2.99 t total weight
لاگ حجم اور بوجھ کیلکولیٹر
چھوٹے سِرے کے قطر، بڑے سِرے کے قطر، اور لمبائی سے لاگ حجم نکالیں، پھر کثافت سے بوجھ وزن کا اندازہ لگائیں۔
قابلِ ترمیم حجم قواعد اور کثافت جدولیں صفحے کو علاقائی لاگ گریڈنگ اور ٹرک لوڈنگ ورک فلو کے مطابق ڈھالنا آسان بناتی ہیں۔
Smalian، Frustum، Mean diameter، اور اپنی مرضی کے multiplier قواعد کی حمایت کرتا ہے
ایک ہی اسکرین پر متعدد لاگ لاٹس کے لیے بیچ قطاریں حساب کرتا ہے
کثافت کو kg/m3 اور حجم کو m3 میں اندرونی طور پر معیاری بناتا ہے
payload سے ٹرک لوڈ تناسب اور اندازاً ٹرک تعداد کا اندازہ لگاتا ہے
یہ ٹول کیا کر سکتا ہے
- حجم قاعدے کے انتخاب کے ساتھ چھوٹے سِرے کے قطر، بڑے سِرے کے قطر، اور لمبائی سے لاگ حجم کا اندازہ لگائیں۔
- کثافت جدولوں کو اندرونی طور پر kg/m3 میں تبدیل کریں تاکہ مقامی اکائیاں اور حوالہ قدریں قابلِ موازنہ رہیں۔
- ایک ساتھ کئی لاگ لاٹس کو ٹریک کریں اور یارڈ یا لینڈنگ کے لیے ایک عمومی انوینٹری ریکارڈ رکھیں۔
- جب گنجائش درج ہو تو ٹرک لوڈ تناسب، باقی ماندہ بوجھ، اور اندازاً ٹرک تعداد نکالیں۔
- موجودہ حالت کو براؤزر، شیئر URL، JSON، یا CSV میں محفوظ کریں، اس پر منحصر کہ آپ کتنا ڈیٹا ساتھ رکھنا چاہتے ہیں۔
استعمال کا طریقہ
- پیمائشی نظام اور طے شدہ قطر، لمبائی، اور وزن کی اکائیاں منتخب کریں۔
- ہر لاگ لاٹ کے لیے چھوٹے سِرے کا قطر، بڑے سِرے کا قطر، لمبائی، اور تعداد درج کریں۔
- ایک حجم قاعدہ اور کثافت پروفائل منتخب کریں، پھر حاصل شدہ حجم اور وزن چیک کریں۔
- اگر آپ payload تناسب اور اندازاً ٹرک تعداد چاہتے ہیں تو ٹرک گنجائش شامل کریں۔
- موجودہ حالت شیئر کرنے کے لیے JSON یا CSV ایکسپورٹ استعمال کریں، یا بعد میں استعمال کے لیے صفحہ مقامی طور پر محفوظ کریں۔
مثالیں
امپیریل لاگ لاٹ
ان پٹ
Small-end 7 in, butt-end 11 in, length 16 ft, count 10, density 54 lb/ft3, rule Smalian
آؤٹ پٹ
About 7.42 ft3 per log, about 399 lb per log, and about 3,990 lb total weight
علاقائی اووررائیڈ
ان پٹ
Smalian × 0.92 علاقائی عامل لاگو کریں اور کثافت جدول کو مقامی حوالہ سیٹ سے بدل دیں
آؤٹ پٹ
طے شدہ قدروں سے فرق واضح ہو جاتا ہے تاکہ ٹیمیں ایک مشترک مفروضے پر متفق ہو سکیں
لغت
چھوٹے سِرے کا قطر
لاگ کے پتلے سرے کا قطر۔ مقامی قواعد چھال کی شمولیت کو مختلف انداز میں لے سکتے ہیں۔
بڑے سِرے کا قطر
لاگ کے موٹے سرے کا قطر۔ کچھ علاقائی قواعد اسے بڑے سِرے کا قطر کہتے ہیں۔
Smalian
ایک حجم فارمولہ جو دونوں سروں کے رقبوں کے اوسط کو لاگ لمبائی سے ضرب دیتا ہے۔
Frustum
ایک فرسٹم تقریب جو دونوں سروں کے قطر اور لاگ لمبائی استعمال کرتی ہے۔
Density
فی اکائی حجم کمیت۔ یہ نوع، نمی کی مقدار، اور چھال کے مفروضوں کے ساتھ بہت بدلتی ہے۔
بوجھ کا تناسب
موجودہ بوجھ کے استعمال کردہ ٹرک payload کا حصہ، زیادہ سے زیادہ payload کے فیصد کے طور پر دکھایا جاتا ہے۔
فارمولے
A(d) = π × d2 / 4Smalian: V = L × (As + Ab) / 2Frustum: V = π × L × (ds2 + ds × db + db2) / 12Mean diameter: V = π × L × ((ds + db) / 4)2وزن = حجم × کثافتلوڈ تناسب = کل وزن / ٹرک کی زیادہ سے زیادہ بوجھ گنجائشاندازاً ٹرک تعداد = ceil(لوڈ تناسب)
عمومی سوالات
مجھے کون سا حجم قاعدہ استعمال کرنا چاہیے؟
اپنے یارڈ، مل، یا خریدار کے مطابق علاقائی قاعدہ استعمال کریں۔ جب کوئی مقامی قاعدہ متعین نہ ہو تو Smalian سے شروع کریں۔
کیا میں ملی جلی اکائیاں درج کر سکتا ہوں؟
جی ہاں۔ یہ صفحہ اکائی والی قدریں قبول کرتا ہے جیسے 18 cm، 7 in، 16 ft، 54 lb/ft3، اور 0.86 g/cm3۔
کیا میں اپنی مرضی کے قواعد یا کثافت جدولیں شیئر کر سکتا ہوں؟
جی ہاں۔ پوری لائبریری کے لیے JSON ایکسپورٹ اور امپورٹ استعمال کریں۔ شیئر URL صرف موجودہ حالت کے لیے ہے۔
کیا ٹرک بوجھ چیک قانونی حدود نافذ کرتا ہے؟
نہیں۔ یہ صرف اندازاً تناسب اور ٹرک تعداد دکھاتا ہے۔ قانونی اور کمپنی حدود ہمیشہ الگ سے تصدیق کریں۔
کیا میں اسے موبائل پر استعمال کر سکتا ہوں؟
جی ہاں۔ یہ صفحہ چھوٹی اسکرینوں پر ان پٹ اور آؤٹ پٹ ٹیبز میں بدل جاتا ہے، اور بنیادی حساب براؤزر میں ہی رہتا ہے۔
اہم نوٹس
- کثافت جنس، نمی کی مقدار، چھال، اور مقامی پیمائشی طریقے کے ساتھ بدلتی ہے۔
- حجم کے قواعد بھی علاقے کے لحاظ سے بدلتے ہیں۔ نتیجہ شیئر کرتے وقت قاعدے کا نام اور بنیاد ہمیشہ واضح رکھیں۔
- ٹرک payload کے نتائج صرف اندازاً ہوتے ہیں۔ روانگی سے پہلے حقیقی گاڑی کی تفصیلات، سڑک کے قواعد، اور کمپنی پالیسی کی تصدیق کریں۔
- یہ صفحہ اندازہ کاری اور یارڈ انتظام کے لیے ہے، قانونی اوورلوڈنگ جانچ یا ساختی ڈیزائن کے لیے نہیں۔